течет тормозуха | мазда (mazda) форум | 13 мар 2006 16:07

Течет тормозуха, раньше меньше, а сейчас стало больше.
За 1500 км (пройдено всего за неделю) долил в бачок от MIN до MAX, при том что 1500 км назад я тоже его до MAX доливал.
На вид течет немного в р-не правого переднего суппорта. И еще стало течь (много) в р-не присоединения ГТЦ к вакуумнику (раньше там не текло). Вакуумник снизу и даже пыльник рулевой рейки весь в тормозухе.
Похоже на то что это и есть основное место потерь тормозухи.
Что тут можно сделать своими силами? Что вообще там течет - прокладка или сам ГТЦ?

sergewolf, сам ГТЦ потек. ищи ремкомплект типа Seinsa. Цена вопроса - 3-5$+ тормозуха. После переборки незабудь прокачать ГТЦ в тисках перед кстановкой на машину.

А ремкомплект надо искать на ГТЦ конкретной машины (GC 84г. FE)? Возможно что для таких старых ГТЦ уже и ремкомплектов нету.
Или такой же ГТЦ и на более поздних машинах?

sergewolf, хрен знает. зайди на сайт Seinsa. Испанская фирмочка вроде, на сайте каталог был точно.

Вот! Нашел!
http://www.uritec.net/seinsa/eng/web/catalogo.asp

кстати на заметку маздоводам! основные сайты неоригинала.
http://www.chasti.ru/public/parser.php? ... view_msg=1

sergewolf, Lexx прав насчет течи самого ГТЦ. У меня был такой трабл на изделии отечественного автопрома. Самое неприятное к чему это может привести: 1. остаться без тормозов 2. тормозуха может попасть в вакуумник и придется его менять (было такое-тормозуха "съела" диафрагму). Так что с ремонтом не стоит затягивать. К ремкомплектам я отношусь не очень хорошо- ГТЦ после замены резинок работал недолго. Возможно импортные ремкомплекты лучшего качества. Решать тебе.

Kit_S, отчасти причиной того, что ремкомплект ходит мало может быть уже износ самих железок..

And626GE92, согласен с тобой. Но у sergewolf авто не первой свежести (впрочем как и у меня ), думаю на зеркале ГТЦ будет выработка. Я бы не стал эксперементировать с ремкомплектом и поменял ГТЦ в сборе. ИМХО экономия может выйти боком...

Kit_S, скорее всего плохо перебрал. хорощая переборка делается только дома на газетке в чистоте и с бутылкой денетурата. любая твердая песчинка и может прийти писец.
А русские ремкомплекты даже на ощупь - лажа! Тут искал колечки фосунок - думал тазовские посмотреть, но плакалъ от качества и решил оригинал взять.

ИМХО, заменить ГТЦ, если позволяют средства. Т.к. если изношен сам цилиндр, то жить резинкам не долго. Сей опыт многократно подтверждался в процессе эксплуатирования таза.

У меня та же фигня с тормозухой после морозов случилась - вакуумник весь в ней... Впрочем, после того, как морозы закончились, вроде больше не уходит.
Надо бояться или протереть тряпочкой и выпить пива для душевного спокойствия?
Lexx, а как прокачивать ГТЦ? Можно вкратце технологию в студию или ссылку на нее?
Kit_S, как определить, что ГТЦ поизносился?

SunnyCat Встречалось мне такое:в морозы течет, когда тепло нет. По опыту могу сказать что это "первые звоночки", но раньше времени лезть не стоит, имхо. Износ ГТЦ снаружи не определишь. Это видно только после разборки: промываешь внутренности и смотришь состояние зеркала-в идеале не должно быть рисок, царапин и т.п.
Технология прокачки.
1 этап: заливаешь тормозуху, давишь на поршень несколько раз-из отверстий брызгает тормозуха.
2 этап: делаешь почти также, как прокачиваешь тормоза: закрываешь пальцами отверстия-нажимаешь на поршень-отпускаешь пальцы(берегись, брызгает тормозуха )-закрываешь отверстия-отпускаешь поршень. И так несколько раз.
После данной процедуры по идее не надо прокачивать тормоза, но я все-равно прокачивал-на душе спокойнее. Вроде доступно объяснил, если что-обращайтесь

Kit_S, Ок! Спасибо - все понятно! Пока лезть не буду. Если начнет уходить, то бу действовать по описанному алгоритму.
ЗЫЖ посмотрел ремкомплект на мой ГТЦ... В экзисте стоит 2,69 $ (Seinsa D1258)

У меня в очень крепкие морозы начинает потеть место соединения бачка для тормозухи с главным цилиндром. От этого весь вакуумник мокрый. Летом сухо.
Я уже купил резиновые прокладки-пробки под бачек, но не знаю, как он снимается

And626GE92, не знаю как это реализовано на GE, но мне пока встречались только 2 способа крепления бачка к ГТЦ: 1. просто вставлялся в резинки(на бачке штуцеры с буртиком). Снимается при помощи большой отвертки или чего-нибудь подобного "на себя" 2 вариант-бачок прикручивался к ГТЦ гайкой. Думаю, первый вариант более правдоподобен, хотя хз

Я тоже так думаю Но вдруг потянешь и полбачка останется в руках, а полбачка в главном цилиндре?

And626GE92, это ж как надо потянуть! Покачай бачок слегка, если качается, значит точно просто на резинках сидит. Только не переусердствуй! Потом "отсоси" шприцем тормозуху из бачка, наклони его чуть в сторону и попробуй извлечь из резинок. Должен пойти...

sergewolf, Скажу по собственному опыту, ремкомплект резинок - до сраки кари очи!
Поехал на разборку отдал 30 или 40 баксов, поставил и забыл о нем !

Kit, ...купи там тоже самое с задубевшими резинками и заюудь до зимы...
проще неоригинал взять за такие деньги.

И где в Москве можно взять неоригинал ГТЦ на GC?

Kit_S, качается свободно. В общем, летом попробую

sergewolf, смотри по диаметру цилиндра. Вроде у мазд до 94года цилиндры одинаковые практически, только различается ввод патрубков и бачок....хотя может я и заблуждаюсь. (вывод был сделан по одинаковости номеров ремкомплектов).

Узнал вот в Кэмпе ремкомплект на GC ГТЦ стоит 1900р (!!!)

Что там вообще в этот ремкомплект входит (я сам там не был и его не видел)? Может там вообще весь цилиндр в сборе без бачка, а не только резинки? Или поршень с резинками?

sergewolf
Не ну это уже не смешно! Я понимаю, что машины почти одинаковые, но чтобы одни и те же траблы в одно и то -же время вылазили?!!
Все то-же самое. В мороз течет, а иногда и подклинивало (педаль почти не надавливалась и тормозов не было) качнеш 2-3 раза и все ОК! Потеплело - сухо и комфортно.
Теперь уже ясен пень, без переборки не обойтись.
Подскажите, какие бывают неоригиналы ГТЦ и почем?