колеса | мазда (mazda) форум | 19 ноя 2004 11:50

Может это баян,но всеже.Какие шины поставить-шипы или протектор?

Смотря где кататься. Если по Москве, то лучше без шипов (тем более что Лужков все грозится их запретить), а если куда подальше, где дороги не чистят - однозначно шипы.
Сам езжу на NF3 с шипами, за городом - в самый раз.

Из теории и обзоров - с шипами лучше даже на асфальте.

Из практики - вчера вечером не смог заехать в гараж с небольшого 5-10 градусов обледенелого подъема несмотря на новые Ultra Grip 6 (без шипов).
На переднем приводе из-за дифференциала крутится только одно колесо и машину колбасит. Куда повернут руль перестаешь понимать почти мгновенно, так как руль вывернут вправо а машину тянет влево и наоборот.

Пришлось с разгона заезжать, вот. Но это около гаража - машин нет, есть куда отъехать, а прикинь на обледенелой дороге на подъеме что будет. Песок с собой возить что ли ?

Из плюсов нешиповки
- нет шума
- больше скорость (шипы перегреваются и вываливаются при >130км/ч)
- не портится дорога
- меньше расход топлива
- не надо обкатывать
- больше ресурс (на шиповку допуски строже и по протектору и по количеству шипов, т.е. при потере 30% шипов шиповка выбывает, а кто эти проценты реально считает?)
- можно ездить и летом

Это так же справедливо как не все йогурты одинаково полездны.

На шипах на асфальте хуже чем по льду на лысой резине, и тем более летом.

СергейМ поставь себе нормальную зимнюю резину, и катайся спокойно, в смысле не гоняя можно отъездить не одну зиму. Если енотов хватает возми Бриджстоун. Не позалеешь.

Бери на зиму шиповку с большим протектором и мозги не напрягай. С тем что при нормальной эксплуатации не одну зиму прослужат целиком согласен. А летом круче сликов быть не может . Как втопишь, так чтоб задымилась........ Блин, зимой дикая по лету настальгия.

Это точно......Вторую зиму езжу на шипах,вроде всё нормально,но на следующую ради интереса хочу купить протектор.
З.Ы. Летом на шипах всётаки стрёмно, ИМХО канечно

Всем доброй ночи, кому не спица в ночь .
Я той зимой отъездил на мищелин альпин зимней - нешипованной. Результат понравился, держит на снегу и укатаном снегу что надо.
На льду тоже неплохо до тех пор пока не заблокируются колеса. Было несколько моментов когда приходилось резко топить педаль тормоза, тогда на чистом льду страшно, но машину в сторону не уводит.
На эту зиму приобрел Гиславед Норд Фрост-3 шипованную, но еще не опробовал- зимы блин нет. температура плюсовая, асфальт чистый, жалко стирать новую резину, всетаки 320 уе отдал. Езжу пока на Мишелене. Как только мороз ударит обкатаю и отпишуь. Удачи.

Если всю зиму по городу кататься, то смысла нет шипы ставить, имхо по асфальту на шипах долеко можно ускальзить . Т.к. улицы всегда обрабатываются, то снега на дорогах практически не бывает, у нас по крайней мере, а вот хороший протектор для города сомо то, и шума меньше и комфорта больше, главное не забывать, что на улице ЗИМА и не лётать как летом, а потом всё на шины списывать, а то частенько такие робяты встречаются, только потом и могут что руками разводить в разные стороны, типа не думал я что так получится. Ну а если частенько по накатанному снегу катаешься, то шипы конечно предпочтительней.

Безусловно. У нас к примеру в этом году зимы еще практически и не было. Хотя и нескольких дней с гололедом которые были вполне может хватить, чтобы пожалеть о том что не было шипов


ИМХО, это довольно сильное заблуждение. Лично я не вижу никаких проблем при езде по асфальту на NFS3 (естесственно больше 130 я не езжу). Торможение очень уверенное. Заблокировать колеса при торможении на асфальте практически очень сложно. В поворотах тоже не наблюдал намеков на боковое скольжение. А к примеру Nokian Q, очень плохо себя чувствует на асфальте при 0 температуре.

На шипах однозначно лучше по гололеду.На асфальте шипы все же скользят.Если катаемся по трассе далеко (например недавно с Питера по снегу 40 см 3
00 км на 120 км/ч) то если б не Nokian hakkapelita2 шипы то быть нам в кювете По городу нафиг не нужны езжу на бриджкамне и радуюсь.Цена вопроса в нормальном состоянии резины на 2-3-4 сезона (как ездить и сколько) 70-100 уе.