Белый дым вернулся. На улице ниже +10. | мазда (mazda) форум | 14 ноя 2009 00:29

вот-вот....+пиццот

Если занизить прогревочные обороты, дыма не будет.
вариант 1:
Регулировочный резистор (забыл как по научному) в разрез датчика ОЖ
Вариант 2:
Старт с перемычкой TEN-GND

Последствия таких действий не представляю.

2 Вариант точно не прокатит - проходили. Проблемма то не в электронике, а в механике. Занизить обороты - тоже сомнительно. Скорее всего, если и снизит дымность, но полностью не уберет.

помните анекдот про мужика, который плакал и смеялся, потому что грузин на танке едет?

вот и у меня так.
пару месяцев назад залил жидкость LM Ol Stop Leak, которая должна уменьшить расход масла, убрать дым, снизить выхлопы СО2 и проч...
так вот, эффект от этого дела есть, но двойственный.

дымить стало меньше, зато неожиданно стала больше хавать масла
было литр на 10 тык, а стало 2.
ну и хрен, зато спокойно

Заменил кольца Std,маслосъёмные.ну докучи вкладиши шатунные,
помпу,ремень ГРМ с роликами и было начавшая дымить маська моя
сразу успокоилась.
Посмотрим -надолго ли.

alex!!!
че по деньгам вышло ? Расход масла уменьшился ?

По расходу пока сказать не могу-250км проехал только.
А по деньгам...что-то около 12т.-запчасти(кольца и маслосъёмные в оригинале,
остальное приличный неориг.)Да ещё масло и ОЖ тысячи на 3.
Делали хорошие знакомые-взяли чисто символически-4000р.

Раньше какой расход был ? Отпишись как проедешь побольше

Расход был 250-350 на 1000км от режима движения.
Но осенью начало поддымливать при холодном пуске.
Отпишусь конечно при пробеге,если конечно не продам её

тут уже писАли, что вкладывали кучу бабла в избавление от дыма и даже успешно.
но что это давало?
на эти деньги можно было купить тонну масла и подливать по мере надобности, еще и на пиво бы осталось
касается тех, у кого не жрало литрами на тык, стоило лы дергаться?

вот такой вопрос.после капиталки на 800км сожрала грамм 200-300 масла,после этого 500км проехал вроде не жрёт.эт нормально?

А ты попробуй объяснить покупателю,что дымовая занавеса
после холодного пуска -это ерунда.
В моём случае,если бы,не подошедшея по времени замена ГРМ и помпы,
решение проблемы обошлось бы тысяч в 7.
Я считаю,что это небольшие деньги за своё спокойствие.

я бы и втрое больше отдал, но у нас нет таких цен

Приезжай в гости!

Зато в германии сами машины намного дешевле

sal'niki klapanov?

Когда в МСК было -28 ночью, моя масяня таки выдала на полсекунды знакомый дымок, это после капиталки-лайт в автоимидже!

Однако при спаде мороза это прошло.

Вот такое наблюдение.

после капиталки за 5000км сожрало грамм 200, не парюсь так как с середины не дошло еще до нижнего уровня.

ну, дорогой, в минус дымят абсолютно все машины, и далеко не по полсекунды

Drakon
Не надо путать "дымят" и "парят"

при -23 попробовал температуру выхлопа - чуть руку не обморозил (правда машина холостых почти час работала)
парит как паровоз, думаю что помимо естественного пара еще и смесь неправильная, ибо пахнет "не так".
правда если прогреть хорошо получасовой ездой на оборотах около 4000т - выхлоп становится абсолютно прозрачен, правда на холостых быстро остывает

тоже отпишусь. mazda 323f ba 95г. начала дымить несколько месяцев назад. по совету shveps, с которым через личку переписывался, отправил капиталиться. кольца (оригинал), грм с роликами (ремень оригинал, ролики GMB), помпа (GMB), шатунные вкладыши (оригинал), колпачки (в составе ремкомплекта головки блока оригинал), два крепления двигателя (нонейм жапан карс). ну само собой еще масло, антифриз, масляный фильтр и проч... протекающая помпа и крепления свернутые при вскрытии обнаружились. рейку рулевую подтянули, коли двигатель все равно снимать. запчасти+работа 29000 примерно. можно и меньше, если готовы с екзиста запчасти ждать не пять-десять дней, а месяц и больше. у "дяди Димы". собственно, зачем это все... ааа... не дымит)

cartmanbp А по времени работа сколько заняла?

perchic1 , по времени самое сложное, это запчасти ждать. как только запчасти приехали, все могло быть сделано за пару дней буквально. но я мимо кассы делался. у дяди Димы свой гаражный сервис и мою он делал между подъезжавшими к нему туарегами и рэйндж роверами. то есть где то неделю, но как я понял, пару дней на это уходит. ааа, нет... еще он специалиста какого то звал, чтобы зазоры померить на предмет того, надо ли точить. еще день.

cartmanbp
сколько у тебя масла расходывала ?

LEON , от души. до того, как начала дымить, даже не проверял масло. потом, как начала, решил поменять. отвез менять. вынули щуп, а там чуть больше минимума риски. залили на до максмимальной метки щупа. через 300 км стало 2\3 щупа. вроде как от минимальной метки до максимальной на моей машине это литр масла. хотя я не уверен - мануал на немецком).
обычно меряют на 10000 км, но я ждать не стал. невмоготу было по утрам во дворе на работу заводиться и с работы домой перед сослуживцами.