Выбор автомобиля посвежее. | мазда (mazda) форум | 10 сен 2010 17:16

Хорошая машина для войны в Афганистане

А вот 2л 135 л.с. думаю такое карыто потянет.

покатаясь на масе я понял что скорость для меня не главное в полне хватает 130км/час . а вот съездить куда душе угодно

wolf зато смотри какой трахадром , найди конкурентов

ой! хорошо! еще!еще" этот траходром так возбуждает.....

ОЙ ! Немцы отдыхают. лучший дром у янки в грузачах!
Ну а лансёр вагонообразный не формат - уж если из вагон - то легаси или вольвяк!

а в маське же тоже так передние сидения можно разложить.правда задние нельзя

Хреновый траходром!Всё в разных уровнях!Затрахаешся подгонять выпукласти к впуклостям! GV-форева

Ульяновский Лего Ломается часто. Да и салон в нем тесный. Хотя по проходимости ему нет равных - все импортные внедорожники на бездорожье ему отсасывают

Патриоту-та? Да щяс. 469 с редукторами маст хэв.

ну вот сказал же не надо камней каждому свое

найди ему конкурента с рамой нового по ценовой категории , а иноджип без штанов оставит это точно у меня у родственников есть ниссан сафари так там один хаб стоит 8 руб , и чет я уже набегался за заказами надоело захотелось новых ощущений , хочу его с ЗМЗ 409 с ГБО 15л100км а это 150рублей на 100км что выходит дешевле чем на масе , да и запчасти стоят копейки и есть в наличии в любом гастрономе есть канечно и УАЗ с двигателем IVECO дизель но есть возможность влететь опять же на деньги если залить плохого Д/Т там одна форсунка стоит 20труб а их 4 так что ЗМЗ , да и тем более не на все же жизнь его берешь еще успею и на легаси итп покататься

Так, так, отвлекаемся от темы, выбираем седан от 2004 года от 350000 до 400000 руб. что скажите про эти варианты.

бэха конечно )
дороговато содержать правда...

ага из этих унитазов тока бэха и содержание не чуть не дороже нисцана

Корче как я понял Ниссан вообще не вариант, а у бэхи привод задний, это останавливает.

я б так не сказал... если не укатанная с реальным нормальным пробегом, очень крепкая машина эта треха... особенно моторы..
полно не оригинальных запчастей ,некоторые даже дешевле чем на ГЕ
например задние аммортизаторы на свою я брал бильштейн 2500 на эту треху такие же 1500
зато какой кайф за рулем

разве что зимой... а так , это же не жигули.... свои плюсы

в час

нет подвеска на Борьке простая взади балка спереди независимая очень упругая но приятная а на В5 силуминовая по одному рычагу не продают а комплект вместе с заменой 30тр а надежным етот вариант назвать нельзя

из твоих вариантов карола лучшее что может быть ниссан гауно а беха все высосет на запчасти и надежность хромает так что ТОЙОТА УПРАВЛЯЙ МЕЧТОЙ

почему??? довольно таки крепкий авто и очень комфортный.... королла это просто хорошее средство для передвижения
а бэха это бэха... я писал по поводу нее выше... зависит от состояния...
машины совсем разные... надо выбирать исходя из приоритетов, для чего нужна машина.... если надежность и экономия то королла несомненно

Ишо варианты будут?Присмотрись к тоёте,у нас её знают и по железу проще,а бэха-мечта!
Ребята!задний привод на бэхе и на мерене-это не на жЫгулях!

Друг купил Бэху 525 1992 года выпуска, как водится подушатал об магазинчик зимой, продал и купил Мазду 6, и сказал, что мазда 6 (2003 или 2004) полное говно. В бумере было только ABS руль с электрорегулировкой и помоему стеклоподъёмники, даже кондёра не было.Теперь катается на десятке, говорит по сравнению с Мазда6 полное говно . Всё относительно.

Немного подумаю, почитаю и предложу на Ваш суд ещё несколько вариантов, прошу заглядывать в эту тему.

wolf
кседос 9 или миллению посвеежее не рассматриваешь???? мне че то так запал х9, пока нет возможности..... я планирую где то на 250 тыров....за 300 можно паверно самый свежии взять