Заморочки чайника | мазда (mazda) форум | 23 фев 2012 03:04

Друзья, нужен совет! Обороты с момента начала пользования машиной(около 3 месяцев),не вызывали восторга, местами откровенно плавая, особенно при переходе на ХХ при остановке на перекрёстке, или в пробке-но было не критично, хотя и неприятно-машина заводилась ехала и зарабатывала себе на бензин и хозяину на бутерброд с колбасой. Но тут мозг принял спонтанное решение- промыть карб, карб был снят, промыт, продут и установлен назад, с заменой всех прокладок(кроме той, что между рулём и сиденьем). Пуск показал некоторую новизну в работе машины, а именно: обороты вели себя самостоятельно-увеличиваясь до 4000-5000. Что было отнесенно к сбитым настройкам и игрой винтами качества и количества доведено до 2500 тысяч. После чего было принято решение везти машину, а точнее ехать на ней на консилиум автолюбителей по теме дальнейшей настройки(порядка 10 000 метров).
Машина радостно "бежала", давая небольшой провал при нажатии на педаль газа, что разумом "чайник"- то есть я, отнёс к непрофессиональной настройке карба. Но небольшой подъём выявил несостоятельность такой оценки-реакции на педаль газа пропали(не сразу), и к середине подъёма машина встала и заглохла. Попытки завести давали результат крайне недолгий, печально заканчивающийся чихающими звуками. "Ну конечно, вот олень"-подумал я-"бензин кончился". И стал спускаться к заправке. Заправил, завёл и заглох почти в том же месте с теми же чихающими звуками...
Попытки завести приводили к одному результату-машина заводилась с рёвом набирая 4000-5000 оборотов, работала 5 сек. и стабильно глохла, никак не реагируя на педаль газа. Что я только не делал: лобовик протирал, по колёсам стучал, торпеду гладил-ничего не помогло. Пришлось унизиться и приехать домой не галстуке.
Вот так.
Что делать?

Что-то смахивает на поплавок

+1
Очень низкий уровень топлива в попловковой камере.
Забит грязью,(замёрз)топливный фильтр перед БН.

Т.е.-уровень в окошке вроде был на уровне риски, а вот про топливный фильтр перед БН интересно-что можно сделать?

Сходить в магазин и за 15руб купить новый.

Ясна

уровень в поплавковой надо ставить чётко посередине двух рисок, смотря по нижнему миниску! Иначе не настроишь винтиками.. ЗЫ, у меня стояло у нижней риски и настроить ХХ ниже 1500 у меня не получилось

+1, дельно-там ваще полукруг, поэтому смотрел в среднем, а низ мениска ниже риски у меня-спасибо, братья маздоводы! Я и до этого ХХ не мог 850 выставить, продаван говорил 2 литра двиг ХХ норма 1200-1500, в паспорт смотрю 850-ну, думаю надо карб чистить , а оно вон где собака порылась -спасибки!

В общем, когда карб помыл и настроил "на глаз", зажигание выставил "старым дедовским способом" - расход по городу летом всегда в 10л укладывался

завтра сделаю-отпишусь, сегодня не смог, а так очень похоже, и фильтр сменю для верности. Чуйку маю всё именно так

Короче, разобрал карб, подогнул лапку(вроде чуть перегнул), поставил новый фильтр перед БН-сука! аккум провернул с несколько раз и сел. Он же накануне лопатил пол-дня без заряда. Бенза в фильтре на донышке только насосалось. Хотя в прежние времена-когда "ДО" заморочки так долго крутить не надо было до завода. Вот что теперь-толкать, бензанасос проверить или сжечь нахрен эту японакупе.?!

Территориально в городе где мобиль находится?

На Пригородной. О земляк!

я не понял, проблема в разряженном акк? тогда зарядить , завести и проверить уровень через окошко чтоб стоял точно по середине

Хорошо-эт понятно, фильтр вроде заполняется по чуть-час жду-выхожу крутану, пока крутит. Прибавляется по два-три миллиметра. Аккум заряжать нечем просто.

Ну элементарный набор инструментов и зарядник иметь надо!

ты же до БН поставил фильтр, а БН нормально качает только жидкость, а не воздух.

Зарядник куплю-уже понял, что нужен . Медленней, чем рассчитывал-но основы доходят. Спасибо форуму и тем кто не лениться писать !

Наэкспериментируешься ещё сам потихоньку
Кстати, передние колесные нишы, особенно у ног водилы/пассажира, не прогнили? А то у меня там, помнится, был ахтунг..

Пока вроде не прогнили-были гнилые крылья-но поменял их предыдущий хозяин