mazda 626 ge где купить рулевую рейку | мазда (mazda) форум | 27 сен 2012 10:00

Это не заглушка, а винт упорной втулки. На рисунке показан момент затяжки. Перетягивать нельзя, если есть люфт при указанном усилии проверке подлежат червячная пара и подшипники. Особое внимание удели упорной втулке она не должна болтаться в корпусе.
Про втулку с правой стороны ничего не понял

остальные цифры - это тоже моменты, хоть там и не написано "N*m"

Короче взял в минске на разборке японок, бу рейку за 1800р, поставил месяц назад езжу радуюсь, не знаю проблем. А еще там гарантию дали на установку 14 дней мне так как я из России был а так 10 дней гарантия))

напутал, имел ввиду наоборот - справа втулка, слева ни чего нет. вот с лева то чем поджимается? просто механизмом?

Упорной пяткой и механизмом

упорная пятка это номер 14 на схеме?

[quote="danisss"]походу прийдется мне рейку покупать, так как моя стучит, наверное скоро потечет и все такое... знаю что хорошие запчасти можно купить где то в хабаровске например, там с японии идут машины до 100тысяч, вобщем там без кидалова и цены отличные, НО с японии только праворукие рейки! поэтому прошу подсказать где(любой город россии) можно купить ХОРОШУЮ рейку? то есть где нормальные разборки без барыжных морд которые впарят текущую и стучащюю рейку? может у кого в гараже валяется со своей разбитой машины например? или может кто с разборщиками знаком чтоб не обманули! а то знакомый в москву матнулся купил себе на хонду за 7 штук а новая рейка оказалась еще хуже старой!

есть рулевая рейка на Mazda 626 gf в идеальном состоянии 7000р
доставка в регионы
89261058008

да блядь уже купил одну в идеале, а она стучит! больше нет хочу, если че новую куплю за 30

...знаю еще один такой же случай, только там рейка была еще и с гарантией ну хотя это не смешно конечно... не сдержался...

Я туда ,в свое время тоже втулку поставил.

Это лишнее. Роль втулки выполняет пластиковое кольцо внутри сальника

дак что есть пятка? какой номер на картинке? она изнашивается?

оно может и так ,но если справа втулка на самом конце стоит, то слева сальник далеко за валом. Эта втулка избавила от всех стуков.

дружище, подскажи как из чего делал, размеры, может фото есть?!пожалуйста!

danisss
Увы ,фоток нет. Рейка гремела ,но не текла,тянул-не помогало.Как- то отстегнул наконечник ,сдернул пыльник ,рулем кручу,а вал с левой стороны просто ходуном ходит после червяка.Вот и решил поставить доп. втулку.
Снял рейку и отнес на завод,где капролон точат .Там токарь и выточил и сам вставил.И размер сам выбирал,я в этом не участвовал,сидел смотрел и слушал ,исходя из свойств капролона расширяться при нагревании.Там втулка мм 5 шириной всего получилась.Думал за зубья цеплять будет ,через год посмотрел, все ОК ,все на месте.Рейка стучать перестала. Пятку моментом крутил ,но все равно перетянул, потом по месту отпускал.

Думаю, что даже рейку можно не снимать.Промерить размер ,заказать втулку , да и поставить-попробовать(крови много не будет).

Как вариант, то почему бы и нет. Тем более помогло. Главное, что бы рейку не закусывало и руль сам легко из поворота на место становился

какой номер на схеме у этой пятки???!!!

№ 14. Разберёшь и всё увидишь