Замена генератора | мазда (mazda) форум | 20 июл 2007 10:27

Добрый день
Решился установить взамен своего генератора от 402 двигателя Волги, но остались ряд вопросов. Подскажите кто знает
1) У меня в родном генераторе (фирма митцубиси) подключается фишка с 2 проводами: а) постоянно 12 В б) 12 В через замок зажигания. А как у волговского генератора, ведь там тоже есть возможность подключения фишки с двумя контактами?
2) Говорят что даже если установлю волговский ген у меня не будет работать лампочка зарядки на панели - это верно?
3) на сколько ампер мне необходим аккамулятор

Юрий, кажется тут еще не было такого опыта. А что со старым Может починить?

Я тебе советую вложиться в родной. Я сношался три месяца с неродным регулятором, в итоге отвез его в ремонт и сделал как надо.

Но если очень хочется, то поищи по форуму. Наши умельцы переделывали.

На родном гене благодаря «кулибиным» сгорел сначало реле регулятор, а затем диодный мост. Потыркался, поискал – в итоге самые дешевые запчасти вылились в сумму 2500р, на разборке таких генов не нашли. А ген от 402 двигателя волги по креплениям один в один и стоит 1350 (новый) – есть ведь резон поставить нетакли?

А что тебе мешает поставить диоды новые в мост и купить новый регулятор?

мешает цена
Новый ген от 402 движка волги в 2 раза дешевле чем запчасти к моему гену

Диоды рублей по 20 за штуку х 4 + регулятор 800р стоит. Диоды подобрать по мощьности и форм-фактору. Выковырни один и приди в радиомагазин - тебе подберут подходящий.

Волговский гена не будет работать! Точнее будет но вслед за ним ты поставишь волговские мозги, волговские лампочки, волговский аккумулятор итп. Чини этот!

не наэкономишь ты на гене - тебе ж ещё его надо подключить по-маздовски! и потом, думаю, митсубисивский всё-таки лучше сглаживает колебания тока. волговский может пропустить какой-нить импульс в систему и придётся потом менять всю интеллектуальную часть (начиная с мозгов управляющих компом и заканчивая управлением ЦЗ). нуевона!

как писал кто-то в подписи здесь "Кроилово ведёт к попадалову".

ЗЫ: по креплениям ещё нужно проверить внутренний диаметр отверстий

Насчет кроилова скажу по себе. Прошлый хозяин поставил регулятор от семерки. В принципе, все работало нормально, но зимой, когда я включал печку, обогрев стекла, дальний свет и музыку, машина начинала немного тупить.
Гену я отремонтировал, но менять регулятор меня задушило земноводное. Я сделал хитропопый выход с гены и поставил новый регулятор от семерки.

Оно, конечно, работало, но:
1. У меня начал мигать свет. Ездить ночью было очень тяжело. Но было терпимо.
2. Иногда машина начинала дергаться. Причем, я грешил на бензонасос и на инжектор. Оказалось, что виноват был регулятор. Чтобы машина поехала нормально , нужно было включить какую-нибудь нагрузку.
3. Но в один прекрасный момент все вдруг начало работать нормально: свет горел ярко, без пульсаций, а машинко просто рвала. Тока радость моя была несколько преждевременной. В один момент у меня сгорело все (!) внешнее освещение. Непередаваемое ощущение езды ночью без света вобще.
До сих пор не понимаю, как я не спалил тогда мозги. На аккум шло хороших вольт 18-20.

С тех пор зарекся.

Юрий, тут есть инфа о Тазовском РР, который может подойти для твоего генератора http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150915834

Пропустить какой нибудь импульс может любой ген, в том числе и родной.

Я две недели катался по спецам чтоб они нашли почему у меня поддергивается на холостых двигатель, но все было в пустую. Когда снял родной ген для его замены и завел с аккамулятора О ЧУДО! машина зашептала

Та же фигня была. С отремонтированным родным машина тоже шепчет

может, конечно только и вероятность ниже, и ресурс поболее...

Согласен если брать в расчет новую автомашину , но моей то ласточке уже 15,5 лет

РАБОТЫ ПО УСТАНОВКЕ ГЕНЕРАТОРА ЗАВЕРШЕНЫ
ИТОГИ:
1) затраты 1400 р (ген от волги 3110 с 402 движком и выносное реле регулятор)
2) работы - переставил шкив с родного гена на новый (пришлось расточить внутр. диаметр), удлинил с помощью планки на болтах натяжную рейку, и установил местами несколько шайб.
3) потерянное время ~ 10 ЧАСОВ
4) работает как часики - плюю во все стороны чтоб не сглазить

Юрий, молоток! Напиши точную марку гены - что-бы другим проще его искать было.

Мля и всеравно, родной лучше ! у нас он стоит от 2000-2500 на широте !
Ну а если он "громкий" ТО подшипники не проблема .......

Я тожа никогда не вкорячу не родную зап. часть..только оригинал!!!...голодать мля буду но не воткну...

Без обид-но выскажу своё мнение.
Да, сколько раз уже терли эту тему, и всегда аудитория делится на два лагеря: одни как Nitrous, , которые верят что если на японку приспособить что-нибудь от Таза, то она сразу превратится в Таз, и непременно сломается в этом месте и еще они уверены, что в магазине можно купить любую запчасть, самую настоящую японскую, надо только денег побольше заплатить, а если не можешь заплатить, то и нех тебе на японке ездить. Такие люди как правило ничего не понимают в технике, но ловко оперируют словами "БРЭНД" "ОРИГИНАЛ" и т.д., и приходя в магазин за лампочкой для стоп-сигнала называют номер кузова, год, и просят дать непременно оригинальную лампочку, им впаривают лампочку рублей за 50 от какого-нибудь БОШ-ОСРАМ, а рядом лежит такая-же но за 5 руб. А есть люди, которые кое-что соображают в технических вопросах, и могут грамотно оценить стоит-ли применять какую-нибудь отечественную деталь на японской машине, вот с такими людьми интересно разговаривать.

Алексей, +1
Но моё ИМХО раз купил японку ставь родные запчасти,нету денег покупай б\у...а так это гавницо купил Мазду и туда присобачил гену от Волги...говницо конешно...

Mercury, да - но надо понимать что доходы у всех разные. 1400р за волговский генератор и 2500р за Маздовский б/у -для автора поста большая разница. И в глухой Тульской деревне врядли он найдёт разборку с Маздёвыми запчастями. Или может может ему просто надо сгонять в Москву всего-то за 250км???
На месте Юрий, я бы поступил точно так-же и в безвыходной ситуации поставил-бы гену даже от "Запорожца"-б/у ! И плевать на мнение окружающих...

Я говарил про Москву а не про забытую тульскую деревушку...там и живут кулибины...
да кстати вот соответствующая темка...http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=18662

Mercury, посмотри - где живёт автор темы.

Дорогие москвичи! Выкиньте из дома глобус Москвы. Если я вам говорю, что живу на северо-востоке, то это не Медведково, это Магадан!