Не заводится... | мазда (mazda) форум | 26 сен 2006 16:17

Менял на выходных прокладку около термостата, разобрал все, поменял, собрал - не заводится...
Хрен знает че случилось...
Уже все перепробовал...
Короче, подумываю об эвакуаторе...
Нахожусь в моск. обл. по Волоколамке 20 км от мкад.
Мож подскажете, где его взять подешевле...

Ну из-за термостата вряд ли...

признавайся, чего еще снимал/разбирал

Kit_S, поддерживаю. Посмотри внимательно на свежую голову все ли собрал правильно.

И все ли разъемы подключил. Или хронь какая сдохла. Он хоть схватывает или ноль эмоций?
Наши двигатели хуже - как ни собирай, все равно пулемет получается.

P.S. Проверь бензин.

Разъединил 3 разъема всего...
снимал расходомер... кстати, поразился - если его немного потрясти, там чета позвякивает... как-будто спиралька внутри касается корпуса...
поменял прокладку(снимал термостат)...
собираю - не работает ни хрена...
все крутит, но не заводится!!! схватывает чуть...
все уже перепробовал...
по книжке смотрел - если МАФ неисправен, то не заведется...
звонил по сервисам - говорят вряд ли он сломался - я же его об стенку не бил...

бензик идет - потому как воняет бензином сильно после того как крутишь долго...

свечки выкручивал - искра есть...

а, еще снимал ВВ провода снизу 3 шт. но подсоединил их правильно там по номерам...

советуйте....

VN, еще раз очень внимательно смотрим на ВВ провода

ищё раз внимательно смотрим на разъём MAF

С мозгами там что-то, если провода перепутал - заведется с пол оборота и дальше либо тарахтить будет либо заглохнет. Контакт расходомера может, хотя вроде все равно работать должно.

VN, в МАФе ничего трястись не должно и, если трясется, то скорее всего, что этот МАФ уже неисправен. Но, с другой стороны, если я не ошибаюсь, то где-то раньше читал, что и с неисправным МАФом двигатель должен работать.

А с датчиком положения коленвала ты ничего не делал?

VN, попробуй отцепить расходомер, включить зажигание, досчитать до 20-ти (около 10-15сек) и завестись - если заведется, цепляеш разъем ДМРВ взад, сбрасываеш мозги, и пробуеш заводиться, если не заводится - пробуй как без ДМРВ, но с соответствующими мыслями.
ЗЫ: нифига там звенеть не должно, если это не флюгер.

У меня без ДМРВ заводится, но работает очень плохо (тянет как мопед на спущеных колёсах)

Пробовал уже без МАФа - ни хрена...
Чо за датчик коленвала??? где он???

в сервисах тоже говорят, что без МАФа заводиться должна...

чо еще может быть???

VN, датчик положения коленвала - это тот датчик, который задает УОЗ.

VN, а свечи в паузах сушил? цилиндры проветривал? пред заводкой ждал? с тапкой в пол пробовал? после попыток из трубы бензой воняет?
Sirob, не только - он тактирует (синхронизирует) всю систему впрыска

VN, вот фотка датчика положения коленвала. По идее на твоей машине его можно увидеть, если снять переднее правое (пассажирское) колесо и пластиковую защиту за ним. И вроде у тебя их как 2 шт. Все это мое чайниковское ИМХО и я заранее сорри, если оно не принесет пользы.

А к нему никакой вакуумный шланг не подходит???

У меня нечто похожее есть около МАФа и я его снимал...

А к нему никакой вакуумный шланг не подходит???

У меня нечто похожее есть около МАФа и я его снимал...

VN, нет, вакуумных шлангов на нем быть не должно. Это датчик, а не клапан, и он чисто электрический (работает на эфекте Холла, что ли...)

Вот пару картинок, но они для другой машины, кажется, для Миллении

в нахабино чтоли застрял или дедовске??

У меня без MAFa не заводилась.

В Дедовске, прям в гараже...Блин, одно расстройство...
Может есть знакомые на эвакуаторе???

VN, а у тебя система диагностики OBD-I или OBD-II? Если OBD-I, то можно попытаться продиагностировать по лампочке CEL. Но если 97 год, то тогда скорее всего OBD-II и ее уже без сканера не продиагностируешь.

У меня есть колодка диагностики и под капотом и под рулем снизу в ногах...
Опиши че в колодке под капотом перемыкают...
Как я понял, там перемычку ставят и считают мигания лампочки ЧЕК ЭНЖЕН...

VN, посмотри ту колодку, которая в салоне в ногах и что там написано на крышечке? Если написано OBD-II, то тогда без сканера никак.

VN, а у тебя сейчас вообще-то CEL горит или нет?

Колодка на датчике похожа по виду на ДМРВ... ты случаем не состыковал перекрестно разъемы? Я так на 929 себе спалил датчик уровня в омывателе - разъемы оказались одинаковы, но папа-мама на устройствах наоборот и подрубил датчик вместо движка омывателя