Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 31 мар 2012 15:46

Дэнис

вот выкладываю фото съёма головы F8

**Реклама**

Дэнис

снял корпус фильтра воздушного

**Реклама**

Дэнис

вскрыл клапанную крышку

Дэнис

а вот уже движок без головы

Дэнис

зеркало как будто есть

**Реклама**

**Реклама**

Дэнис

карб буду позже снимать, так удобнее

Дэнис

голова вид снизу...
нагара немеряно, особенно на 4м цилиндре

Вагоновожатый

Дэнис А первый поршень похоже по "башке" стучал.

**Реклама**

Антиквар

А зачем вскрывал?Что взволновало?

ekzyperi

Дэнис писал(а):

карб буду позже снимать, так удобнее

чет я дупля не отбил. Тебя кто то обманул. Какой это ф8 ? Это двигатель ф2! Только с крабом. 12 клапанов, 115 лошадей. Гидрокомпенсаторы. Как у меня, только у меня инжектор. По этому двиглу инфы море.

ekzyperi

Дэнис писал(а):

Доброго времени суток всем.вот у меня такой вопрос возник- у меня стоит F8. можно,ли пользоваться мануалом по движку FE так как не нашёл книжки по своему мотору.сильно они отличаются или только объёмом?
Сегодня буду снимать голову....сделал,мля раскоксовку .....если кому будет интересно выложу фотки процесса...

ф2 ф2 ф2 ф2...........

Вагоновожатый

ekzyperi писал(а):

ф2 ф2 ф2 ф2...........

Во,блин, тогда и уменя Ф2. :shock:

Дэнис1апреля {шопотом}померяй ход поршня. :wink:

ikarus

А я заказал другие поршни, более продвинутые.. Причем, как мне сказали, хватает трех, все менять необязательно, это, кстати, особенность F2, если кто не знает. Первый не меняется, потому что вектор расширения другой, и на графике (мне показывали) параметры его синусоиды не срезаны, как у остальных. Один поршень про запас останется или отдам кому-нибудь.. :Yahoo!:

Так что повезло. 220 евро комплект.. Как потеплеет, буду ставить. По центру поршня выемка, она увеличивает мощность на 20% и облегчает поршень. Целую статью нашел, зачитался аж... :good:

http://www.engines.jap/F2/recommended/224_87dn

Corsair_70

ikarus писал(а):

А я заказал другие поршни, более продвинутые.. Причем, как мне сказали, хватает трех...

Ну эт ты, батенька опоздал... Я такие в прошлом годе поставил, теперь е меня FE2!

Вот думаю еще второй распредвал приколхозить и станет совсем как FE3!

PS: кстати! за счет выкинутого поршня и соответствующей форсунки расход снизился на 25%!!! Слышал, что якобы
есть спецкомплекты, которые позволяют только два поршня оставить, но вроде как дороговаты...
и вас с 1-м Апреля!

Дэнис

Антиквар писал(а):

А зачем вскрывал?Что взволновало?

Так вот и вскрывал потому,что стук появился не понятный мне.

Дэнис

ekzyperi писал(а):

Дэнис писал(а):

карб буду позже снимать, так удобнее

чет я дупля не отбил. Тебя кто то обманул. Какой это ф8 ? Это двигатель ф2! Только с крабом. 12 клапанов, 115 лошадей. Гидрокомпенсаторы. Как у меня, только у меня инжектор. По этому двиглу инфы море.

теперь я не одупляю.меня тут убеждали что это ф8.на блоке походу перебит номер,точнее его там не видно почти.в птс написано ф8 2литра 117 лошадей.

ekzyperi

Дэнис писал(а):

ekzyperi писал(а):

Дэнис писал(а):

карб буду позже снимать, так удобнее

чет я дупля не отбил. Тебя кто то обманул. Какой это ф8 ? Это двигатель ф2! Только с крабом. 12 клапанов, 115 лошадей. Гидрокомпенсаторы. Как у меня, только у меня инжектор. По этому двиглу инфы море.

теперь я не одупляю.меня тут убеждали что это ф8.на блоке походу перебит номер,точнее его там не видно почти.в птс написано ф8 2литра 117 лошадей.

еще раз повторяю......... Это F2. Объем 2.2 литра. 115 лошадей. 12 клапанов. Причем еще родная поршневая стоит с выемкой под три клапана. При обрыве ремня клапана не гнет.

Вагоновожатый

ikarus писал(а):

По центру поршня выемка, она увеличивает мощность на 20% и облегчает поршень.

Во-во, самое то :good:

и клапана не погнёт,ежели чо,они туда сосклизывать будут.

Megavolt-2006

Дэнис писал(а):

теперь я не одупляю.меня тут убеждали что это ф8.на блоке походу перебит номер,точнее его там не видно почти.в птс написано ф8 2литра 117 лошадей.

Да,похоже номер двигателя перебит

...
Теперь хрен когда снимешь с учета

...
С документами у тебя полная лажа

...
И не слушай Бориса,он прикалывается,у тебя мотор не Ф2,судя по фото,у тебя Ф1,переходная модель между Ф8 и Ф2.
Да,и посмотри на всякий случай в календарь

ikarus

ekzyperi писал(а):

еще раз повторяю......... Это F2. Объем 2.2 литра. 115 лошадей. 12 клапанов. Причем еще родная поршневая стоит с выемкой под три клапана. При обрыве ремня клапана не гнет.

Боря, на SAAB никогда F2 не ставился же.. :shock:

**Реклама**

Serg

Надоело мне нелепое сцыканье форсунок омывателя и посему заказал в экзисте : Форсунка омывателя стекла ветрового 85381-0K010 348,32р. и клапан системы омывателя 85321-26020 56,79 р.

Дэнис

Megavolt-2006 писал(а):

Дэнис писал(а):

теперь я не одупляю.меня тут убеждали что это ф8.на блоке походу перебит номер,точнее его там не видно почти.в птс написано ф8 2литра 117 лошадей.

Да,похоже номер двигателя перебит

...
Теперь хрен когда снимешь с учета

...
С документами у тебя полная лажа

...
И не слушай Бориса,он прикалывается,у тебя мотор не Ф2,судя по фото,у тебя Ф1,переходная модель между Ф8 и Ф2.
Да,и посмотри на всякий случай в календарь

на учет ставил на двигатель вообще ни кто не смотрел,так,что с этим все нормально.померию диаметр цилиндра и ход поршня -напишу.а на такие вещи шутить-это не красиво.итак не вдуплю хто за зверь живет под капотом,а тут еще больше в заблуждение вводят.

gruzdev_f

Megavolt-2006 писал(а):

Дэнис писал(а):

теперь я не одупляю.меня тут убеждали что это ф8.на блоке походу перебит номер,точнее его там не видно почти.в птс написано ф8 2литра 117 лошадей.

Теперь хрен когда снимешь с учета

...

а сам то, тот ещё приколист ))

Corsair_70

Serg писал(а):

Надоело мне нелепое сцыканье форсунок омывателя и посему заказал в экзисте : Форсунка омывателя стекла ветрового 85381-0K010 348,32р. и клапан системы омывателя 85321-26020 56,79 р.

Будем ждать видео того, что получится

Когда обещают привезти (когда видео увидим)?
А клапан зачем?

ekzyperi

Дэнис писал(а):

Megavolt-2006 писал(а):

Дэнис писал(а):

теперь я не одупляю.меня тут убеждали что это ф8.на блоке походу перебит номер,точнее его там не видно почти.в птс написано ф8 2литра 117 лошадей.

Да,похоже номер двигателя перебит

...
Теперь хрен когда снимешь с учета

...
С документами у тебя полная лажа

...
И не слушай Бориса,он прикалывается,у тебя мотор не Ф2,судя по фото,у тебя Ф1,переходная модель между Ф8 и Ф2.
Да,и посмотри на всякий случай в календарь

на учет ставил на двигатель вообще ни кто не смотрел,так,что с этим все нормально.померию диаметр цилиндра и ход поршня -напишу.а на такие вещи шутить-это не красиво.итак не вдуплю хто за зверь живет под капотом,а тут еще больше в заблуждение вводят.

хоть и первое апреля но без шуток и без приколов. Если ввел в заблуждение извини. Но голова один в один от ф2. Я чет не пойму чем они отличаются? У меня такой же двиг. Один в один. И поршни такие же. Мужики в чем отличие?

Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 31 мар 2012 15:46

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */