Обогреватель заднего стекла. | мазда (mazda) форум | 11 окт 2005 17:06

Нужна помощь. Собственно накрылся обогревательзаднего стекла. Точнее его нельзя выключить. Кнопка выключения работает нормально и лампочка на ней исправно показывает состояние ВКЛ и ВЫКЛ ( т.е. когда ВКЛ горит. когда ВЫКЛ не горит). Реле нормальное, когда вынимаешь его из разъема - выключается. Но стоит сунуть его назад снова врубается.... Где искать трабл ???

Чудес не бывает. лампочка в кнопке вещь самостоятельная. Если реле нормальное (проверь), то кнопка. Если и кнопка нормальная (тоже проверь), ищи коротыш в проводке.

Управление реле откуда идет не знаешь ??? Там учавствуют и PCM и CPU..... Если простая кнопка была бы сам разобрался бы

Наскока я помню,там не просто кнопка,а электронное устройство.Так что,если с паяльником и электроникой не в ладах,надо либо где то ремонтировать ,либо менять на исправную.

NostromO, класс !!! Что там электронное устройство я понял - в детстве паял УНЧ и новогодние гирлянды, даже пытался комп собрать на Z80. Понимаю , что там электронный ключ, но кто главный то? Кто подает ток на реле, чтоб оно включилось то PCM или CPU ??? На схеме нарисовано, что все три модуля завязаны между собой РЕЛЕ+PCM+CPU.........

Я подобную беду лечил.........кажется на GD. Точно не помню.Но не думаю,что так всё сложно.Схему не видел,но в моём представлении внутри кнопкт должен быть просто электронный триггер,который и управляет силовым реле.Поскольку кнопка без фиксации,то без электроники тут не обойтись.Вот зачем сюда привязывать PCM или CPU........ну не пойму.Пока.....

NostromO,

NostromO, Добрый день. Разглядываем электро-схему и что мы видим: управление реле - одной ногой на массе. Другой ногой на шине VIO между PCM и CPU.......... Правда не знаю пока, что такое VIO.......

Мдя........ сдаётся мне буду я продолжать движение с ТАЗовской релюхой на приборной панели.... Народ, ну хоть какие-нибудь мысли есть еще ???

Да какие могут быть мысли? Ищи выключатель на разбрках. В нем наворочано будь здоров. Может и можно что с ним сделать, но разбираться надо. Лично я его расковыривать бы начал, только если бы запасное рядом лежало .

Serge, да у кнопки 4 конца. 2 конца замыкаются и подают сигнал куда, то. а еще на 2-х висит светодиод или лампочка....

Так мож поколдовать с кнопкой и выяснить,почему эти два конца постоянно замкнуты.

Да с кнопкой всё ОК. Она просто подает сигнал на включение реле. А вот кто его включает на самом деле PCM или CPU я не пойму. По схеме не ясно. Самое интересное, что на кнопке лампочка/светодиод загораются исправно -- значит команды выполняются. Но где-то есть элемент управления самим реле -- вот где он и кто он !!!

Так далеко лично я не залезал.Так что sorry.

Ну чтож значит полезу сам....

Ну рискни Без схемы я бы не полез.Если что получится-отпиши.Профф. интерес.

Думается между кнопкой и реле посредников быть не должно.

В любом случае перед принятием решения о перепайке/замене, я бы порекомендовал проделать все операции описанные в моём посте тут:
[url=http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=9865&sid=ff29aad193bcb9037db6d85c4e1560c7]Кнопка включения обогрева заднего стекла
[/url]

Benemeda, спасибо за совет, обязательно гляну. Честно говоря меня бы очень устроило промежуточное реле под торпедой. Основное, которое непосредственно обогрев включает, у меня находится под капотом рядом с основным блоком предохранителей.

Benemeda, наманый пост . Я тоже, когда где-нить не контачит - ВДшкой активно пользуюсь. Задуваю, интенсивно кнопаю, снова дую, вымывая срань. Лучший способ! Второй после замены на новое .

на самой кнопке при внимателном расмотрении написано unit timer ..т.е реле времини ... кнопка включает питание на минут 15 потом отключает его. через 10 мин опять вкл и так всё время ...если интересно могу выложить график его вкл . есть в сервисном мануале .но внутренней схемы там нет ...
я на своей перекинул провода просто на обычную кнопку типа как от противотуманок и включаю на постоянную

Хм, что выключает это ясно, но что включает не замечал ни разу.

воть !!!

Art tom, а чуть почетче нет картинки ? если есть то кинь на camryt@inbox.ru

Привет всем интересующимся. Ну залез я в выходные в электрику и...... всё окзалось совсем не так как хотелось. А кнопка как раз такая, как я описывал -- 4 конца , из них два отвечают за лампочку индицирующую включение, а еще два подают сигнал на комп авто. Схему ( еле нашел для GF 1998 года ) прилагаю. И еще мерял тестером напряжение, которое на концах реле включающего обогрев зеркал и заднего и вот что получил -- обогрев выключен -13.8 вольт, обогрев включен - 5 вольт........ кто-то что-то съел.....

а у меня вообще ситуация, смейтесь:
- включаю кнопку обогрева, горит индикатор на панели, ОК, -думаю, щас пойдет прозрение на заднем стекле. Прошло минут 5. Глухо как в танке. Не функциклирует. Меряю напругу на клемах, - есть, даже подсоединил лампочку с прводами, - горит! Снимаю клемы со стекла. Первая снялась нормально, вторая - УПС! отломалась со звуком пластика...смотрю по пристальнее, - а она была прежним хозяином приклеена на каком то клее!!!! О какой работе могла быть речь??? Видать он перед продажей дабы не морочиться, просто на клей посадил чтоб товарный вид не портить...А щас еду в гараж, буду припаивать. Все, други!