Срочно. Машина не открывается!!!! | мазда (mazda) форум | 02 фев 2005 17:44

Taha, Как отогнуть не повредив?

Taha, а как ты датчик движения глуших? машину поднимаешь?

Кстати передумал поставлю TW-9000, в моей ситуации она бы спасла. Заводит двигатель самостоятельно если заряд батареи падает, заряжает и отключается. Да и с брелка видно что происходит, многих проблем избежать можно.

LeepAn, в самом верху двери, где угол - аккуратно деревяшкой какой-нибудь отгибаешь и тут же проволоку суешь. У меня был один только опыт, но это был танк - бемка, и там-то мы отогнули... пытайся.

LeepAn, а ты не думал ставить сигналки с автономным питанием? имхо надежней во всех отношениях.

Наверное новые пошли я по старинке считал что у них запас энергии на питание звуковой сирены и т.д.

я по по питерской MS сужу, там правда батаррейка была, а не аккумулятор, который могбы подзаряжатся постоянно. Но может чтото и есть уже.

Taha, да открыл уже, но без зверств (писал выше). Спасибо.

Wakeup, снимаешь обивку двери, просушиваешь если мокрое и смазываешь побольше (как для себя) всё что движется. Заодно со стеклоподъёмником сделаешь то же самое.

Желательно и.........колодки

ИМХО причем тут концевики на дверях?
Нормально работающая сигналка не должна автозакрываться если заведен двигатель или просто вставлен ключ в замок зажигания.

ACher, должна-должна, если стоит режим "закрыть через 5 секунд после запуска двига и закрытия дверей".

должна при условии, отсутствия ключа в замке зажигания. Это режим автоматического включения зажигания по температуре или таймеру. имхо.

Нет, именно с ключом, в поездке.

при движении? а зачем это?

Чтоб тебя не украли во время остановки на перекрестке или чтоб ты не вывалился , на всякий случай
На самом деле чтоб на перекрестке на светофоре всякие ублюдки не могли тебя выкинуть из машины, уже много таких случаев было

дык на это заводская кнопка на двери есть, зачем программировать сигналку для этого? или на сигналке удобнее?

Конечно удобнее, не надо помнить, что надо открыть или закрыть дверь. Вот только есть большой минус - если зимой заведешся и выйдешь снег почистить, можешь остаться на улице возле заведенной машины с закрытыми дверьми...

сомнительное удобство. тем более что кнопки остаются в подвешенном состоянии в замке зажигания. Ими так пользоваться не удобно... а кнопка на двери, рядом с рукой. Имхо, этот наворот - это перебор.

чего-то я не понял, это о чем?
при закрывании сигналкой двери она просто активирует твой привод центрального замка, и кнопки опускаются на дверях. Хочешь - можешь открыть дверь или закрыть кнопкой когда хочешь.
А вообще эта функция програмируется на практически любой сигналке, так что можешь отключить. Я себе на зиму отрубил. А летом очень удобно.

О блин, я смотрю тут мои слова вызвали бурное обсуждение...
Объясню подробно, так сказать от первоисточника.

У меня сигналка Мангуст, модель не знаю, ставил прежний хозяин.
Там есть такой наворот: когда заводишь машину при закрытых дверях, через 10 сек ЦЗ закрывает обе двери. Как правильно сказал Wakeup, шоб ублюдки не выбросили меня или пассажира из машины на перекрёстке. Да и просто шоб никто не открыл дверь, пока я в машине.

Чтобы ЦЗ не закрывал двери, надо завести при открытой водительской двери.

Ещё можно завести, подождать пока закроет, потом открыть дверь изнутри и выходить - протирать всё что нужно.

Проблемы были первой зимой - в концевике загустела смазка, и он тормозил безбожно. Т.е. я мог завести при открытой двери, а концевик замёрз, сигналка думает шо дверь закрыта, при этом я не обращал внимания на то, что свет в салоне не горит (кто днём на него смотрит?) и не заметил что не горит лампа открытой двери на панели (на негорящую лампу внимания не обращаешь). Завёл, выхожу, закрываю дверь, (при этом уложился в 10 сек!), и тут же ЦЗ закрывается. Хорошо если рядом второй ключ.

После этого стал в таких ситуациях приоткрывать окно - на всякий случай...

Кирилл, и часто ты на перекрестках заводишь? Я конечно понимаю прогресс и т.п. но это имхо лишний наворот. и включать его нужно на всегда. Давно все известно правило: Красота в простате ( извените за каламбур )

Кирилл, еще на первой Мазде я привык, выходя из машины, дверь закрывать на 1 щелчок. Как ее открыть из этого положения--рассказывать не надо?

А можно поподробнее с этого момента? Что за один щелчок, что дает?
И как, собсно, ее потом открыть....

Я может не совсем понятно объяснил - я сел, закрыл дверь, завёл и поехал. И пока еду, двери заперты "на ЦЗ".

А зачем заводить на перекрёстках - не понял вопроса