мигает HOLD , рывок 1-2, и нет четвертой передачи | мазда (mazda) форум | 10 янв 2008 13:40

Доброго времени суток!!
Пол года назад купил себе мазду 626 1992г.в. fs 1,8i. Был очень доволен, но вот в последнее время начал моргать HOLD. Происходит это так:
завожу машинку, драйв и начинаю движение, переключение 1-2 плавное на ~2000 об, далее на скорости 40-50 км/ч начинает моргать HOLD, 2-3 без рывков, переключения 3-4 нет вообще, далее при остановках и начале движения переключение 1-2 происходит с рывком на ~2700 об, третья тоже на высоких но без рывков! Так происходит до тех пор пока не заглушиш ,заведеш заново и не разгонишсья до 40-50 км/ч.
Был на сервисе, диагностика показала код ошибки 55(pulse generation) заказал датчик на экзисте, поставил, обнулил комп - глюк не исчез!!!:-(((
Масло вот темноватое, думаю поменять его!
Может кто что еще подскажет???
Или готовиться к замене АКПП???:-(((

demid,
так чем маздо лучше аудюхи???
ауди 80-100 считаются вечными машинами.
у знакомого в семье 2 штуки, больше 300 тыс, никогда даже ремни не меняли.
в сервисе ни разу не были.
все стоит оригинальное

Посмеялсо У брата Ауди 80 92 года разваливается на ходу. Моя Мазда 88 года и то посвежее выглядит. Многие даже не верят, что она 88 года, думают, что 2000 года

мне бы о коробке узнать, про ауди потом поговорим!))

demid, вскрытие покажет. У меня очень похоже дохла гидромуфта.

времени на переборку коробк и нет, уже тыс 10 проехал с холдом!:-)) думаю бу взять! или может можно отремонтировать? во сколько это обойдется?

Уровень масла проверь!

скинул клему с датчика скорости (который под опорой находится), машина так же едет как и с ним, такое чуство что комп вообще его игнорирует. масло проверил - блин, выше самой верхней метки на 2 см.буду откачивать!))

demid,
на 2 см??!
вот это дичь!!!
какой идиот столько затолкал?
может, все же 2 мм?
тогда еще все нормально, можно ничего не откачивать.

demid, погоди, не откачивай сразу. Скажи сначала - ты как уровень проверял? Надо - на прогретой, поездившей, заведенной, на Р. На незаведенной уровень всегда гораздо выше.

масло проверял на прогретой (40 км проезда), но на незаведенной!Уровень масла выше второго витка!

demid, на работающей проверять надо.

я в этом не спец, но неужели из-за масла может показывать ошибку датчика скорости?????

demid, сходи на форд-трак - там чел тоже с траблой датчика скорости мучился. Хотя pulse generation ИМХО иначе переводится.

ПЕРЕВОДИТСЯ ПОМОЕМУ, КАК ГЕНЕРАТОР ИМПУЛЬСА! НА ФОРД-ТРАК СХОДИТЬ НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ- СТРАНИЦА НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ!!!
Проверил уровень масла на прогрето-заведенную, результат- уровень выше второго витка на щупе!!! буду сливать, или откачивать!
Кстати пробовал следующее: завел машину, включил функцию hold, положение "L", разгоняюсь на первой до 40 км/ч и ... сцуко, hold опять мигает!!!!
У МЕНЯ ВОПРОС- ЧТО ПРОИСХОДИТ НА СКОРОСТИ 40 км/ч? Проверка инфы с датчиков? Подскажите где находится блок управления АКПП!!! Буду очень признателен, если кто поможет!!!