Проблема с электрикой.... | мазда (mazda) форум | 14 мар 2012 10:36

Всем привет!!=)
У моей mazda 323f (BJ) 2000 г.в., недавно проблема появилась такая... При наезде на какую нибудь неровность, либо при попадании колеса в небольшую ямку (дороги у нас сами понимаете какие), отключается панель приборов: спидометр, одометр, тахометр, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива.... Спустя некоторое время, приборы снова начинают работать, но чаще всего при неазде снова на какую либо неровность дороги... Скорее всего контакт плохой, либо окислился.. С этим у меня вопрос!... Где можно найти этот плохой контакт?! По схеме э/оборудования ничего особо не указано.. Надо ли разбирать панель приборов? либо смотреть неисправность в другом месте (под капотом, под обшивкой, или еще где..)..???
Подскажите мудрых советов, может кто сталкивался....

Попробуй снять приборку и там разъемы пошевелить...

Блин... а долго по времени снимать/разбирать панель??...

Судя по тому, что гаснет вся приборка, то проблема по питанию приборки. Посмотри цепь питания приборки, или продублируй. Я бы так сделал.

Верно.
Посмотреть:
1 Предохранитель (50%)
2 Массу (30%)
3 Разъёмы приборки (29%)
4 Другое (1%)
Успеха!

Смотри массу!
это вернее!
успеха!

У меня такая шляпа была, причину нашел методом научного тыка, лечилось, правда временно, пинком в районе салонного блока предохранителей, когда уже перестало помогать, была произведена замена блока и проблема исчезла

Спасибо ребят за советы)))
Предохранители проверил - все нормальные....
Скорей всего нужно искать коротыш... Потому что когда я глушу масю, выхожу и дотргаиваюсь до двери - меня дергает током, и прилично кстати... не 12В.. На выходных попробую проверить...

Дам совет, вы лучше сразу ее продавайте, зачем вам этот лишний геморой.

Ах-ах-а, зима, поди в дублёнке-шерстяном свитере ездишь? Я на работе, когда с дивана встаю и иду к своему шкафу железному, меня тоже нормально так бъёт, не пойму, где же електричество неисправно: в шкафу или в диване?

На это мы не могём пойтить, мы,ретроманы, причину найдём и починим!!!


Теперь по делу:Sanek789, предохранители вынимал? Иногда достаточно вынуть-вставить, чтобы восстановился контакт. У меня так было с часами, а у начальника моего с бензонасосом в Ниве (проклятый АвтоВаз запрятал чёртов предохранитель в самое непотребное место, машину приволокли на шнурке).

Предохранители вынимал полностью и прозванил мильтиметром... А вообще все как всегда оказалось просто)))) снял приборку, а там разъемы почти вывалились, и из-за этого контакт то был, то его не было... Каким то контактом разъем касался массы, поэтому и было током))) Установил разъемы как надо, и вуаля!!!=) Все прекрасно работает, и током не бьет)))))

Sanek789 скорее всего до тебя кто-то приборку уже снимал, там разъемы очень плотно защелкиваются, вряд ли сами могли отвалиться

Всяко. Пробеги крутили? Разъёмы там просто так не выковырять. Ну да работает и ладно.