СРОЧНО! Рабочие зазоры в цилиндрах. | мазда (mazda) форум | 22 июн 2010 15:13

Ну.....вы ,парни, определитесь ,чей Воркшоп Воркшопистей

"Гусев......не дерзи" (с)

Erraro
К слову у тебя таки не официальный воркшоп но не суть размеры поршня верные.
Думаю стоит упростить, в твоей книге ведь размеры цилидра есть? Думаю они именно такие как я привёл (собственно другими они не должны быть), от этого и следует опираться, а не от размеров поршня.

А стоит ли спорить?
Начинать надо с вопроса автору по поводу оригинальности новых поршней. Если они неоригинальные маздовский воркшоп нафиг не нужен. Это я к чему: приходилось встречать в одной и той же книжке, при разнице в диаметре поршня в 2 мм, разницу в зазоре в 2 раза. В одном случае 0,015-0,045, в другом 0,03-0,065. Кроме как разным коэффициентом линейного расширения разных поршней я такие расхождения объяснить не могу. А какой коэффициент линейного расширения у неоригинальных поршней? Я не знаю какой зазор при расточке по поршню (что бы он нормально двигался, но не проваливался), но это всегда работает, да и проверить работу легко.

Он не провалиться за счёт колец так и так, но это не показатель.
Оригинал или нет - поршни делаются (должны) под определённый размер цилиндра, да и поршни в общем-то нормированы. Подгонять блок под неправильные детали.. как-то не очень правильно выглядит
Вобще думается и неоргинальные поршни по материалу и размерам не отличаются от оригинала.

P.S.: с Erraro мы вроде не спорили, он дал данные по размеру поршня и зазору (соответствующие воркшопу), я-же дал данные по размеру цилиндра.

Wolf, ты когда поеедешь???
Кину свои 5 копеек , правда для движка ФР - разницы в данном вопросе нет...
Для 2-х литров в этой книге бред написан

Эх Серёга Серёга, где ты был в обед, Я тут весь Интернет перерыл, нашёл, да и люди добрые помогли. Есть у нас в Волгограде автомагазин " БАНЗАЙ " на ул. Качинцев, так вот они мне голову марочили - везли поршня две недели, пока я не забрал деньги и не перезаказал детали у других, думаю завтра заберу блок и отвезу на сборку.

Дык, а чего ты молчал - у меня в Волгоградском эксисте уровень цен - ВИП, работаю по безналу: мог бы через меня заказать - все же по дешевле...

Буду знать

На будущее - http://documentus.ru/mazda/626/

Про линейное расширение поршня.. Вспоминается мопед, когда на холодную неоригинальный поршень отлично подходит, а как нагревается.. короче наволокло алюминия на стенки цилиндров и двиг начал перегреваться! Ну это так, о птичках, когда поршни неоригинал.

Не-не......какие могут быть споры
В моём воркшопе нету данных за цилиндр(а может не нашёл просто или плохо искал ),а Вперёдсмотрящий ими дополнил,что собственно при расточке и нужно!
Зато Вульф теперь знает все номиналы и зазоры....можно смело точить

Руководство по ремонту Mazda 6
В руководстве приводятся детальные технические характеристики всех агрегатов, узлов, механизмов и систем автомобиля, даются рекомендации по выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту.
Руководство предназначено для работников центров и станций технического обслуживания, авторемонтных мастерских, а также для технически подготовленных автолюбителей.
Скачать: http://depositfiles.com/files/6ykhvsy4i