HELP!!! | мазда (mazda) форум | 19 апр 2005 15:37

Саня 626

Приветствую ВСЕХ! Возможно эта тема уже Вами обсуждалась, в архиве я не нашел. Недавно купил МАЗДУ 626 GD 2,0i двиг. FE 1991г., решил проммыть топливную систему, с дуру залил в бак заморское ср-во, через пару дней машина заболела: как только двиг. нагреется до рабочей t обороты ХХ начинают плавать, слышны хлопки, при движении постоянные рывки, горячая может завестись и тут же заглохнуть - остынет маленько опять заводится. Был в сервисе, промыли инжектор, заменил свечи, провода ВН, заменил прокладку между выпускным коллектором и штанами, поменял топливный филтр. И кстати почему-то перестал работать прикуриватель (хотя предохранители все живые). Подскажите что это может быть?

**Реклама**

Andrew

Любимая тема

**Реклама**

Алекс_626GD

Может просто коротит гдето после прогрева?
Раз прикуриватель помер ...

Саня 626

Алекс_626GD, Может быть. Но как найти лучше, неужели придется тупо звонить всю проводку?

Алекс_626GD

Боюсь сильно ошибиться, но я бы начал с генератора. Гдето в соседней теме пришли к выводу - чем самому искать, проще электрика напрячь

**Реклама**

**Реклама**

Саня 626

Алекс_626GD, Попробую сетку почистить, а там и электрик может не понадобиться, хотя без него , если что, не обойтись - не мое это, электричества боюсь! Спасибо за поддержку.

Саня 626

Andrew, Почистил сеточку, она кстати была не очень забита. Результат никакой. Может еще что-нибудь почистить? :?:

Dmitry Klimov

Если не ошибаюсь,
1. Подобные средства надо заливать только в определенных пропорциях с топливом, чтоб они ничего лишнего не разъели.
2. Спалить весь бензин с присадкой нужно сразу, иначе она оставшись в топливной системе будет делать свое дело, т.е. все разъедать. В т.ч. не только грязь.

**Реклама**

Саня 626

Еще вопрос один всплыл. От лямбд-зонда идет один провод, а на штекер к нему два один из проводов у меня болтается не подключенный. Это так должно быть или его следует подлключить?