"надоело!" или как с этим бороться (626 GE) /пофиксено (?) | мазда (mazda) форум | 01 июн 2011 12:12

jim-626

Цитата:

Мы тебя не берем в список аллЕгарховЪ. У нас все исправное.

kdltt

Блин думал тут проскочить,срубили на взлёте.Продайте корпус ДЗ с нормальным ДПДЗ и нетронутым концевикомХХ. :oops:

А то меня эти работы вокруг ДЗ из.......бли))

**Реклама**

jim-626

Цитата:

о... подушку бы заимел... меняемся?

stm
Я её завтра заберу сфоткаю посмотриш на неё.Если устроит договоримся.

**Реклама**

stm

jim-626
ок

если не решу проблемы с двигателем, хоть обмен устроим в теме

orion777

Ты массу дополнительную на глушак кинул?

vin_rain

Даа, читать не перечитать

Загадочная проблема. Я примерно такую же имею но не с двиглом а с подвеской задней. Если быть точным то левая задняя часть.
На ооочень медленной скорости или при трогании (к примеру в пробке) или при остановке в ноль (когда двигался с малой скоростью и внезапно тормоз в пол) слышен стук. Точнее не стук а щёлкание. Притом что они проявляются хаотично. То есть, то нету. Или не с того не с сего раз и опять щелчки.
Перетрясли всю заднюю подвеску, всё в отменном порядке, поперечные и продольные в идеале. Но что то всё равно Щёлкает!!! :vis:

**Реклама**

**Реклама**

stm

orion777 писал(а):

Ты массу дополнительную на глушак кинул?

подумываю накачать колеса азотом, а диски покрасить в розовый

ничего более разумного в голову уже не приходит

tracker

Залей 95 power или 98, посмотри что будет, один раз думаю не страшно

orion777

Да нет, просто когда у меня глюк был похожий на твой, выяснилось что по массе трубы было сопротивление 100 Ом. Оттуда и перли неправильные показания ЛЗ, причем - временами (ЛЗ 3х контактный).

Азотом качать будешь чтоб колеса не сгорели?

**Реклама**

Taksёr

Цитата:

На ооочень медленной скорости или при трогании (к примеру в пробке) или при остановке в ноль (когда двигался с малой скоростью и внезапно тормоз в пол) слышен стук. Точнее не стук а щёлкание. Притом что они проявляются хаотично. То есть, то нету. Или не с того не с сего раз и опять щелчки

Эт суппорт или скоба тормозная подклинивает...сейчас имею точно такие же симптомы после смены колодок, но они проходят через пару тысяч....этим летом собираюсь перебрать тормоза полностью чтоб не о чём не задумываться

stm

orion777 писал(а):

Азотом качать будешь чтоб колеса не сгорели?

типа того

п.с. ЕДЕТ!

vin_rain

Taksёr писал(а):

Цитата:

На ооочень медленной скорости или при трогании (к примеру в пробке) или при остановке в ноль (когда двигался с малой скоростью и внезапно тормоз в пол) слышен стук. Точнее не стук а щёлкание. Притом что они проявляются хаотично. То есть, то нету. Или не с того не с сего раз и опять щелчки

Эт суппорт или скоба тормозная подклинивает...сейчас имею точно такие же симптомы после смены колодок, но они проходят через пару тысяч....этим летом собираюсь перебрать тормоза полностью чтоб не о чём не задумываться

О как. Я поменял колодки зимой. Сзади барабанные тормоза и там поменял колодки. Проводилась полное обслуживание суппортов.
Думаешь это колодки мозги конопатят.

Taksёr

У меня передние колодки щёлкают, сзади у меня тоже дисковые, так что в задних барабанных я не знаю что может щёлкать, возможно и не они

stm

В общем рассказываю. Взял МАФ с другой машины, поехала норм. Перед тем как вернуть - померял напряжения. При вкл зажигания 1.32В! Всю жизнь было 1.23, я на регулируемом ставил 1.23 и ездил отлично. Поставил на своем 1.32 и она поехала... И радость вроде и ощущение недоделанности. Время впрыска 2.7...3.0 - не победил (на любом из трех расходомеров). Но не колбасит.

kdltt

У меня тоже ,по моему не 1,23.

osmen

Померил на своей: 1,87.

Это совсем плохо? Расход 12.5 по городу.

stm

kdltt писал(а):

У меня тоже ,по моему не 1,23.

раньше всегда ставил столько, лямбда показывала правильную смесь (на ХХ получалось 1.82...1.9)

osmen писал(а):

Померил на своей: 1,87.

если на ХХ - то это идеально.
1.23 при заглушенном моторе.

stm

Есть у меня подозрение, что я проеп один важнейший момент... Температура!
Мерял на раскаленном моторе, расходомер градусов 60 наверное.
Лошара...

(хотя всегда был уверен, что с ростом температуры показания уменьшаются, ошибся? ведь плотность воздуха падает).

osmen

stm писал(а):

kdltt писал(а):

У меня тоже ,по моему не 1,23.

раньше всегда ставил столько, лямбда показывала правильную смесь (на ХХ получалось 1.82...1.9)

osmen писал(а):

Померил на своей: 1,87.

если на ХХ - то это идеально.
1.23 при заглушенном моторе.

Да, 1.87 на холостом ходу, на заглушенном - 1.32. Мотор горячий, температура возуха +27.

kdltt

osmen

Эталон с 626 Bastardа (за что ему ОГРОМНОЕ СПАСИБО!) к которому надо стремиться при температуре +20...+24 (не помню точно)

------------------------- ----------- у меня
ВКЛ.............1.23 ---------- 1,29
ХХ(750).......1.8 ---------- 1,70
1000............1.9 ----------- 1,78
1500............2.0 ----------- 1,91
2000............2.12 ------------ 2,08
2500............2.22 ------------ 2,12
3000............2.32 ------------ 2,25
3500............2.42 -------------- 2,42

Вот такие у меня были.

stm

kdltt
а у меня вообще совпадали один в один... раньше.
теперь я нифига не понимаю.

**Реклама**

kdltt

stm
то раньше............

osmen

Померил во всем диапазоне, что можно сказать по поводу моего датчика?
................ Этал. ------- На моей
ВКЛ.............1.23 ---------- 1,35
ХХ(750).......1.8 ------------ 1,87
1000............1.9 ----------- 1,93
1500............2.0 ----------- 2,04
2000............2.12 ---------- 2,14
2500............2.22 ---------- 2,24
3000............2.32 ---------- 2,33
3500............2.42 -----------2,39

stm

kdltt писал(а):

то раньше............

кучу крылатых фраз пришло на ум

osmen писал(а):

что можно сказать по поводу моего датчика?

что датчик идеален, а тестер имеет обычную погрешность

все-таки мне не понятно почему напряжение выше при включении... надо вечером при +20 померять, может исключительно температура.

orion777

Заодно и напряжение питания проверь

Вот что интересно: такие приколы, в 90%, подкидываются именно тем, кто с машиной постоянно возится, хочет и умеет это делать

Уже на мысли наводит :crazy:

stm

orion777 писал(а):

Заодно и напряжение питания проверь

его я за весь период чаще всего проверял, т.к. есть прецеденты, когда глюки генератора давали именно провалы.
но это у меня исключено

второй день летаю.
хоть и умом не понял почему все вот именно так.
но т.к. устал сильно от всего - пусть ездит, мешать не хочу.

"надоело!" или как с этим бороться (626 GE) /пофиксено (?) | мазда (mazda) форум | 01 июн 2011 12:12

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */