323f BJ, 1999 - дергает при больших оборотах | мазда (mazda) форум | 16 июн 2005 10:19

Господа!
Есть проблемка с двигателем. При раскрутке больше 3000 начинает дергать. Не просто не тянет, а именно дергает, как будто на пониженную переходишь, а потом отпускает. Тахометр летает от 3000 до 5000. Случается только на прогретом движке.
На Ремкаре поменяли свечи, топливный фильтр, продиагностировали... Ничего не нашли.

У кого какие мысли будут? Поделитесь...

Продолжение =)
В данный момент сижу в умершей машине километрах в 70 от дома.. Дергать стало все больше и больше, пока, наконец, не встал.

Давление топлива?

Давление там где я пытался починиться (Ремкар), измерить не смогли Нет у них переходника чтобы в контур влезть. Свечи поменяли, топливный фильтр, расходомер промыли.
Записался в другую контору на вторник, но умер раньше...
Может давление, а может и датчик какой.. Детонации или коленвала.

Для начала надо определить чего нет,а потом уже строить догадки.
плохо что нет.Я сам сделал.

От датчика детонации ещё не один двигатель не "умирал". За него даже и не думай.
Датчик колена - вполне реально - но тогда не будет искры.
Проверь!

СерёгА, коды неисправности надо посмотреть, если датчик то наверное определит машина сама чё не так

Дергает ТОЛЬКО после прогрева? А если на газ не давить сильно? В любом положении дросселя дергает? Может датчик положения дросселя?

2 СерегА. привет! неисправный датчик детонации приводит только к горящей лампочки "check engine". я б смотрел топливную систему ... вроде как топливо плохо подает ... или воздух подсасывает.

Откатили еще на один сервис, сегодня посмотрят - скажут чего там. Посмотрим, во что обойдется эта поломка...

Вчера евросибовский электрик колупался часа три. Поставил диагноз: "А х. его знает." Менял датчики, проверял подачу топлива, в обчем, пока ничего не нашел.
Вылезает ошибка датчика распредвала, но с его заменой не уходит. Еще иногда при заводе загорается и не гаснет индикатор иммобилайзера.
Повезу ему сегодня второй ключ, может чип там умер....

Может быть.... Хотя если вообще не давить - все равно не заводится.

Позвонили с сервиса. Грят, что все-таки датчик колена. Подскажите, плз, где лучше поискать в Питере?
Его код ZL01-18-221A

Поменяли датчик коленвала (5000 с работой). Все, грят, забирай, заводится, ездит.
Сел, завел, проехал метров 50 - дергает. вернулся, грю: "чего вы мне сломанную машину вернули?"

В ответ - "Она же заводится, датчик поменяли, все нормально. Езжай отседа. Если хочешь чтоб не дергала - записывайся на через неделю."
Уехал, через 10 км заглох. Притащил им обратно...
Уже неделю ковыряются.
Вот такой у нас официальный диллер мазды: www.mazda.spb.ru

СерёгА, так чем у етбя всё закончилось то? Поделись инфой!

Кончилось вот чем.
Прошла неделя, звонят, интересуются, доволен ли я качеством их сервиса! Мать их так! Еще и издеваются! Про свой сервис ессно ничего хорошего не услышали.
Потом еще раз звонят, говорят, что заказали новый датчик колена. Типа тот, который им пришел, был бракованный. Прошло еще 2 недели, привезли им датчик. Поменяли – не заводится. Еще неделю ковырялись.
Потом позвонили, говорят, что нашли неисправность: сорвана шпонка шкива ГРМ, и в рез-те раздрочены шкивы. Приехал, посмотрел – действительно все х...во =(
2 недели ждал шкивов, шпонки и др. Потом еще дня 4 звонил им, выяснял, пришли они или нет, когда собираются ставить и т.п. Наконец звонят, типа поставили.
Приехал забирать. Завел, погазовал на нейтралке, прокатился. Вроде нормально. Потом проехался побыстрее - опять дергает!!! И опять на оборотах больше 4000.
Вернулся, потребовал директора, с ним проехались, он сам проехался. Оставил машину, уехал.
К вечеру позвонили, сказали, что все сделали. Действительно починили. Объяснили тем, что выставили как надо зазор датчика.
Машину вернули грязную, еще раз к ним возвращался чтобы проводку как надо убрали и закрепили под торпедой...

Обошлось все примерно в 25 тыщ. и 2.5 месяца без машины.
Уроды.

Ты имеешь ввиду датчик положения коленвала или что?
Серёг, мне тебе остаётся только посочуствовать. Я в шоке от таких СТО. Действительно уроды!

Ахренеть...
Сочувствую.

Нада с них копменсацию взять за их проф не пригодность...уроды....сочувствую!!! Я бы там разнёс их вместе с директором!! 2,5 месяца ахренеть!!!!???

За сочувствие искренняя благодарность
Компенсацию - хрен получишь, тем более, что я бОльшую часть времени в командировках...
НО надо бы накатать на них письмо, раз уж они заявляют себя "единственным официальным сервисом в СПб", то должно быть какое-то начальство в МСК, Японии или Германии... или еще где-то... Кто-то же их назначил "официальным" сервисом. Может кто знает адресок?

Да и книжку по ремонту неплохо бы заиметь. А на Mazda323F (BJ) 1,5i, 88 h.p., МКПП, Hatch, 1999 г.в я никакого мануала в магазинах не видел


Да, его. Похоже, что поначалу ушел именно этот зазор. Если бы его подправили сразу, то, возможно, ничего бы больше и не случилось.

СерёгА

На наши (BJ, 98-2000 ZL) нет ничего , но посмори на http://protege5.ugly.net

Многое совпадает

заедь на Стахановцев 5 или позвони 3250626.У них был мануал на русском,вроде 300р.стоил хотя могу ошибаться.Удачи.