Ржавеют поводки дворников | мазда (mazda) форум | 23 апр 2005 20:15

И у меня та же беда с этими поводками. Собираюсь красить сам. Был уже такой опыт - на своей Тойоте красил. Получилось довольно хорошо.
Теория тут следующая. Надо убрать старое покрытие, очистить до "белого" металла. Затем сразу обезжирить специальным средством (под покраску). И сразу, не дожидаясь окисления нанести грунт (спрей). Первый слой - тонкий, чтобы не было подтеков. Дать подсохнуть и нанести второй слой. Тоже тонкий.
Затем нанести 2-3 слоя черной краски, лучше матовой.
Краски "по ржавчине" - максимум на полгода. Могу объяснить почему, если интересно

И у меня та же беда с этими поводками. Собираюсь красить сам. Был уже такой опыт - на своей Тойоте красил. Получилось довольно хорошо.
Теория тут следующая. Надо убрать старое покрытие, очистить до "белого" металла. Затем сразу обезжирить специальным средством (под покраску). И сразу, не дожидаясь окисления нанести грунт (спрей). Первый слой - тонкий, чтобы не было подтеков. Дать подсохнуть и нанести второй слой. Тоже тонкий.
Затем нанести 2-3 слоя черной краски, лучше матовой.
Краски "по ржавчине" - максимум на полгода. Могу объяснить почему, если интересно

http://www.stavropol.net/dom/product/ha ... erite.html

...сам не пробовал. Совет приятеля. Субару Легаси (93 год)", двери изнутри снизу ржавые. Обработал каким то нейтрализатором (по реакции, похоже на основе азотки, хотя по "рецепту") это покрытие(Хаммерит) кладётся на ржу). Видел. Лежит как панцирь(после года). Но что там под ним неизвестно,мож время "экспозиции" под этой хренью велико.

Самая продвинутая антикор-технология, может и для поводков... (не "глыбокая история" ): опрокидывается машинка на удобный бок (подкладывается резина, в кол 2 шт.), всё это падает на дверные проёмы и стойку, подпирается подходящей длины "дубьём", готовиться...., под лужение: шкоблится, флюс, ПОС 60 в кол. 2 кг.... Копейка превращается в "бронепоезд" и растворяться начинает сверху (лет через 27-29 после выпуска. эт без эксплуатиции зимой). Видел такую на продаже, за 2000 у.ё.!!! (с самодельным октанкорректором и прочими попытками превратить сей девайс в пример апофигея цивилизации. причём, у многих дядек с разного рода П/Я №...., почти получалось). Пример в качестве прикола. Для тех хто в танке и кому меньше 35.... ))
Почти шутка )
Хотя, сам красил почти по рецепту "Chesterton", хотя старое покрытие удалил какой то отеч. смывкой. Сползло за 10 мин, вместе с грунтом, до металла. Остатки (там где пружина) смыл растворителем металл. щёткой. Далее по инструкции "Chesterton".

to Chesterton,
Слушай дк а чо за марки спрея и подосновы?
как они называются

Подоснова (он же праймер, она же грунтовка) - CAR-REP (Aer GmbH), а срей-краска - Акриловая, ABRO spray-paint.
Кстати, только что встретил свою Тойоту - две зимы поводки выдержали!

Все правильно и грунтовку и краску надо наносить несколько раз, причем тонкими слоями (см. способ применения на балончике).

У меня вот другая проблема - как снять эти самые поводки с машины? Сначала резиновую круглую нашлепку, потом гайку... Кто проинструктирует что делать дальше?

А потом покачиваешь и он сам снимается. Там шлицы на конус

Сломался со стороны водителя поводок.

Кто нибудь ставил 0 K9A1 67 321 от кларуса?

Может кто знает от чего пойдет поводок щеткодержателя?

В общем заказал в экзисте за 450 руб (за пару)

0K9A1-67-321 -11$
0K9A2-67-321 -15$

расскажу покажу если все будет ОК

По номеру пробиваются поводки на KIA! Они подходят? Отпишись потом обязательно!

у меня не пробился, грит "Номер '0K9A2-67-321' не найден"


+1, цена шоколадная

Кажется правильный 0 K9A0 67 321 судя по схеме. Да?

отчищайте поводки бодевской смывкой для краски. ни в коем случае не шкрябать шкукой - цинку хана будет. потом преобразователем, грунтом, краской и лаком.

судя по мохровой ржавчине, то цинком там и не пахнет уже давно Да и возится не хочется! К тому же, скока не красил поводки на других машинах, дело это не благодарное, потому что не надолго! Проще за такую цену раз в год менять, если конечно они встают нормально!

да, заменили на 0 K9A0 67 321 - это водительский поводок (без ветровой накладки - но надеюсь со старой приспособить)
и 0 K9A1-67-321 - с пассажирской стороны

А тут за пару 3 копейки.

родной маздовый ОДИН стоит 51$

жду. один уже пришел (с пассажирской)

Жиндос, все зависит от крапотливости проделанной работы и подготовки. У меня три года уже стоят и ржавчинка вылезла только в районе пластиковых защелок, краска сдирается при установке дворников.

Пробил у себя, по ценам получается:
0 K9A0 67 321 - 205 р
0 K9A1 67 321 - 169 р
Итого 374 р. (доставка 3-4 дня)
Если подойдут - это будет отличной новостью!

0 K9A1 67 321 ты имел ввиду?

Да. Поправил.

Я заказывал киавский поводок водительский, нихрена не подошел. в багажнике валяется
1. Он по конструкции другой, если установить будет пружиной по стеклу шкрябать
2. у него шлицов нету и если обтянуть гайку , все шлицы нахрен срезает.

Про пассажирский не знаю не заказывал....интересно будет.

в июле покрасил поводки прям по ржавчине краской "по ржавчине". в метре от бампера не видно, что крашено вручную (конечно, пришлось аккуратно красить, чтобы слой был более-менее ровным). Пока ничего нигде не слезло - новая краска образовала "резиновую" пленку поверх старой.

можно не красить. покупаешь черный оракал и с помощью фена жены все это дело акуратно обклеивается. под горячим воздухом пленка становися как резина...ложится ровно и тянется как и куда угодно. как застынет хрен оторвеш. я себе таким способом обклеил передний и задние шильдики все в цвет авто...выглядит лучше чем когда краской задувают...

фото шилдиков можешь сделать, ну хоть на мобилу *)) охото глянуть..

вечером будет

ну вот типа )))) ногами не бить))) середина осталась блестящая...просто на фотке плохо видно