Нет задних тормазов вообще - и зачем они нужны.... | мазда (mazda) форум | 16 мар 2006 09:36

Вопрос в том, что с переди есть тормаза и отличные, а с зади просто ноль, что это?....
Лампочка что отсутствует жидкость не горит, но я еще уровень визуально не проверял, но педаль жосткая без провалов..... У меня есть подозрение что это редуктор который регулирует давление в трубках на заднем мосту, как его проверить???

ищи в поиске, полно было тем про задние тормоза.
спрашиваешь зачем они нужны? сложно сказать, скорее всего это просто понт. дух колес в полне хватит. АБС вообще матное слово.

kosh, проверяется манометром, предварительно попытавтить выкрутить и сломать тормозные трубки. =) Лучше не заморачивайся и перебирай суппорта и ГТЦ.

Да, скорей всего колдун закис. Нада регулировать.
Вообще распределение тормозных сил зад/перед в процентах примерно 30/70.
У моего знакомого был ниссан старенький, и он постоянно рвал тормозные трубки задней оси. Однажды ему надоело их менять и он их просто заглушил) И ничего, ездил аккуратно и долго.

Сергей_626, по поводу матного слова это мощно........
по поводу поиска ща посмотрим, а по поводу АБС у двоих моих знакомых, правдо они ездят ХУНДАЙЙЙЙййй, этот искуственный интелект наоборот не спас просто увеличил тормозной путь у одного, а у второго просто отказал, нет тормазов машине 7-мь месяцев.......

kosh, АБС совместно с хорошей резиной вещь стоящая. А отказать может все что угодно. когда рвется тормозной шланг тоже приятного мало.

Сергей_626, да приятного мало , но помница я без тормозов дня три ездил так нормально......

kosh, а у тебя сзади дисковые или барабаны?

Сергей_626, барабаны, и это както растраивает....
охото диски но но но . ......

kosh, может чего где закисло.Полазь по форуму много советов найдешь.

А может тебе задние тормоза просто заглушили, чтобы не текли. Я когда свою покупал, задние тормозные шланги были просто заглушены:)) Что обнаружилось чуть позже, месяца через 2.
Потом просто заменил манжеты в задних тормозных цилиндрах, купил на разборке задние трубки и шланги, и все нормально стало.

Я вам так скажу АБС- это вещь, мне лично она-первый друг. У меня кстати месяц левого заднего суппорта вообще не стояло. Соответственно тормозил тремя колёсами. Попробовал на скорости по тормозам дать- всё гуд. Машину легонечко в сторону вело, но ессли на руле пара пальцев лежит-то вообще что 3 тормозящих колеса, что 4 - один хрен.

Ещё как-то в морозы этой зимой отказала АБС (лампочка загорелась и она вырубилась) !! Первым делом решил испытать как без неё. Фууууу..... чуть тормознул-сразу блокируются колёса, и как я ногой не играл по тормозу при поворотах-управляемость НЕСРОВНЕННО хуже, чем с АБС. И с АБС как дурак нажал тормоз и тормози всеми четырьмя колёсами и поворачивай одновременно, а так чуть одно блокироваться начинает-всё мля, нужно тормоз отпускать т.к. машина идёт в занос. Да и на прямой дороге тоже!!!!! С АБС что тормозишь, что не тормозишь - едь тока и рули. А когда она не работает то даже на прямой при длительном торможении на скорости по обледеневшему асфльту машину разворачивать начинает.

Минус тоже есть: к примеру еду по городу, вдруг ублюдки пьяные ч.з. дорогу идут, я им сигналю... сигналю-а им пох. Приходится обьезжать их. Когда поравняюсь с ними то люблю по тормозам ибануть, чтоб свист колёс автомобиля едущего к примеру 80 км/час заставил их памперсы то обмочить. Так вот с АБС свист извлечь значительно труднее....

Если так из-за каждого пьяного урода болтающегося по дороге жать на тормоз до юза....то за сезон можно несколько раз поменять не только тормозные колодки, но и резину.....а что еще хуже (что не заменить) это можно испортить себе нервы......если уж так не в терпеж пощекотать нервы пешеходам нарушающим ПДД (у меня иногда такое тоже бывает....но редко ) предлагаю поставить воздушный сигнал (у меня например стоит три фамфары с компрессором) есть разные, так вот даю тебе 100 % эффект лучше тормозов и тебе не надо изображать финты с педалью тормоза, а что самое главное портить автомобиль. (извиняюсь если сделал орфографические ошибки)

СТАЛИН, АБС эта штука только для того что бы конталировать машину в поворотах , при тормажении , а при аварийном тормажении тормозной путь заканчивается в заднем бампере периди стоящего, это лучший случай, возможно под фурой как было у друга, как говорится "машину спасло АБС". А так как у нас в России все любят погонять и реско потормозить, то место АБС на полочке возле книг для потомков........ Чтобы знали что была такая штука...

kosh, я не понял ничего. Что ты хотел сказать то???




Philips, я нервы скорее себе испорчу, если этого не сделаю ))))))))) Да не только в том дело, что я отомстить им хочу за вынужденный манёвр. В следующий раз даже в пьяном состоянии будут думать как переходить дорогу масе .
З.Ы. нервы не портятся 100%. Это дело вызывает у меня порой приступы животного смеха, когда потеряв своё вонючее пиво, тело начинает трепыхаться на дороге )))))))))))))))))))) когда ноги уже побежали, а туловище ещё на месте стоит )) когда, перебежав дорогу, чел ещё изо всех сил по тротуару пиздячт со всех ног:)))))))))))) Гыыыыыыыы при этом ведь чел реально боится, он же не понимает что происходит.
Зато мож одумается......

СТАЛИН, я хотел сказать что АБС это не для России. У нас оНО не работает, просто пудрит мозгу...

Я стока сил угрохал, чтоб эту АБС починить... не передать словами. Но думаю сделал правильно, теперь она у меня работает. Хотя однажды чуть не навалил в штаны, когда на обмерзшем асфальте чуть не въехал в жопу впереди едущей машине. На машине без АБС в такой ситуации я бы и глазом не моргнул. Так что к АБС надо привыкнуть, потому как в условиях зимы это штука непредсказуемая. Летом конечно другое дело, может жизнь спасти.

С чего ты это взял-то??????????????? Просьба обосновать.

СТАЛИН, обоснование с верху у меня в письмах и у товареща МХ, есть хороший пример..... У меня много знакомых которые, просто эту штуку отключили...... Может быть летом она помогает, но летом нормальный асфалт без льда и без АБС это не плохо, а для того что бы он прегадился надо чашину переделовать под гоночный балид, и то он будет нужен на поворотах и вирожах......

СТАЛИН, Да обосновать....
Ответь на два вопроса;
1. Зима гололед- чем поможет ОНО (АБС)? Я думаю ничем увеличит просто тормозной путь, помощь просто неаценимая...
2. Весна, лето, осень -
Весна - вылезает куча уродо (подснежников) которые просто ползают и плюс постоянные пробки, зачем тебе в пробке АБС?
Лето - все привыкли все хорошо, но опять пробки и обнаглевшие подснежники (опять вспомнили как нодо ездить, или не вспомнили просто получется).
осень - опять пробки, уже охреневшие подснежники, которые думают что они гоньщики балидов.
Так ответ нарена оно нужно в городе и пригороде, где практически не разогнатся и не вложить авто в вераж....?????

Ну вот в гололёд-самое оно!!! Едешь за городом сотню, левое колесо на асфальте, а правое-на льду. Резко нужно тормозить. Если АБС есть, то давишь тормоз и держишь руль прямо. Проблем никаких. А без неё хрен так затормозишь. Ты меня извини, но кажись ты вообще не фтыкаешь как и где оно работает. Сам то ты пробовал сравнивать как без неё и как с ней? Тебя я послушал и сделал вывод, что сей дивайс вообще лишняя вещ )))))

АБС необходима при экстренном торможении на сухом или мокром асфальте. Благодаря ей при таком торможении машину не заносит, т.е. корма машины не обгоняет передок со всеми вытекающими... А зимой я бы и без АБС отлично прожил бы, благо опыт позволяет.

СТАЛИН, нет не пробывал, но повторюсь есть результат от других, о работе данного Агрегата......
А по поводу льда, могу сказать только одно, что БЕЗ АБС МОЖНО НОРМАЛЬНО ТОРМОЗИТЬ НАЛЬДУ И С БОЛЬШЕЙ ЭФФЕКТИВНОСТЬЮ...
Главное привычка, у меня радом с домом озеро , где в принцыпе я и кручесь на машине, ощущения полный драйв, да кстати про драйв котался там на Субару полный привод и летняя резина вот это кайф........... даже шыпы не нужны...

kosh, мнения знакомых - это слова, а когда сам поимеешь опыт езды с АБС, исправной тормозной системой, соответствующей погоде резине, тогда поймешь, что ее придумали не зря, и еще никогда не обсуждай то, чего не юзал сам...

Согласен с товарищем СТАЛИН не согласен со всеми остальными...
АБС помне - это достижение человечества... Но у каждого ведь своя манера езды... Я привык давить тапку в пол, не задумываясь уедет ли моя корма быстрее носа... До этого ездал на отечественном автопроме, седых волос было больше... Если вы привыкли играть педалькой тормоза и постоянно следить за дорожным покрытием, то срываю с себя шляпу перед вашим интеллектом и способностями...