как я спалил мозги | мазда (mazda) форум | 04 ноя 2007 13:45

uigun

1 сделал из проволки перемычку для разъёма датчика вкл вентилятора (черн)
После вент вкл на холодную при вкл зажигании!!!!!
2 все вернул на место завел двигло
вентилятор вкл на еле прогретом двигле!!!!! и не выключается 30мин!!!!!
3 проверил датчик (черн) вроде пашет проверил провода все ок, реле ок
http://mazda-auto.ru/forum/viewtopic.ph ... a4987d7447
вроде пипес компу

когда отключаешь (зеленый)датчик который на комп идет тогда вентилятор выключается или если двигатель остынет

самое интересное что при отключ датчике (черн) вентилятор вкл на еле прогретом двигле также как и на включ датчике!!!!!!
ПОСОВЕТУЙТЕ А ТО ХОРОШИХ ЕЛЕКТРИКОВ НЕТ !!!!
р.с 626 ГЕ ФС 1992

**Реклама**

Lexx

Попробуй ошибки считать/скинуть. Еслиб комп спалил - вообще бы не завел.

**Реклама**

uigun

Я спалил скорее всего управление включен вентилятора , а как комп открыть? там провода отсоединить не смог

Lexx

uigun, вроде у кого то такая проблема тут была. поройся поиском. спалились входные диоды. поправимо

eXXXtremal

uigun, ты бы что ли знаки препинания иногда ставил, и изъяснялся по-русски. Я тока с третьего раза
понял твой первый пост, и то не уверен, что до конца :twisted:

Ты мозги те нашел, которые надо? Тебе нужны под пепельницей.
Провода достаются как и все остальные разъемы - нажимаешь на пимпочку и тянешь. Сидят они там крепко.
Первым делом прозвони провод от мозгов к реле. Если он цел- смотри по плате куда он идет. Скорее всего там будет транзистор. Его и проверяй.

Вот у меня похожая беда была, тока с другим реле:
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... A%2A%2A%2A

**Реклама**

**Реклама**

eXXXtremal

Да, и если у тебя датчик работает, то нафига ты перемычку вставлял?

uigun

мозги я нашел!!!!!! вот с разъемами тяжко ,не вылазиют!!!!

uigun

скажите плз при снятом разъеме( черном ) вентилятор должен работ?наGE

**Реклама**

DVN

uigun, да

BOSS

uigun, вкл/выкл вентилятора зависит от показаний обоих температурных датчиков!!! И зеленого и черного!!!
На холодный двигатель снимаем разъем с черного датчика - вентилятор не включится. Ждем пока двигатель прогреется повторяем - вентилятор включится.
Если откл. зеленый датчик, то вентилятор работать не будет, как ни страйся.

А причем тут мозги я не понял?
P.S. Все написанное справедливо для KL, насчет FS не знаю, но почти уверен что также

eXXXtremal

BOSS писал(а):

А причем тут мозги я не понял?

Сигнал с датчика идет в мозги, а из мозгов на реле вентилятора.

Lexx

Хммм...помоему там попроще схемка. Хотя говрю по фотографии схемы по памяти. Минус комутируется через датчик на реле, а в мозг он идет чтобы поднять обороты.

uigun

Спасибо за ответы!!!!!!!!!

в выходные решил до мозгов добраться.

Вот знать бы ещё какой транзистор полетел ,и какой туда аналог подойдет.
931 или 900 вроде подходит ,ето по опыту Стаса . Тока слово (вроде)меня немного
пугает, а вдруг не подойдет ,(((всетаки мозг !!!!!!!!!!! опасно эксперементировать.
может кто нибудь посмотрит по схемам ,или в мануалах . А то Я в электрике не очень понимаю .

uigun

eXXXtremalу RESPEKT !!!

У тебя какой полетел транзистор от реле бензанасоса?
и какой аналог подабрал?

eXXXtremal

Lexx, я засомневался и даже в мануал заглянул - минус приходит с мозгов
uigun, А ты уверен, что в мозгах дело? Все остальное проверил?
Я 815-й поставил, с лета езжу все ОК. Вообще, ни в мануалах, ни в схемах такой инфы нету. Да там не так и принципиально - главное поставить нужной полярности и подходящей мощности.

uigun

Да все проверил, в мозгах дело99%

а схему где можно скачать?

eXXXtremal

uigun писал(а):

а схему где можно скачать?

Тебе какая схема нужна? Принципиальную, думаю, ты не найдешь нигде.
Разводку проводов? В некоторых мануалах встречается.

Если правда дело в мозгах, то тебе надо 1 провод прозвонить, а потом посмотреть куда он идет. И молиться о том, что ТО, куда он придет, оказалось ТЕМ, что можно заменить.

uigun

Спасибо ,буду молиться!!!!!

как вскрою мозги отпишусь

uigun

Добрался Я до мозгов.проверили все транзисторы ,1 из них сказали что сгорел.
E1F3P марка транзистора .

Подобрали мне КТ940А припояли ,проверяю.

не пашет

сказали все пипес мозгам микруха не пашет

выпаяли транзистор обратно говорят и без него будет работать.

тепер не заводится вообще

обратно запаяли КТ940А ,завелась

уфффффффф

перепугался я пипес как

подскажите КАКОЙ транзистор можно мне поставить???????????????

E1F3P нигде нету такова ,даже в интернете не нашел

Помагите Я попал в тупик ,вариантов БОЛЬШЕ НЕТ

eXXXtremal

Город в профиль!
Как это нет вариантов? Купи мозги, стоят они баксов 100-120 и будет тебе щастье! Все равно этим закончится...

**Реклама**

eXXXtremal

По существу: нафига было проверять все подряд? Тебе надо было найти один, который отвечает за вентилятор, и я писал, как это сделать.
Вот как тебе проверили ВСЕ транзисторы? Я, например, не знаю как это сделать. Чтобы его проверить, его надо выпаять... тебе все выпаивали?!
В результате скорее всего достали исправный и машина не завелась. Верни все как было, и начинай сначала.
По поводу 940: никто не знает что прописано изготовителем, и какие токи там ходят. Потому никто тебе не посоветует, можно ставить, или нет. Я бы поставил помощее.

Sirob

uigun, есть PDF даташит на CE1F3P. У него корпус 7 х 9 мм, производитель NEC. Это часом не он?

uigun

Проверяли не выпаивая .

там 4 транзистора подрят идут ,они одинаковые.

и показания у всех одинаковое, кроме одного.

подобрали мне 940 по справочнику исходя из етих параметров

тока у меня E1F3P , а там СE1F3P говорят ето одно и тоже.

А как Вы считаете?

uigun

chipinfo.ru tam opisanie
p.s. pdf ne attachitsya na etot sait((

EON

Это составной транзистор, внутри стабилитрон, диод и два резистора. Подобрать чтото похожее проблем недолжно быть

как я спалил мозги | мазда (mazda) форум | 04 ноя 2007 13:45

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */