газую и глохнет? | мазда (mazda) форум | 16 фев 2012 23:07

как обычно перед поездкой домой с работы завел прогреть. пришел минут через 10 в теплую машину и не могу тронутся - глохнет. при очень медленном нажатии на педаль газа мотор раскручивается до отсечки но стоит нажать чуть по ресче глохнет. сетка в баке чистая. скидывал и пережимал обратку - все в норме. подсоса воздуха не обнаружил. мотор заводится отлично и холостые стабильные. где капать? самодиагностика показала что мафу хана. замерз он что ли не в курсе ни кто как его проверить (трехконтактный) и че с ним могло случится? трамблер не вскрывал из сети видел что признаки схожи. буду рад любой идеей!!

надо осциллом смотреть что маф выдает.

какие показания должны быть?

Тебе что важнее, на картинку осциллографа смотреть или на машине ездить? Замени неисправную деталь.

Это ты можешь изучить в программке vivid workshop, если интересует

спасибо вам за советы, но мне кажется замена не выход. мне нужны изначальные параметры, те по которым мозг при включении тестит маф. т.к ошибка появляется без запуска мотора. может вообще дело в проводах. а проверить их щас холодно, но датчик мультиметром проверить смогу. летом проверял а щас инфу найти не могу

Ну на 323 на Z5 на там 3 провода: земля, питание 5В и сигнальный. При вкл зажигание на сигнальном около 1В, на ХХ порядка 2В. Вот, проверь хотя-бы наличие питания в первую очередь.

orion777
вот спасибо!!! это мне и нужно было

странно у меня +12 на первом а на остальных земля и не че не меняется

В общем, до 94 года есть детальное описание расходомера


А вот после (кстати, даётся как 107 л.с.) В6 только схема

А ПРОВЕРИЛ БЫ ТЫ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЕ

скидывал обратку и пережимал ее, разницы нет

у меня такая же проблема была всю машину перебрал оказалось плату в трамблере прострелила искра была но недостаточной для поджига большого количества топлива

А может, просто воздушный фильтр нужно поменять?

визуально определить можно этот прострел?