Плавают обороты!!!!!! HELP!!! | мазда (mazda) форум | 23 окт 2012 10:32

обнулил, завел машину проработала она 7минут и все заглохла и не заводится свечи черные светодиот показывает теперь как тока включаешь один раз моргнет и потом все время по 9 раз мигает

ДТОЖ меняй, перед этим проводку его проверь на всякий случай

это тот который включает вентилятор? на помпе стоит!!!

mx-6 в том то и дело нет на моей машине гнезд для диагностики....

да

morsik, знаю, поэтому ж и говорю: на диагностику. а то гадать по инету можно очень долго. нужно видеть, слышать, диагностировать

mx-6 спросил у местного карбюраторщика он говорит отключается электроклапон.... возможно такое? Повторюсь машина при езде набирает 2500 оборотов и начинают прыгать сильно обороты туда сюда... приходиться переключать передачу что более разогнаться... макс набирает 100 на трассе вообще тяжко с такой скоростью

Поменял дтож проверил к ней проводку работает датчик норм но проблема осталась все равно нагревается до рабочей температуры и начинается обороты начинает кидать от 1000
до 2000 оборотов и при этом очень сильно дымит и в конце глохнет а потом хрен завидешь

Доброго времени суток, люди, помогите, месяц уже без машины, расскажу все подробно от начала и до конца, купил Маздочку 626Ge 96г. Коробка Автомат, первое время ездила хорошо, потом началось, начала на холодную дымить, поехал в сервис, поменял колпачки, все нормально, отъездил еще недели 2, начали плавать обороты, местам глохла, из за финансовых трудностей и из за отсутствия денег, не мог вылечить ее, так и ездил с косяком, потом пошло еще хуже, при нажатии на педаль газа, набирала скорость мееедленно, тяги практически не чувствовалось, при резком нажатии на газ, машину дергало, были провалы в оборотах, ее дербанило не по детски, в один прекрасный день ехал по делам, машина начала умирать, жму на газ, реакции ноль, обороты упали, машина вовсе перестала реагировать на газ, после чего умерла и перестала заводится... Эвакуатор-Сервис... В сервиса разводили руками, компа для диагностики у них не было (что это за сервис такой) я психанул, забрал ее, решил делать сам, перерыл все форумы, в итоге, почистил форсунки, заменил БДЗ, поменял регулярно давления в топливной рампе, свечи, долил антифриз, бензонасос качает, электрика в норме, машина крутит, начинает дергатся (вот вот должна схватить, но не может, загорается желтый датчик, (Машинка с ключиком) и вот она бух бух бух... И не может, пару раз с газом заводилась и работала, стоит педаль отпустить, обороты с горем пополам держала и глохла, если опять же, плавно на газ жмешь, тахометр поднимается нормально, при резком нажатии бухтит и проваливается, обороты падают, и она глохнет... Финансов на (Супер ремонт) нету, поэтому прошу вас мне помочь... Кто что знает, подскажите... Буду признателен вам Mazda 626 Hatchback GE 96г. Автомат

а ошибки? обнулял? считывал еще раз?

Bodya симптомы похожие на слабую искру типа коммутатор

КОМП обнулял ошибка такая-же диот мигает 9 раз(((

раз есть ошибка - значит проблемы либо с датчиком, либо с проводкой. значит ты не то поменял, так проверял и т.д.

на датчике всего один провод, ток идет вентилятор запускает, сегодня завел, немного прогрел, и поехал. все норм пока не остановился, машина сразу заглохла, потом полчаса заводил искра есть но такое чувство что топливо перестаёт поступать.я уже замучился,на металлолом сдать и все!

какой двигатель?

mazda femeli-astina двигатель B-5 кузов BG5P304605

СЕГОДНЯ снова обнулил комп на холодном двигателе ошибки пропали,но чуть прогрелась и снова только теперь диот мигает 1-1-9

всем привет! при запуске на холодном двигателе, обороты не поднимются, или поднимаются, но по мере прогревания. и вообще с первыми морозами запуск стал тяжелее! приходиться дольше крутить стартером! прошлой зимой таких проблем не испытывал. помогите пожалуйста найти причину! mazda familia ZL хечбек

для начала диагностика ошибок. потом все остальное

еще одна проблема. свечи горят каждую вторую тысячу пробега, после замены! они прям с красным налетом! использую NGK №33.
может и проблема запуска именно из-за этого?

хз. двигатель ты не указал но красные свечи - это однозначно говняный бенз (ослиная моча с кучей железосодержащих присадок). меняй заправку срочно! как поменяешь - поставь оригинальные свечи

двигатель ZL. а запрвок в нашем поселке только две: Роснефтегаз - бензин которой, сложно назвать бензином, и Роснефть, в дальнейшем иминуемая "Подсолнух" - на бензине каторой, хотя бы двигатель не "чихает".
вот я и думаю, может каждые две тысячи менять свечи не дорогие, чем каждый раз заказывать оригинал!?

свечи должны быть если не оригинал, то хотя бы совадать по параметрам. брать на заправке любые свечи (какие-нибудь) - нельзя

mefodyu
В EPC для твоего двигателя будет указана маркировка маздовская и под ней NGK, Denso или еще кто.

NailS, именно по этому справочнику я нахожу те свечи которые подходят для моего авто. прежний хозяин
ставил свечи от инжекторной десятки и все было в порядке, и заправлялся он на той же заправке, что и я. итог: бензин тотже, свечи качественней, а пробег у них стал меньше чем обычно!

ставишь "от десятки" - не плачь за расход. тебе надо "от мазды", причем не просто "от мазды", а именно от твоей - по VIN-коду