Ещё раз про компрессию!!! | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2006 16:05

RomTolich

Понимаю, что возможно подобная тема уже есть, но то что увидел, везде по чуть-чуть.

Мужcщины, помогите дельным советом:

Взял себе масю 323F 1.5 z5, пробег 200 т.км. Померил компрессию, оказалось в первом горшке 15, в остальных по 12

Может кто знает, чем это может грозить (хотя и так понятно) и что предпринять, чтобы не было мучительно больно для кошелька?
А исчё немного плавают обороты(((

ПыСы Боюсь, что попадаю на капиталку движки :cry:

, может получится этого избежать?

**Реклама**

Lexx

лавром прочисть.

**Реклама**

Shandr

Не чисть ты раньше времени никаким Лавром (или почитай статью Шустова)
Если не давно купил, то поездий, посмотри, какие проблемы будут...Может будет все ok, тогда и париться не надо...

Borisyan

Роман,
Дай машине поездить спокойно.

Protos

15 - многовато вроде как, а 12 - норма. ИМХО до капиталки как до луны. Залей маслице хорошее, покатайся. Были случаи, когда хорошее масло отмывало поршни, что никакой Лавр не нужон был.
Движок не колбасит?

**Реклама**

**Реклама**

GEO1

Цитата:

Дай машине поездить спокойно

Это просто какоето общество ипохондриков. У моей старушки в трех горшках по 11.5, а в первом 13, причем замер был сделан без отключения бензонасоса. И я доволен, машина тянет, движок не колбасит.

Цитата:

париться не надо...

Majesty

ну тогда и я напишу...
без отключения бензонасоса и трамблёра мерили.
9, 9, 12.5, 9
и ничо, тянет как паровоз

только маслице кушает около литра на тыщу, но тянет - огого! как пенсионерка овощи с базара!!!

RomTolich

Дятьки, спасЫба шо откликнулись!

Просто чё меня напугало: 1000 км назад поменял масло, залил Мобил синтетику,самому копаться в минусовую погоду нехотелось, поэтому заехал в сервис. После замены, сказали, что до максимума не хватает пару мм, сейчас глянул, а там на минимуме

Правда всегда раскручиваю движку до 3,5-4 т. оборотов на каждой передаче.
И есчё: трескает 11 литров продуктов нефтяной промышленности на 100 км. И как я выше говорил, на ХХ слегка (совсем) гуляют обороты

**Реклама**

Talgat

У тебя как раз 15 норма, а то что в 3 горшках 12 плохо. Менять кольца придется, а всякие там фокусы наверное не помогут, трата времени и денег.
Менять кольца это ведь не капиталить, поставишь стандартные кольца и все будет нормально, если конечно до тебя там ничего не намутили.

СТАЛИН

Цитата:

У тебя как раз 15 норма, а то что в 3 горшках 12 плохо.

скорее наоборот... 12 нормуль, а вот 15 много- масло в цилиндре .

RomTolich

Talgat,

не, по словам сервисменов, 15 -это много, 12 - норма, а разброс 3 кг - это плохо. Без вскрытия двигателя ничего сказать не могут. Говорят в худшем случае капиталка встанет в 1000 Евров :cry:

РЫдаю

vadim165

Роман писал(а):

Talgat,

не, по словам сервисменов, 15 -это много, 12 - норма, а разброс 3 кг - это плохо. Без вскрытия двигателя ничего сказать не могут. Говорят в худшем случае капиталка встанет в 1000 Евров :cry:

РЫдаю

Сделай замер, залив немного масла в каждый горшок и станет понятно, если везде будет близко к 15, то может мск рваный там где показывает 15. ИМХО. 15 стало не просто так.

Spider

Чтоб не открывать новое скажите,старый хозяин заливал минералку,щас хочу поменять на другое. промывка нужна или можно сразу заливать синтетику?

Шустов

Ну, развели флейм

машина тянет нормально? масло ест?

Spider

тянет хреного,масло не есть вообще

Шустов

Дело не в компрессии, ищи другую причину.

Majesty

Spider писал(а):

Чтоб не открывать новое скажите,старый хозяин заливал минералку,щас хочу поменять на другое. промывка нужна или можно сразу заливать синтетику?

Я могу ошибаться, но по-моему полусинтетика совместима и с аморалкой, и с синтетикой. Так что можно без промывки залить полусинтетику, покататься 5 тыков и залить синтетику.

Majesty

По крайней мере моя лошадь нормально отнеслась к беспромывочной замене полусинтетики на синтетику и обратно.

зы: обратно поменял потому что синтетики она жрала в 2 раза больше, а масло само по себе дорогое - нуевонах

Lexx

Тянет плохо, масло ест, бензин ест, компрессия в норме, свечи в темном нагаре - первый признак убитых МСК или маслосъемных колец.

Spider

Majesty, корошо испробую этот вариант,посмотрим будет кушать аль нет

**Реклама**

Spider

[quote="Lexx"]Тянет плохо, масло ест, бензин ест, компрессия в норме, свечи в темном нагаре
Да нет только тянет плохо,свечи оличные тока заменил,но щас маслицо заменю и мож съездю на СТО пусть посмотрят,сам в движке я не бум бум!!

Spider

а как нормально выставить зажигание,какието там градусы,инструкции нет на мою и не знаю как посмотреть,возможно еще изза этого детонация есть?

RomTolich

Majesty писал(а):

Spider писал(а):

Чтоб не открывать новое скажите,старый хозяин заливал минералку,щас хочу поменять на другое. промывка нужна или можно сразу заливать синтетику?

Я могу ошибаться, но по-моему полусинтетика совместима и с аморалкой, и с синтетикой. Так что можно без промывки залить полусинтетику, покататься 5 тыков и залить синтетику.

Насколько я знаю, промывку лучше использовать при любой замене масла, если даже меняешь один и тож вид масла разных производителей.

Shandr

quote]
Насколько я знаю, промывку лучше использовать при любой замене масла, если даже меняешь один и тож вид масла разных производителей.[/quote]

Значит, плохо знаешь, лучше почитай форум, эта тема сто раз обсуждалась. В кратце: Лучше остатки старого синтетического масла, чем остатки дерьмовой промывки...!

MaxKoenig

Минералка <-> полусинтетика , полусинтетика <-> синтетика -не промывать. Минералка <-> синтетика промывать. Вообще же промывка дело "мутное" в одном случае помогает, в другом может повредить.
Пример из жизни:
На Гольфе промыл движок -перестали постукивать ГК,
При промывке при первой замене масла на Мазде (после покупки) протек сальник распределительного вала.
Так-что решайте сами.

Ещё раз про компрессию!!! | мазда (mazda) форум | 13 ноя 2006 16:05

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */