Коды ошибок 12,18,23 | мазда (mazda) форум | 26 апр 2006 08:44

Chirk

12 Intake Air Thermosensor (AFM) - Intake air fixed at 68F

18 Feedback System (poss O2 sensor) or Closed Loop System - FeedBack cancelled - left hand side

23 Metering Oil Pump (MOP) position sensor - Basic Fuel Inj and fixed timing

Вот такие ошибки, а может кто знает что это значит?

**Реклама**

DVN

Chirk, если возникло все оптом и сразу - проверяй питание/землю датчиков... ну и сами датчики на всяк случай

**Реклама**

Chirk

А что это за датчики и правильно лия их расшифровал?

DVN

Chirk,
12 Датчик температуры входящего воздуха (на коробе воздушного фильтра).
18 Система обратной связи (возможно лямбда)
23 датчик положения масляного насоса (?) скорее коленвала
Перевод твоих надписей, подробности по кодам в ФАК

Chirk

Ну так что кто-нибудь ещё чего скажет??

**Реклама**

**Реклама**

Andrew

DVN, +1
Chirk, проводку проверил?

Chirk

12 Throttle position (TP) sensor
Wiring, TP sensor adjustment, TP sensor

18 Fuel quantity adjuster
Wiring, fuel quantity adjuster/position sensor

23 Petrol: Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1 - no activity
Intake leak, wiring, O2S/HO2S, injector(s), ECT sensor, MAF sensor, spark plugs

Вот так в другом мануале, ZL там двигатель упоминаешться

Да проводка вроде всё в норме.

Chirk

Кстати по 23 ошибке свечи пора менять может есть пропуски зажигания??

**Реклама**

Chirk

Верхние коды ошибок брал отсюда http://www.alflash.narod.ru/dtcmazda.htm
Те что ниже из файлика
http://www.demonav.ru/codes_mazda_89_00.zip

Andrew

Цитата:

12 Throttle position (TP) sensor
Wiring, TP sensor adjustment, TP sensor

не хочецца вэто верить (дорого), но остальные ошибки (по 2му варианту) отсюда

свечи можно попробовать, может все наоборот

DVN

Chirk, а чем ты коды смотриш? если диодом, так на твоей уже обд-2 должна стоять с 4-значными кодами и диод вроде не прокатывает...

Andrew

DVN, у меня, например, обд-1

Chirk

Я когда брал машину была такая же ошибка, думал случайность видимо нет/

Вот ещё
12 Throttle Sensor (TPS) Full Range - Fixed at 20% open
18 Throttle Sensor (TPS) Narrow Range - Fixed at full-open
23 Oxygen Sensor or Heated Oxygen Sensor - right hand side

От сюда
http://pravomsk.ru/remont/faq1kodmazda.shtml

Посмотрю вечерком как он отнесётчся котключённому от разьёма датчика TPS

DVN

Chirk, Ну померий ты уже напругу на ДПДЗ! Всего 3 контакта, на одном земля, на другом инфа от 1 до 5В, на третьем просто 5В, могут быть еще два - это концевик на полностью закрытую заслонку... земля скорее всего черная, питание с красным... На лямбде там вообще просто - см. в опыте ремонта или факе... дольше мозг себе и остальным пудришь! Да никак она не отзовется - как написано будет считать при расчетах что заслонка приоткрыта на 20%, максимальный диапазон открытия принят за напругу питания (пох т.к. уже решила про 20%)
Andrew, а у него япошка 99 года, а на них толи с 97 толи с 95 ставили - по-любому попадает...

СергейА

может сначала мозги обнулить а потом смотреть, что опять всплвет, а?

DVN

Chirk, посмотри над педалями есть разъем двухрядный? если да - то скорее всего ОБД-2, а на нем после 4 удачных пусков ошибки удаляются (на ОБД-1 только принудительное стирание)

Chirk

Не ОДБ-2 у меня нет. Коды смотрел замыканием контактов и вольтометром, ошибки после сброса появляються.

На TPS 3 контакта, попробую померить глянем что он показывает при закрытом и открытом положении.

Да фак как то не очень понятно устроен если можно ссылку на лямду, мнеж для её проверки вроде осцилогров нужен.

Просто столько разных расшифровок ,хрен поймёшь какая правильная, но с TPS явно трабла

DVN

Chirk, а ездит она как? на газульку как реагирует? расход какой?

Chirk

Померил напряжение TPS
Между Крсано Чёрным и Желтым (средний) 5v
Между Красно коричневыми Коричнево Жёлтым(крайние) меняеться с 4,5 в закрытом состоянии до 1,3 в открытом
Между Жёлтым и Коричнево Жёлтым Меняется от 0,5 до 3,7

Ну что на это скажите?

Chirk

Расход 12 литров стабильно
На газульку реагирует нормально немного прыгают обороты но это от свечей видимо.
Компресиия ровная во всех цилиндрах

**Реклама**

berserk

Chirk, у тебя 4-х значные коды... они пошли с 96 года... даже на 626 ГЕ 97г уже 4-х значные... иникакого разъема над педалями 2-х рядного нет...
у меня была таже фигня - считывал 3 ошибки диодом... в реале оказалась одна! и совсем другая... езжай на сканер...

DVN

Chirk, ДПДЗ однозначно непричем!
berserk, +1... А насет разъема... "Ты видиш суслика? - Нет - И я не вижу, а он есть!" (с) ДМБ

Chirk

А чего он тогда коды выдаёт как по мануалу с паузами и пр.

Chirk

MAZDA
Model: 323 (BG) • 323 Estate 1,6/4x4 (BW) • 323 (BA/BJ)
626/MX-6 • 626/Estate • Xedos 6/9 • MX-3/MX-5
Year: 1989-00
Engina code: BP, BP-DOHC, B3, B3E, B6, B6-SOHC, B6-DOHC, B6E,FP, FS, KF, KJ, KL K8, RF, RF-CX, RF-Turbo, ZL, Z5
System: Mazda EGI • Mazda EDC

Вот в мануале упоминаеться ZL и кузов BJ
А вот на протежах с кузовом BJ стоит двигатель ZM как я понял отличаеться только тем что стоит ОБД-2

И ксто мне скажет показания TPS в норме??

Andrew

ZM = 1,6л 98лыс
ZL = 1,5л 88лыс
ZL-VE = 1,5л 130лыс, если память не изменяет

Коды ошибок 12,18,23 | мазда (mazda) форум | 26 апр 2006 08:44

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */