печка гудит на 3 и 4 скорости, как добраться до вентилятора? | мазда (mazda) форум | 18 окт 2011 06:09

Доброго дня,
народ подскажите, как добраться до вентилятора?
утром ужасно загудел на 4 скорости.
достаточно ли будет снятие бардачка и боковой панели с торпеды?

ужасный гул и вибрация (в панель не отдается).

Вентилятор над ногами пассажира находится, крепится тремя саморезами.

Вынимается легко.

На 3 и 4 обычн ошумит ощутимо, но если какой-то необычный звук, то в мотор могло просто что-то попасть.

mrchp
если я не путаю, когда снимаешь бардачок и панель под ногами, то там испаритель (смотрит прямо на тебя).
этот вентилятор в каком-то коробе?

В белом с боку.

Спасибо, нашел, на обеде вышел, снял 3 кнопки с декоративной отделки, под ногами пассажира, открутил 2 болта с бардачка. Насколько я понял, он находится правее испарителя.
Только вот незадача, чтобы снять блок с вентилятором, нужно всю панель убирать... я уже разок намучался с этим.

На ГФ стоит вот так ,на ГЕ примернго так же.

В GE тут:

И у меня такая же фигня - гудит странно, как будто что то там перебирает (видно что то попало), да и еще плюс с утра пока по печке не ударишь - не работает.

Изучаем позу питона, снимаем нижнюю панель (бардачок не надо) там 3 винта (перед снятием сними фишку, без нее мотор не вытащить будет мешать пучок проводов), разбираешь моторчик и смазываешь, делов минут на 40.

моторчик я так понял снизу на нескольких шурупах, так? пытался его открутить не получается, мертво зажато.

m-antonio нужна короткая но мощная отвертка

спасибо, попробую сегодня

Чет вообще не узнаю. Либо конструкция другая, либо ракурс не тот. В моей очень все похоже на то, что на фотах у Игоря.

эмм... странно, снял бардачок, сделал фотки.
Справа короб (белый), я так понимаю он мне и нужен.
или ошибаюсь?

У меня не нужно было снимать бардачок. Только под ним декоративную пластиковую панельку и можно было снизу откручивать мотор.
Может поле 1994 года стали иначе делать - не знаю.

Сегодня разобрал, почистил, туда мусор попал.

а разбирается не так уж и тяжело, хоть в 1-ый раз я и намучался.
Чтобы снять моторчик, нужно скрутить 3 винта на дне белого короба (мои фото), предварительно отсоединив все кабеля.
У меня тоже по идее можно было не снимать бардачка (я так думаю), но без него куда удобнее.
Основной проблемой для меня было снять с замка дальний жгут проводов, в итоге оказалось, что его можно было и не снимать.
Вуаля, никакого дребезга нет

а моя проблема оказалась (пока не ударишь снизу по моторчику не включалась) в том, что разобрал полностью двигатель, а там щетки стерлись почти в ноль, поменял - все ок.