Длительная езда на низких оборотах (2000-2500). | мазда (mazda) форум | 21 сен 2007 09:08

всем привет.
езжу я обычно неторопливо, месяцами стрелка до 3000 не доходит.
расход топлива на трассе всего 6 литров.
есть ли какие-то негативные стороны такой езды?
или мотору нужны более лыстрые обороты?
почитал тут, многие постоянно ездят с оборотами до 4500.
или достаточно иногда раз в квартал проехать на 4500 пару километров, чтобы все прочистилось, и потом опять на 2200?

Drakon, залезь в поиск, тема про кто на каких оборотах ездит и чем это грозит, мягко говоря, ежегодняя... как найдеш ту/те, эту попроси модераторов грохнуть

ввел в поиск слово оборот.
ничего путного не нашло.
жду дальнейших инструкций.

Введи слово "оборотЫ"

что вы человека мучаете...
нормально ты ездишь. в экономичном режиме.
но рекомендуется переключать след. передачу на 3000-3200.

Зимой лучше ездить всегда на немного повышенных оборотах - лучше будет тормозить двиглом, лучше сцепление с дорогой при поворотах, больше возможности для маневра и т.п.

главное трогайся немного перегазоваясь, а не с ХХ - иначе будешь ловить почти всегда вибрацию и лишнюю нагрузку на шатунные вкладышы + звон пальцев - что ничего хорошего не сулит (в долгосрочной перспективе)

А вообще 16 клапанные машины любят высокие обороты (не до отсечки конечно)

Гы ваще не понимаю как так можно ездить..... постоянно кручу двигатель до 6000 никаких проблем..... масложора нет, компрессия отличная, гидрики не стучат !

При езде на низких оборотах происходит более активная закоксовка.

привет друзья.
Я както ездил на низких оборотах и заметил что расход у меня на этих низких оборотах стал больше расхода на высоких.это было замечено в городе.на трассе не могу ездить на низких.
по идеи должна быть экономия на низких.сразу скажу в натяг не ездил.переключался на 3000

Я на 4 тыс. переключаюсь, если не гоняю. А если гоняю, то на 5-6 тыс.

охренеть, как народ ездит
я год как машину купил, всего пару раз за 4000 вылазил, обычно и до 3000 не доходит. слышал, что так ездить можно, но раз в квартал прогнать по полной для прочистки мотора и свеч.
так и езжу.
5000 никогда не было, я вообще не пойму, как туда добраться
как-то ради прикола на четвертой скорости 140 кмч выжал, стрелка дошла всего до 4200. у меня вообще низкие обороты на любой скорости.
переключаюсь на 1800 примерно.
однако езжу так не просто ради забавы: в техпаспорте прямо указано, при каких скоростях переключаться.
а именно: при 35 на третью, при 55 на четвертую, при 70 на пятую.
вот так и езжу.
так что все делаю, как просит производитель, по идее делаю все как нужно, нет никаких негативных моментов...

Drakon понимаешь я как только тоже масю купил так за 4000 об/мин не вылазил.потом что то подумал что машинка с двиглом 1800 как медленно разгоняется.
ну и как то я опробывал раскрутиться до конца белой зоны))))))))))))
и стало тут мне счастье!!!!!!!!!!!!!!!!!
с того момента так и езжу))))))))))))))
и повепь мне это кайф!!!!!!!!!!

раскручивание до белой зоны имхо вредно для любой машины - моторесурс уменьшается в разы.
При таких оборотах старые наши движки могут сделать следующие подлянки:
проворот коленвала
выскакивание клапана из седла и задир по цилиндру
вылетание шатуна с пробиванием капота
выскакивание свечи
вхождение в разнос
прогорание глушителя и выпускного коллектора
и тд и тп

Пожалейте старушек то.

ЗЫ. После только одних гонок движки на F1 - на выброс.

BRP,
а как насчет расхода топлива при таких оборотах?
у меня комбинированный между 6,4 и 6,8.
а у Вас

задок еще не рихтовали?

я тоже не превышаю 3000, считаю, что нормально езжу. При повышении оборотов гораздо шумнее становится, зачем насиловать машину и уши свои?

ОСОБЕННО ПОНРАВИЛОСЬ "проворот коленвала"
Мдя.... меняй на таз новый !

Drakon при езде на высоких расход где то около 9.как я писал раньше на малых он у меня возрастает до 11 где то.

это значит, пятую на трассе не врубаем вообще, все время третьей и четвертой.
по городу вообще вторая, и при этом еще и топливо экономится???
не верю!

хыы тада я ваще самый тормаз . Еду себе на 5й 60км/ч 1500об/мин по городу ( разрешенная в городе 50, но все едут 60) естессно резко не ускоряясь, расход 8-9л. Езжу так чтобы мотора вообще не слышно было, И вообще маздо626 стало давить сильно на уши, подумывал на кседос 9й сменить, но чето цена эксплуатации не прельщает.
ЗЫ Drakon, откуда ты?

Alexanez,
привет земляк!
это уже перебор. на 2,0 может еще как-то и пойдет, но на 1,9 тупит страшно.
у моего знакомого тоже 2,0 разница конечно большая с моей. моя выше 180 никак, а его до 220 без проблем. у меня можно заставить колеса прокрутиться на асфальте только если очень захотеть, у него нужно наоборот постараться, чтобы при трогании этого не было все же 26 лошадей больше, вот и дури прибавилось
я сегодня на третьей по городу до 60 поездил, машина идет значительно резвее, чем на четверной. приятно, так и буду делать.
а сам я из Дуисбурга.

есть еще пара вопросов, чтобы новые темы не плодить:
на холодную сразу после запуска двигателя идет неприятный гул из моторного отсека. пропадает через пару минут. я раньше думал, что-то плохо прикручено, но сейчас тут почитал много о проблемах с гидрокомпенсаторами, может, это они шалят?
и второе. у меня модель ГФ без компа, но с климаавтоматом.
можно ли мне поставить бортовой комп, место для него есть, но закрыто заглушкой. если это не совсем сложно, по идее можно купить этот комп на развале и вставить на родное место.
или там есть какие-то тонкости?

Drakon, о, рядом совсем!
При такой езде я как бы помогаю машине катиться просто, естественно если дорога хоть немного, даже почти незаметно в гору, то сразу переключаюсь пониже. Опять же двигаясь на пятой 60км/ч нужно педали газа едва косаться, не допуская резкого нажатия, и если ездить так специально и долго, то нога устает песец как Езжу так конечно далеко не всегда, погонять тож бывает

Alexanez,
ДА, рядом.
а что это за расход 8-9 литров: это только по городу, или общий? у меня 6,4-6,8 общий, но езжу в основном по бану.
есть бортовой комп?
у меня нет, хочу поставить, меряю на заправках, смотря сколько залил и сколько проехал.
я тоже год назад взял, за 4950.
а ты наверное в 4000 уложился?

Drakon, у меня предыдущая модель - на них небыло никогда компов. А расход только по городу такой, без автобанов. На автобанах около 9, потому что езжу 130-160, но редко очень я на них выезжаю - незачем вроде.

а у тебя в подписи:

(Клиническая смерть) тромб шатуна.

Еще как вариант насилия над старушкой.