Раскоксовка | мазда (mazda) форум | 10 апр 2007 22:08

BRP

Привет друзья!!!со всеми вас прошедшими.
как у вас дела а то давненько меня тут не было.
хочу с вами посоветоваться по счет раскоксовки.
читал темы и нигде не нашел а не вредно ли будет ее сделать если двиг масло не жрет да и компрессия нормальная.чисто ради профилактики.или лучше не стоит суваться???
просто очень интересно.я понимаю что современем компрессия ухудшается и вот как бы ради профилактики и поднять компрессию стоит ли????

**Реклама**

Protos

Если все настолько шоколадно, то там и раскоксовывать скорее всего нечего. А для профилактики лучше сгонять на машине по трассе километров сто туда-обратно. Со скоростью 100-150.

**Реклама**

BOSS

Protos, а что за профилактика такая на скорости 100 - 150 ?

br()ken

BOSS писал(а):

Protos, а что за профилактика такая на скорости 100 - 150 ?

Типа, не помешает

Максим

мне раскоксовка не помогла,хотя,признаюсь, и сделал я её не по науке.масло жрала больше литра на тысячу.значительно улучшить положение помогла квалифицированная замена мск(колпачков),расход масла пока не больше 150гр на тысячу.Менял колпачки в у проверенного моториста,попутно посмотрели состояние направляющих втулок и стержней клапанов-все оказалось гуд.

**Реклама**

**Реклама**

Protos

Цитата:

Protos, а что за профилактика такая на скорости 100 - 150 ?

Ну типа на трассе, да на хорошей скорости, да на приличном расстоянии исправный движок сам себя раскоксовывает.

evgenyat

Protos писал(а):

Цитата:

Protos, а что за профилактика такая на скорости 100 - 150 ?

Ну типа на трассе, да на хорошей скорости, да на приличном расстоянии исправный движок сам себя раскоксовывает.

+1

NailS

Цитата:

Ну типа на трассе, да на хорошей скорости, да на приличном расстоянии исправный движок сам себя раскоксовывает.

Если он не закоксован по самое небалуйся, иначе масло будет лететь как бензин

, а для профилактики вполне нормальный метод.
Для классиги езда с оборотами около 4 тыс была еще полезна тем, что клапана начинали вращаться, что делало износ более равномерным (с) ЗР, как на маздах - не знаю.

**Реклама**

Деnis

Уже не раз писал, как убил двигатель на своей первой маське. Убил ЛАВРом и промывкой двигателя до ЛАВРа и после.
Результат - недецкие стуки в поршневой, постоянно горящая лампа давления масла и прочее.
После скитания по сервисам и диагностики в них стало ясно - капиталка или новый двигатель.
Вот такая история - нехрен лить всяку дрянь в ипонский двигатель! :fool:

Lexx

Деnis, ну и скажи как ты его убил? Лавр сталь не разъедает, а если там износ был выше крыши с валы крутились в коксе вместо вкладышей а поршни уплотнялись вместо колец нагаром - то ты убил не двигатель, а нагар и кокс (что собстно лавр и промывка сделали). Из масла лавр выгорает в первые 30мин работы двигателя.
Делал раскоксовку у себя два раза - эмоции только положительные.

Стасон

сделал недавно раскоксовку на своей перед заменой масла... результата в улучшении динамики не ощутил, но! столько вылетело оттуда гавна всякого черного!!! :shock:

просто захотелось еще раз сделать раскоксовку.

Деnis

Lexx, согласен - убил не двигатель, а тот нагар, благодаря которому он нормально работал.

Но результат ны выходе все равно один - конец двигателю.

evgenyat

собрался делать раскоксовку, и тут вопрос встал. делать буду на ночь, а ночью температура до +10 опускается. раскоксовать хотелось бы форсунки, для этого нужно что бы лавр испарялся и на них как-то оседал. получится ли это при +10?

Сергей S

evgenyat, Ну это ты что то сложное задумал)). И чего только от лени в голову не приходит). Верно говорят что лень- двигатель прогресса)))))
Тут много написано про промывку форсунок, но такое впервые))

evgenyat

Сергей S писал(а):

evgenyat, Тут много написано про промывку форсунок, но такое впервые))

и про дизельные тоже?
WYNNSом промывал, но это промывка изнутри, хочу снаружи.

Lexx

evgenyat, дык в горячий двиг то заливается, он остывать будет еще долго.

evgenyat

Lexx писал(а):

evgenyat, дык в горячий двиг то заливается, он остывать будет еще долго.

о, умную мысль человек написал

в понедельник залью по самые помидоры

Жиндосина

BRP писал(а):

двиг масло не жрет да и компрессия нормальная

если все работает, чё туда соваться и эксперементировать, не мешай мотору работать

Сергей S

evgenyat, А какое давление топлива в форсунках дизеля? Ты думаешь его недостаточно чтоб выдуть всю грязь?

evgenyat

не знаю что там может а что нет, а знаю, что если форсунка топливо не разбрызгивает, а льёт в одно место, может прогореть поршень. у меня сейчас один цилиндр работет жёсче других. прежде чем менять форсунки/свечи хочу сделать раскоксовку сделать, денег почти не стоит. не поможет - буду искать в каком цилиндре проблема.

**Реклама**

denis__81

evgenyat,
да хрен его знает как там на дизеле тут мало кто что то сказать сможет ...
на бензине то форсунки легко моются я вобще "экспрес метод разработал" бензонасос отключаешь и в шланг что на рампу идет от фильтра балон с очистителем приделываешь посредством изаленты один балон нажимет другой мотор заводит он заводится и весьма стабильно работает пока содержимое балона не выработает потом все втыкаешь назад и убеждаешься что двигатель стал работать намного ровнее
но с дизелем врядли чтото такое прокатит

evgenyat

denis__81, такое я уже делал, есть похожий способ для дизеля. помогло, но не много и не на долго. попробую раскоксовку. если не она. буду свечи смотреть. если опять не оно. форсунки тестить, если опять мимо. компрессию сливать/менять.

Сергей S

Веё же я думаю надёжнее снять форсунку и продуть её в обратном направлении. Я так понимаю в форсунке мельчайшие отверстия и если туда попала какая нить шняга в виде песчинки, например, то ты её оттуда никакими очистителями не вымоешь.
Я свои когда продувал, то в обратку всякая коричневая жижа пошла.

SILVER

evgenyat писал(а):

собрался делать раскоксовку, и тут вопрос встал. делать буду на ночь, а ночью температура до +10 опускается. раскоксовать хотелось бы форсунки, для этого нужно что бы лавр испарялся и на них как-то оседал. получится ли это при +10?

а в честь чего?
масложер?
профилактика?
или так "до кучи"?

evgenyat

Цитата:

а в честь чего?

Цитата:

у меня сейчас один цилиндр работет жёсче других

Раскоксовка | мазда (mazda) форум | 10 апр 2007 22:08

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */