И снова ГУР:( | мазда (mazda) форум | 23 май 2005 18:17

-=M@X=-

Не пойму в очередной раз в чём дело. По городу всё как и положено, ни посторонних звуков, ГУР работает идеально. Но при езде по трассе через некоторое время замечаешь, что ГУР не работает вообще. ТО есть как будто я просто зажигание вырубил...
Средство пока нашёл одно-бешеная (за 6000) перегазовка в пол, и тогда всё ок на какое то время, потом это повторяется.
Уровень в норме.
Жду с ужасом диагноза.

**Реклама**

Serge

Что сам уже проверил? Ремень, уровень масла?

**Реклама**

-=M@X=-

да проверил...масло в норме, ремень 20 тыщь тока отходил, как новый и натянут нормально

Serge

И звуков левых не появилось?

Гость

Цитата:

при езде по трассе через некоторое время замечаешь, что ГУР не работает вообще

Непонятно... Это как? Типа, рулевое дубеет на скорости? А если сбросить скорость и поехать, как в городе?

**Реклама**

**Реклама**

kesov

На многих Маздах руль "дубеет" на высокой скорости. Это СУПЕР! Он обеспечивает высокую обратную связь. (в отличии от америкосов) Но если что то тормозит (по твоему сообщению) то это скорее всего насос умирает.....
Канаи Ацуда, ты прав на все 100!

-=M@X=-

kesov писал(а):

На многих Маздах руль "дубеет" на высокой скорости. Это СУПЕР! Он обеспечивает высокую обратную связь. (в отличии от америкосов) Но если что то тормозит (по твоему сообщению) то это скорее всего насос умирает.....
Канаи Ацуда, ты прав на все 100!

Если б так, то я бы был тока рад.
Если остановиться то руль точно такой же как и на заглушеной машине...то есть усиления нет ВООБЩЕ.
Звуков посторонних вроде бы не наблюдаю.

Serge

Если газовать на месте, тоже перестает работать?
Пока бог миловал в гур лазить, просто попытка вместе разобраться. :sad:

**Реклама**

Supertutor

-=M@X=- писал(а):

Не пойму в очередной раз в чём дело. По городу всё как и положено, ни посторонних звуков, ГУР работает идеально. Но при езде по трассе через некоторое время замечаешь, что ГУР не работает вообще. ТО есть как будто я просто зажигание вырубил...
Средство пока нашёл одно-бешеная (за 6000) перегазовка в пол, и тогда всё ок на какое то время, потом это повторяется.
Уровень в норме.
Жду с ужасом диагноза.

Была такая же беда на спринтере, так и продал с геморроем. Хотя интересно разобраться в проблеме.

-=M@X=-

Газовать на месте не пробывал, но по городу долго катался на высоких оборотах, эффекта не возникало...

СергейА

может шкивы уже износились,не смотрел?

СергейА

может шкивы уже износились,не смотрел?

-=M@X=-

Если бы износились шкивы то я так понимаю наоборот на малых бы не было усиления...
В этом ГУРе есть золотниковое устройство или нет кто нить может сказать? подозреваю его подклинивание при длительной езде с "прямым" рулём. Возможно ли такое? были ли прицеденты?

Alec

-=M@X=-, посмотри состояние жидкости ГУРа. Она долнжа быть прозрачной. Если мутная как в луже (я не про цвет говорю, он может быть разный) - меняй! Хотя, зачастую это бывает уже поздно.

Как? Найдёшь в ФАКе.Точно помню, писали об этом.
Поймай момент, когда ГУР не работает и пережми утконосами шланг обратки на помпу ГУРа и посмотри, не стал ли легче руль. Лучше это делать с помощником. Если разница появится - скорее всего насос. Нет - вероятно рейка.
И то и другое перебирается, реставрируется, но без опыта лучше не соваться.
Может ещё что-то.. Но пока только это пришло на ум.

Lexx

Alec, в менуале написано. Жидкость не меняется , только следите за уровнем масла.
Также прокачивается гур - кстати прокачать пробовал?

Alec

Lexx писал(а):

Alec, в менуале написано. Жидкость не меняется , только следите за уровнем масла.
Также прокачивается гур - кстати прокачать пробовал?

sergewolf

Все абсолютно правильно.ГУР при скорости более 100-120 должен отключаться, для этого имеется специальный клапан (он перекрывает подачу жидкости в рейку), управляемый по датчику от коробки передач.
Если клапан не отключается, управлять на такой скорости с ГУРом очень сложно. Руль надо очень крепко держать, он реагирует на малейшее движение (1-2 мм).

Serge

Как-то не замечал, хотя п трассе хожу относительно шибко. Присмотрюсь теперь, прислушаюсь к ощущениям...

-=M@X=-

sergewolf писал(а):

Все абсолютно правильно.ГУР при скорости более 100-120 должен отключаться, для этого имеется специальный клапан (он перекрывает подачу жидкости в рейку), управляемый по датчику от коробки передач.
Если клапан не отключается, управлять на такой скорости с ГУРом очень сложно. Руль надо очень крепко держать, он реагирует на малейшее движение (1-2 мм).

Однако даже если остановиться ГУР не включается...
Alec попробую сделать так как говоришь...

Serge

Да, интересно всем....

**Реклама**

LAMA

Кстати, если ГУР дубеет на скорости - это забавная фича, ежели она работает :wink:

sergewolf

Serge писал(а):

Как-то не замечал, хотя п трассе хожу относительно шибко. Присмотрюсь теперь, прислушаюсь к ощущениям...

Эту штуку часто отключают. Видимо когда клапан накрывается.

Yury

Хм, у меня в последнее время возникла похожая бодяга, такое чувство что ГУР вообще вырубается, только возникает время от времени при малой скорости/парковке, когда ГУР нужнее всего.
Если ГУР при выключенном зажигании покрутить, то на пару дней проходит, потом опять появляется.
Уровень в норме, при езде все супер, но при парковке иногда тяжеловато.

До гидравлистов еще не добрался.

LeepAn

Я об этом писал, такая же фигня. Только заводишь, все ок. Немного поездишь и ГУРа не чувствуется вообще, причем ощущение еще хуже чем на машине без ГУРа, впечатление, будто его подклинивает, чтобы повернуть руль необходимо усилие, типа как закрученный вентиль откручиваешь, дальше легче, но как только руль останавливается в одном положении все повторяется.

ACher

Да уж, почитал и страшно выезжать на трассу стало.

Народ как вы ездите с неисправным рулевым? А если в повороте заклинит, а потом когда приложишь усилие - наоборот заработает?

Чего у вас в городах нет специалистов по ГУРам.?

ЗЫ
Недавно на тойоте ездил. Так там ГУР точно работает на любой скорости. Хреновое ощущение - обратной связи на руле практически не чувствуется. У меня на GD очень хорошо чувствуется реактивное усилие на руле.

И снова ГУР:( | мазда (mazda) форум | 23 май 2005 18:17

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */