утром дымит | мазда (mazda) форум | 22 окт 2005 15:26

В общем во дворе теперь стыдно стало заводить машину по утру, немного предистории. Было масло 100 % синтетика, купил масленный фильтр поехал в сервис заодно решил залить полусинтетику ESSO. После этого масла машина стала очень сильно дымить, утром в течении 5 минут примерно потом вроде ничего, и если машину уже вечером заводишь когда домой надо, то дыма нет. Я из-за этого даже машину не прогреваю, как сажусь сразу пытаюсь со двора свалить, дом мой расположен буквой П и ветра нет, народ недоволен что когда я уезжаю становиться как в тумане. Расход бенза и масла просто огромный. Со следушей заменой фильтра обязательно переход на синтетику будет сделан. Тут http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?p=125657&highlight=#125657 я уже пытался проверить что выходит из выхлопной трубы, но на картонке были капли чистой воды. Когда машину покупал на мазда сервисе говорили что сам двигатель в хорошем состоянии. Неужели расход бенза (13-15 литров) может быть из за неисправного лямба? Вобщем 2 проблемы крупных и их както надо решить но с чего начать лучше

dimsons, я бы сначала проверил контакты лямбда зонда. Если началось сразу после замены масла, то могли или оторвать что-нить или разъём отошел. А вот потом уже проверил бы сам лямбда зонд. Смена масла не должна приводить к такому эффекту, который ты описываешь.

А как его отключить? где он может находится

В "штанах".

Расход топлива - смотри лямбду.
Расход масла - как вариант - МСК, их на сервисе никак проверить не могли!

а самому ее снять можно лямбу эту?

Можно все
Но я сам не буду, потому как скорее всего прикипела она конкретно.

а сколько примерно новая лямба стоит и сколько замена обойдется

Ничего подобного у меня машинка 92 года открутились обе нормально накидными ключом Стояли родные

Лямбда, как у же заметили, вкручивается в "штаны" ывхлопоной системы.
Для пробы, не обязательно ее выкручивать, достаточно разъединить раъем, на который приходят провода с лямбды

в общем без механика не разобраться будет

У тебя в подписи города нету.
А в Москве 1800 лямбда (неоригинал) плюс 300 замена

в Москве 800р лямбда + замена бесплатна (если самому делать )!!!

berserk, ого, разница в ценах..Я про японскую лямбду...
А ты где такие дешевые нашел?

я в Москве, дайте контакты куда звонить, плиз

Если не ошибаюсь лямбда бошевская от ТАЗа подходит

Aleks323, я имею ввиду Bosch для 2110... с номером 133 на конце...
звонить ни куда не надо... надо поехать куда-нит ьна рынок в Кунцево к примеру или в любой магаз автозапчатсей заглянуть...
а есть еще NGK - 1400р.. .это кому не нравиться запчасть от ТАЗа хоть и Bosch
звонить на можайку, телефоны в ФАКе
а вообще для начала надо бы проверить датчик... проверить на 100% можно только осцилографом...

спрошу у товарища этот датчиик, а если он в порядке то почему может так с утра дымить? реально весь двор в дыме после меня, бабки задыхаются. потом куда копать

Странно,из-за масла такой еффект .У меня по маслу такая же ситуация,думаю,переход на синтетику ето не решит.имхо.Залил полусинтетику Опель,но,т.к. Опель масло не производит,то ето или Мобил или Кастрол,зато 100% не катанка.Думаю первым делом поменять МСК,а потом,если не поможет буду идти дальше...

И вовсе это не лямбда, скорее на гамму похоже...

мляяя а где гамму то искать на машине...


из-за лямбды дымить одназначно не может... даже если бы он работал при заводке... но как известно кислородный датчик должен прогрется до рабочей температуры прежде чем вступать в дело... а греться он будет может чуть быстрее твоей машинки... но не на много...

У меня после смены масла с Shell 5W40 на 5W50 Elf, на 3 день после замены видать один гидроклапан завис и вечером когда завел чтоб ехатть до дома, там такой дымина повалил сизый дышать не возможно, что я аж испугался Через пару минут все прошло Теперь двигатель шуршит просто на новом масле

berserk, там выше написано: в ШТАНАХ

Во у меня такая же фигня. но только когда на улице сыро и день два на ней не ездить, по поводу бензина не скажу никогда не замерял сколько , жрет . а еще если сразу же поехать то машинка тупит, немного...., а если же педаль как следует надовить то происходит как бы провал. правда буквально минут через 5 нармально едет

а что такое гамма? дорого стоит?