GE - победа над фильтром салона! | мазда (mazda) форум | 03 мар 2005 10:36

Вчерась победил данную бяку. Т.е. изготовил её сам. Для чего потребовалось: картон, клеевой пистолет и фильтр (в моем случае от Шкоды Октавии за 220 руб).
По ощущениям: изменился запах в салоне (как вкус воды после кипячения ) и всё.

Rus, а куда ты его поставил-то?

На заборник воздуха под капот.

А зачем под капот,когда в салоне есть специальное место !?

А можно поподробнее, куда и где мона его поставить и от кого он подходит. Если реально фото, по огромное спасибо

2Михаил GE,

а вот отсюда поподробнее плз...

Читай тут:
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =2&qid=293

Я лазил и снаружи и изнутри. Изнутри гораздо удобней, над вентиятором фильтр поставить

And626GE92, сенкью, вери сенкью... Все это прочитано, но сделано с точностью наеборот.
2Кому интересно: Фото делать нечем, нарисую схемку и пришлю...

Хм, имхо, совсем не прикольно снимать панель на лобовом стекле. Те штуки, в которые вворачиваются саморезы легко выходят из строя. И резиночки тонкие разваливаются на них. Несколько раз поменять фильтр - и гимор с креплением этой панели, неплотное прилегание уплотнительной резинки...

Вот что у меня получилось

Прикольно А там клей и тп.... Ты там не намертво припаял-то? А тож он забъется после лета и все заново?
Не ну и снимать панель с лобового - гиморно и здоровья крепежу не прибавит

Если делать аккуратно, то ничего не поломается. Больший гимор - вытаскивать декоративные клипсы на этой панели.
А плюсы подкапотной установки - фильтр есть реальный фильтр, плотно прилегает к воздухозаборнику, не соскочит с крючёчков, не тарахтит (т.к. нет металла) , не надо ничего сверлить и т.д.
минусы - снимать панель и дворники, и мало места
Так что решайте сами какие плюсы выбрать

Снимается легко, ставится посложнее (из-за тесноты).
Клеится только сам фильтр и только для придания небходимой формы (и буртик) .

Видать машитнка у тебя просто посвежее, но клипсы эти хрупкие очень Одна у меня вообще развалилась, у нескольких защелки поломались, у остальных уплотнительные резиночки рассыпались от старения. Главное, что их заменить непонятно на что, я не смог подобрать, вот одной клипсы (в которую вворачивается шуруп) и вообще нет теперь


Тонюсенькая плоская отвертка решает вопрос. Проблем вообще не было


Его можно закрепить и изнутри, на хомуте


Так этого ничего не будет, если вывернутый на изнанку хомут расширить максимально с помощью затягивающего болта на нем


Так сверлить надо хомут, машина-то не трогается


Это да, но я поставлю изнутри, потеплее вот будет

ok

кстати интересно, а где в это время фильтрующий элемент будет находится