Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 13 окт 2012 09:50

теперь и я на эти грабли наступил да и выбор у меня не большой был либо оригинал либо асфа
наружную Loebro взял а внутренней не было[/quote]

а б\у ? можно ведь найти и в приличном состоянии [/quote]
я не так давно форсунки искал так 626 тут на разборах вообще нету , взял форсунки от тайоты карины

теперь и я на эти грабли наступил да и выбор у меня не большой был либо оригинал либо асфа
наружную Loebro взял а внутренней не было[/quote]

а б\у ? можно ведь найти и в приличном состоянии [/quote]
я не так давно форсунки искал так 626 тут на разборах вообще нету , взял форсунки от тайоты карины

Во как , интересно , буду знать

Дима, соболезную. Сам еще разгребаю последствия того как в меня дурень один въехал. Успехов в лечении маськи. Разве 20к рублей хватит? Имхо там 600-700уе по ремонту не меньше.

Доброго всем!
В общем прошу прощения и каюсь... был не прав
Оказался внутренний шрус то ли стопорное кольцо с него слетело, то ли еще что (еще не разобрался как его снять, машину поднимал на домкрате, как яма освободится на яме гляну, там наверное разберусь). Но если кому не сложно подскажите процесс снятия внутреннего правого шруса? Если кому не в лом, а то на форуме только фото-отчеты как устранить люфт... Во вспомнил как его где то на форуме назвали, в смысле внутренний шрус - трипод. Он должен слегка болтаться? или должен четко и не рыпаться?
Прошу прощения за то что не пользуюсь поиском, не могу задать правильный поисковый запрос так что прошу простить...
Заранее благодарен за советы

У нас цены на ремонт божеские. Хватает и остаётся.

не сложно, а вообще в полезной информации есть это все. откручиваешь гайку на гранате (я включал 5-ую, и нажимал на тормоза). откручиваешь шаровую, стойку стабилизатора, рулевой наконечник и выбиваешь его. отводишь ломом рычаг вниз и вытаскиваешь гранату. снимаешь с внутренней гранаты пыльник, там с краю флянца есть стопор внутри-отверткой его. вал у тебя в руках с гранатами. только смотри когда вытащишь внутреннюю гранату могут высыпаться шарики и укатиться х.. знает куда.

сходразвал проверь.
с неправильным она как раз становится резиновой

Андрей,можешь поверить мне на слово,этот пункт с рулевым наконечником можно пропустить(по крайней мере я так делал).
А трипоид снимается еще проще,нет там никакого стопорного кольца и шариков(которые могут укатится).

у меня правая. светит так же как штатная или незначительно хуже.
единственных выход чтобы светило нормально это ставить противотуманки нормальные.

а по шрусам... достаточно открутить 2 болта на аммортизаторе и всё.

трипоид и шрус это 2 разные но взаимозаменяемые фиговины выполняющие одну и ту же функцию.
если будешь ставить новый трипоид то не забудь что в трипоид нельзя класть чёрную смазку

Сегодня приобрёл дверь в сборе за 2500 руб. Косяк в том, что новая дверь с электро пакетом, а у меня механика. Буду надеется, что в разбитой двери Ручной стеклоподъёмник цел.Ремонт стойки назначен на среду.

Народ,гляньте темку (аудио полка) для хетча.
http://www.drive2.ru/cars/mazda/626/626_iii/puriko/journal/288230376152791649/#comments

Выехал из гаража зацепился трубой, теперь мотор ревет, сегодня надеюсь найду причину. Надеюсь обойдется малой кровью.
Стук в подвеске так и не нашел, замена стоек стаба не помогла, точный диагноз поставить никто не может, сегодня попрошу шаровую прихватить сваркой. Может из-за нее глухой звук

удачи в поисках стука. а я не нашел еще у себя прогревочные, после заводки пытается держать обороты в районе 900 оборотов и хоть ты тресни, до доводки карбюратора напильником обороты держала 1400, хх небыло, счас есть но нету прогревочных (до этого не закрывался подсос и машину завести невозможно было) на нагрузки срабатывать не хочет, или просто не заметно оно. двигатель FE 12 клапанов

насчет наконечника спорить не буду (я вытаскивал наружную гранату и по ходу движения машины она была сзади ступицы (со стороны наконечника), если вытаскивать наоборот то скорее всего не надо его выбивать). а вот стопор во внутренней правой гранате есть, и нет там никакого трипода у меня с правой стороны. обычный сепаратор с шариками как и в наружной гранате.

недавно стал обладателем GDхи в полном приводе) приобрел для зимних покатух
JMZGD82H201544924
кузов гниловат, но зато не жалко будет валить на все деньги

возможно тут были такие обладатели и в курсе межосевой блоки, вроде как стоит включаемая вискомуфта и торчит что то типа рычажка в задней части из коробки, так вот может кто знает подробности?

Под капотом снимаем крышку с гайки аморта, держим за шток рукой и качаем в разных положениях руля. На моей стучит, причем при больших углах поворота руля, с бордюра когда круто выворачиваешь - бахает иногда, но стойка нормально работает, стенд 75% эфективности показал... вот думаем что это подшипник или стойка? но думаю с такой фигней ездить можно...
Тож глушак повредил и самое интересное перед техосмотром, но то прошел

Урааааа. Я опять на колёсах. вчера мне вытянули стойку и заменили дверь. Теперь у меня три двери - металик на синем кузове. Хотел отдать авто в покраску,но мастер сказал пригонять весной в конце мая. Буду ждать весны.

Поздравляю!

В последние месяцы почти нет времени даже читать форум. Работа, мать ее...

Corsair_70 ты заходи почаще, а то все старички поразбежались с форума, тоже работы поднавалилось, но ничего пока хватает времени, правда в сон все клонит, темнеет рано не привык еще.

Труба треснула после штанов, заварил, теперь нормуль, в идеале снимать конечно надо было.

Стук при различных поворотах руля не замечал, вроде по прямой еду по мелким неровностям стучит, надо попробовать подтянуть стойку.

А так масло в коробке проверил, фильтр воздушный заменил, с газового редуктора отстой слил, резину купил в общем к зиме подготовился.
Надо бы еще глянуть как там шланги газовые поживают, хотя вроде последний раз смотрел ничего нормуль

Сегодня сгонял на авторынок(чуток деньжат потратить). Приабрёл- Колодки тормозные(перед,зад)RoadHouse№4183.00- 1800руб,шумку на пол двух видов-4000руб,ручки открывания двери внутренние 3шт-450руб, красный лак для задних фанарей-350руб, уплотнительная резинка дверных проёмов Волга 3110 комплект-1300руб,светодиодный фоанарик1шт-200 руб(зачем не знаю).Что-то ещё покупал,не помню. От 15000руб осталось 1600руб.Вот гульнул,так гульнул.

У меня задние RoadHouse по дискам Brembo скрипели на маленькой скорости. Поменял на Allied Nippon - скрипы прекратились.
Теперь и спереди и сзади стоят Allied Nippon, меня устраивают.

Corsair_70 я ставил JnBK или что то типа того рублей 700-800 на перед стоят, пока не прикатались скрипели, сейчас нормуль, тысяч на 30 должно хватить, предыдущих такого же плана хватило с легкостью, поменял заранее

Я вот тоже готовлюсь
Утеплил "коврами" торпедо,что бы не мерзло зимой ,а-ля цыганский тЮнИх ,ну достало уже бликующее торпедо,как еще с ним бороться? глобально чем то перетягивать лень,да и времени столько нету,пока так покатаюсь.