Установка KL-ZE (Full Install) на 626 GE. Отчет. | мазда (mazda) форум | 07 июл 2011 17:54

трендят на счет Cronosa... либо за дураков всех держат и шлют одну и ту же фотку всем покупателям, первую попавышуюся... не спрашивай откуда мотор... просто требуй именно с прямым коллектором, если ты конечно такой ищешь, и все равно с какой машины

Да я так и написал им, мне нужен такой-то, такой-то. В итоге мороз пока что.

А KL на Капелле какими мозгами рулятся?? какой дрмв стоит кто нибудь знает?

Artyr
Какие-же люди все таки ленивые. Тут всё написано.

Nails, спасибо! как всегда полезный совет даешь!! такого каталога не встречал, супер!!

добрый день уважаемый berserk .нашел вот данную приблуду я так понял это чип который ставиться вместо своего.не сталкивались Вы с подобным? и интересно мнение будет работать или нет....или не знаете но попробовать можно.авто кседос6 2 литра.механика.мозг кф11 http://www.xtremethings.com/Products.htm я о том что под клапанными пружинами. раньше там была ссылка на вот эти штучки http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Pro ... 20ba1e8cf6 и вот это http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Pro ... 20b17c0c77

если пришлют чип и все то с некоторой вероятностью машина заведется, на счет прибавки мощности то никакой не будет т.к. я считывал их прошивку и там изменен алгоритм ВРИС и ВСЕ!!! причем алгоритм ВРИС вставлен для KL-ZE с прямым коллектором... т.е. на европейском будет может даже хуже работать...
На KF соответственно вообще корректно работать не будет
Другое дело если они попросят вас прислать им свою прошивку и спросят все данные моторы... тогда есть шанс что они доработают что то под ваш мотор.
А так это жульничество просто напросто...

понятно.спасибо!то есть Вы бы и не пробовали даже?

все понял

а есть варианты перешить Z5-тые мозги? двигатель яповский,а можги от еврика. и впуск какой то у меня странный)))

winston
Дык купи мозги с японца.

дык где???

winston
да как обычно: здесь

а он у меня с автомата,а ща на механике стоит. BHALP Z5DE движок. а мозги ихние под автомат на сколько я понимаю заточены или конкретно под механику. как угадать то?

winston
По праворукому EPC

дык где его взять то?)))))

winston
Там ссылка, вообще-то...

а я чет даже ее яповского аналога не знаю(((

одни и те же мозги обычно работают и на механике и на автомате...

эт как это? мозги от автомата по моему и переключают его. как же она работает тогда?

на автомате свой мозг стоИт, а с основного (упр.ДВС) берётся сигнал о нагрузке на двиг. Вроде както так

хм. тогда надо от BHALP-овского искать.

Здрасте всем!!! Попытался с Берсерком созвониться, а он вне зоны.
В общем установили мы на 2 мх3 двигатели KL-ZE от миллении. обе машины ведут себя одинаково, на холодную двигатель будто троит, дым, как прогреется, выравнивается холостой ход. при езде, если тапку в пол, с трубы черный дым, бешеный расход топлива - 20л в городском цикле.
По моей машине:
Машина 94 года. Было переставлено все железо, датчики с к8 на КЛ кроме трамблера. не подключен один соленоид, который у воздушного фильтра т.к. вакуумный шланг на КЛ стоит как перемычка между головами, точнее во впускной коллектор, на к8 шланги с голов уходили на соленоид потом к соленоиду ЕГР. в свзи с этим я думаю, самодиагностика показывает ошибки 16, 17 и 24. на днях буду решать вопрос со шлангами, т.к. их не хватило по длинне. Где то на форумах читал, что это могут быть датчики тепмературы... у меня на к8 был один, как и на КЛ, так и подключил. Кстати при прогретом движке ощущение на холостом, буд то машину потряхивает.

На второй мх3 - 93 года
С к8 двигателя переставлено все железо абсолютно и трамблер и провода, засверлен второй температурный датчик в КЛ (на к8 их два). Вакуумные шланги подключены как на к8, используются все соленоиды. двигатель ведет себя так же, но может ни с того ни с сего заглохнуть, если газануть например.

Мозги в обеих машинах остались родные, подкорректированны Берсерком.
ЕГР подключен, но заглушен, при входе в ЕГР с выхлопа и при входе в двигатель, установлена цельная прокладка.

Кто что может подсказать по этому поводу?? может кто сталкивался, буду благодарен помощи

Artyr

Богатая смесь. Зато заводится, небось, хорошо, правда масло бензином может пахнуть.

17 и 24 - это две дохлые лямбды, кмк.

Моя заводится без проблем. сегодня подключил все вакуумные шланги как на к8, задействовав все соленоиды. сбросив ошибки, стоял минут 5 с работающим двигателем, ошибок так и не появилось. Вроде потряхивать перестало.
На перемычке почему то плавают обороты, как снял перемычку обороты стабильно 600. Если погазовать, то обороты стоят 1200, могут простоять так несколько минут, потом падают на 600, это не нормально же?

вторая же машина на холостом пляшет, хотя все один в один подключили, вместе собирали обе машины. Была 5 ошибка, поправили в проводке косяк, все норм. Пару дней он покатался, а сегодня уже не заводится, будто не искры, хватается, но не заводится. Причем просто крутит зажиганием и из трубы дымок идет, шайтан машина какая то