Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 17 ноя 2010 18:06

А стоит ли оно этих денег?

Спасибо,просто есть вариант взять как у нас купешку в отл. сост., с кондеем,подушкой,абс и компом.Пробег 100тык,два компл. резины на лит дисках.Просто после моих 115-и кобыл,как то не тянет на 90.

Пробег 100 тыс звучит как фантастика. Я бы себе такой двиган взял бы

Что нибудь слышали про VRIS систему для атмосферников,говорят 170 коней поднимает из ФЕ2.0?

Про систему такую не знаю, но знаю, что машины такие существуют. Мне даже загоняли такой двиг, но я даже расспрашивать не стал, когда его расход узнал, налог и цену.

А зашпиливает, он вообще супер, пара человек больше за руль не разу не просилась, когда разок проехались с газом в пол

Да,жрет он как мамонт после трех месячной спячки.

Сегодня кстати крутанул зажигание (попозже поставил). Конечно не знаю на сколько правильно, но эффект положительный. Холостые стали стабильнее, машина ехать стала намного шустрее

ребята подскажите по поводу заднего стабилизатора подвески уши стоят под углом и резинки выбиты под углом, может до меня его неправильно поставили (перевёрнут?).

ship07 а можно по-подробнее, какие уши? под каким углом? какие резинки (там есть резиновые втулки в стойках стаба и в местах непосредственного крепления тяги стаба к кузову авто, какие из них?) и что значит "выбиты"? а ещё желательно фото сделать "проблемного" места, что бы нагляднее было.

Allex уши возле стоек стабилизатора

вроде так, т.е. полоса должна быть слева

нет там никаких углов - все прямо и перпендикулярно (почти!)

dreian

Может у тебя 4WD или 2 оси поворачиваются. Там стабилизатор другой.

когда сделаю фото потом разберёмся

у меня не 4WD и 2 оси неповорачиваются. см.подпись!
уши стаба не стоят под углом.
а вообще как могут уши заднего стабилизатора подвески стоять под углом и резинки выбиты под углом?
если его только свернуть! или речь идет о чем-то другом и это чего-то обзывают стабилизатором

у меня тоже под углом.спереди тоже.(если я правильно понял)уши стабил.под болт-под углом к рычагу.получается резинки неравномерно зажимаются.

всётаки проюлема была в ШРУСе,внутренняя обойма лопнула,и когда ШРУС сняли её куски и шарики просто высыпались

Чайник, офигеть. Что-же там у моих высыпется? Хочу до весны дотянуть...

Народ есть у кого на GC-ху задние ступицы под дисковые тормоза с суппортами... Куплю, желательно в Калининграде, хочу себе воткнуть

Народ нужна помощь
Решил сделать заднюю подвеску (задние рычаги). Как я понял их там 3 с каждой стороны. Вот хотелось бы узнать какие Сайлентблоки приобретать и сколько. Знаю что вопрос баян но я так и не понял сколько каких покупать.

probe.org.ru/viewtopic.php?t=19361&postdays=0&postorder=asc&start=0
Тут парень ставил себе двухвальную бошку на восьмиклапанник... Удачно кстати, да и затраты минимальные...

Всем привет!Вопрос на засыпку:из-за коммуттора могут прыгать холостые(+\-50 об.)?Когда была проблема с б\насосом,поставил новый коммутатор,оказалось дело не в нём,а в самом насосе.До этого с оборотами было всё в норме.

делал на днях зад (поперечные рычаги, продольные менял год назад в сборе), менял нерегулируемые в сборе по 800р вроде за штуку, регулируемые в сборе во всем городе не нашел а под заказ по 2600 жаба задушила, заказал на экзисте саленты VTR на них, так вот саленты которые которые к ступице крепятся MZ0607R подошли, а вот которые к балке MZ0601R хрен, на 3-4 мм в диаметре оказались меньше, в итоге день был без колес, пока не нашел подходящие, пришлось брать что было в городе, польские JC.
http://www.japancats.ru/mazda/Parts.ashx?ModelId=37877276-baf2-47b3-9bd2-05fb7ea15eec&UnitId=D6100019

Tolik1987 три рычага-шесть сайлентов на сторону.Заказывай в магазине чтоб потом не бегать,именно на твою по каталогу.они там разные.И про болты не забудь.И бак топливный надо снимать,т.к.болт длинный крепления рычагов к балке не вытащить(упирается в бак)

Да хотелось бы заказать через exist.ru, чтоб без машины не остаться. Да с болтами проблема стоит 2000р. да и ждать 14 дней http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6FF00B3D&sr=38.

Вот тут viewtopic.php?f=1&t=23592&p=509603&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D1%80%D1%8B%D1%87%D0%B0%D0%B3#p509603 нашёл какие нужно но не как не могу разобраться что куда ставится и точно подойдут, а то вот тут у max_box уже MZ0601R не подошли

VTR MZ0601R
VTR MZ0605R
Asva MZAB-021
Asva MZAB-033
Asva MZAB-034

И вот ещё вопрос один, вчера поменяли рабочий цилиндр сцепления т.к. тёк, после этого сцепление начало буксовать и притом как то странно. Когда трогаюсь с места, то всё нормально, а если потом на 2000об/мин даёшь резко газ то начинается пробуксовка. А если медленно давать газ то всё нормально, ни чё не буксует. Что может быть?