Масломания | мазда (mazda) форум | 18 авг 2004 21:46

Из всего сказанного я понял, что даже при тщательном осмотре может быть полнейшее попадалово с расходом. Но из написанного здесь в других разделах буду хотябы знать где искать следы утечки.
Может у кого есть практические советы по подбору и осмотру авто при покупке. В особенности интересует Х6 V6 2.0. В частности интересует определение битости. У нас в шопе продавали маленькую штучку которая якобы способна определять растояние от покрытия авто до металла и таким образом можно определить перекрашем биль или нет. Можно ли доверять подобным способам.

Могу подсказать как увидеть. Находишь затяжной спуск ~ 700-1500 м , и мчишся вниз, тормозя двигателем ( 5 передача ~100-120 км/ч ). В конце спуска наступаешь на газульку и бросаешь взгляд в зеркало заднего вида (только не на себя смотреть!) . Если кушает движка масло, то наблюдаешь клуб сизого дыма. Синтетика горит хуже, но клуб дыма будет... Вот.

Проверю.

Rus, Не по теме
Ездил на юг остановился на обочине а там травы хоть обкурись чуть чуть надергал что то плохо берет типа Lights Кто в курсе может сорт не том

Great Me, chto skazhes'?

Это подорожник...

ПОДОРОЖНИК

Вот свечи из моей машины сегодня поменял, Я проехал 20 000 км
до меня сколько проехали незнаю,
Ваши диагнозы......

Если у тебя машинка работала на этих свечах, то с двигателем скорее всего всё в порядке. Измерь компрессию, и если она примерно одинакова, то маслосъемные колпачки вскорости прийдется заменить. На 4 (1-2-3-4) свечке резьба в масле.
Где подорожник сфотал ?

С машинкой впринципе все в порядке, заводится хорошо разгоняется уверенно
дыма из трубы я не видел (хотя наверное немного есть) катализатор чистые на масло я и намека не увидел (если конечно его следы там могут быть) Колпачки менял год назад по всей видимости неоригинал (достались вместе с машиной от старого хозяина) Компрессия после первой раскоксовки 10 по всем цилиндрам. Над свечей четвертого цилиндра трешинка в клапанной крышке и потеет маслом(за пол года пол крышки покрылось маслом с пылью) соответственно и гнездо 4 свечи в этом же масле может от туда???
В общем масло в движке убывает ((

ПОДОРОЖНИК фоткал в краснодарском крае у дороги на обочине

Свечи поменял на новые в работе двигателя различий не нашел
Эти висят на стенке в гараже

Тогда тебе нечего беспокоится, любой двигатель расходует маслице (весь вопрос сколько?). А трещинку лучше заделать (заварить аргоном или, на худой конец, замазать сухой сваркой) , а то будет маслице попадать на колпачек и искра заблудится...
ПОДОРОЖНИК: в Советские времена на полках магазинов одна минеральная вода стояла, а с "черного" хода водочку продавали... На витрину ты повелся

Трещинку пытался заклеить эпоксидкой с алюминиевым порошком помогло но не надолго.

ХОЧУ НОВУЮ КЛАПАННУЮ КРЫШКУ FE

По поводу расхода ваши версии....
Свечи вкрутил чешские BRISK

ПО ПОДОРОЖНИКУ Я не фанат не специалист и даже толком не пробовал поэтому и подходы у меня любительские (взять немножко и нахаляву)

Я думаю заварить дешевле будет, но хозяин - сам решает. По свечам распалялся в теме про NGK, захочешь- посмотришь. А по расходу: где-то в тех. описании (на 16-и клапанную десятку) встречал такую информацию- до 150 г масла на 1000 км. У тебя примерно какой расход ?
Про ПОДОРОЖНИК - это зубоскальство, забудь . Я даже табак не курю!

Около 1 л на 1500 км

Не хотелось бы тебя расстраивать, но 1л на 1500 км - это большой расход. Причины могут быть в износе : - сальников клапанов
- направляющие клапанов и ножек клапанов
- цилиндро-поршневой группы.
Если нигде масло не течет, то увы...
Кстати попробуй...