Какой сервис по ремонту АКПП ? | мазда (mazda) форум | 11 май 2004 11:14

Уважаемые,
Подскажите пожалуйста в какой сервис обратится по поводу ремонта АКПП на праворульней Мазда Капелла 1998 г.в. Я уже езжу на автоматах седьмой год и первый раз придёт ремонтировать автоматическую коробку передачи.

Всё произошло в праздники. С начала машина не хотела двигаться скорее чем 20км/ч. Когда остановились я выключил двигатель, коробку на "P" и подождал минутку. После чего зажигал машину и начал ехать снова на "D". С первых секунд двинулась нормально и вдруг как бы сила совсем ушла – обороты двигателя шли высокие, но эффект такой как бы машина сама переключила коробку в "N". Могли переехать метров 500 а потом снова тоже самое. Так повторилось можно пять раза и счастливо доехали домой. Машина остановилась на стоянке. Как попробовал зажигать машину ещё раз уже стартёр не хотел включит и она совсем умерла.

Тогда решил эвакуировать мою Мазду в Автоимидж. Там смотрели на неё и восстановили электрику (не только предохранитель). Проверили двигатель – всё в порядке. Но АКПП не работает... Спрашивал в Автоимидж и у Шустова, но они ремонтом АКПП вообще не занимаются. Так теперь придёт эвакуировать её куда то в другой сервис...

До тех пор нашёл два варианта:
http://www.center-at.ru/ - Центр автоматических трансмиссий в МАИ
http://www.tahoe.ru/ - ТАХО Групп на проезде завода Серп и Молот
По интернету можно и найти две десятки других, но только по этом двум достал какое то рекомендации.

Прошу о совет всех у которых опыт или впечатления по сервисам ремонта АКПП в Москве.
Заранее спасиба,
Marek.

Меня тоже эта тема очень интересует
И если кто-нть может сориентировать по ценам...

От знакомых сталкивающихся с ремонтом АКПП (правда не маздовской), в том числе от работников автосервисов, получал хорошие отзывы о сервисе на МАИ.

У меня подобная хрень была на гольфе втором, сначала толчки-рывки на светофорах, потом провалы, а потом на ленинградке заклинило и с помощью новенькой мицубиси фольксваген умер совсем ((

Есть такой сервис - Трансматик называется, находится на Ярославке/проспекте Мира. У меня приятель там совсем недавно делал Ниссан . В общем отзыв такой. Сервис профессиональный, но слишком пафосный. По телефону, описав неисправность АКПП (кстати симптомы теже - Аварийный режим) и поговорив по поводу того всего, была озвучена цена - 1000 с копейкаи уев (курс 33 руб.). Кстати до этого сервиса производился обзвон других контор в т.ч. и вышеописанных, и везде была примерно одна предварительная цена (разница тока в курсе). Данный сервис был выбран только из-за близости к дому. Так вот - машину на эвакуаторе привезли с Профсоюзной на Ярославку бесплатно. Через день ответ - все запущено и ремонт будет стоить ВНИМАНИЕ - 91 тыс РУБЛЕЙ!!! - Опа - Трубка выпала из рук! При ударе трубка издала странный звук - и он похож на траурный стон.
(Кстати Б\У коробка в рабочем состоянии стоила на обмен от$700) Немного остыв он позвонил и обстоятельно поговорил. Выяснилось, что данная цена для идеала (замена корпуса,потому что там есть некоторая выработка, и всего остального в том же духе). В итоге весь ремонт встал в 1200 по курсу 33 руб.
Занял 5 дней из-за того,что работают до 18-00 с обедом,выходными и праздниками. В общем дурдом. Да и гарантия на 0,5 года.
Про Тахо говорят, что дорого.
Можно попробовать сервис на проезде Серебрякова, вроде говорили,что там нормально.

Ремонтировать АКПП скорее всего не имеет смысла. Стоимость коробки Б.У. по разборкам в среднем 500$(можно договориться о гарантии) работа по замене около 200$. (По крайней мере для леворуких, может для праворуких ситуация другая?)
Короче надо по разборкам позвонить!
Удачи!

Спасибо всем за советы!

Уже решил заказать АКПП из Владивостока. Человек, который продал мне машину две недели тому назад представился честным и сказал что он купи её за свои денги. Настоящия репутация!
Сейчас жду коробку. Наверно буду менять её в ТАХО...