Дёрганье при торможении | мазда (mazda) форум | 03 июн 2008 12:55

Привет всем!

Дёргается машинка при торможении.
Что интересно, когда утром заводишь, едешь какоето время, тормоза отличные.
Как только тормознёшь со 100 км/ч (или просто интенсивно тормозить), начинается... , в любых режимах и когда медленно едешь и когда быстро. Но если не разгонятся и соответственно сильно не тормозить можно проехать
10 км и ни чего не заметить (по городу имею введу).

Такие симптомы сейчас. После смены задних колодок. До этого дергалась прям с самого начала.

Собственно в выходные поставил новые задние колодки. Оказалось что накладка на одной колодке
была сорвана! Причем видать давно (накладка и колодка ржавые уж очень).
После смены, пробовал тормозить, думал все вылечил, ну ни какого дерганья не было, раз 5 тормозил с 60 км/ч,
ан нет.

Почитал я посты про похожие ситуации, в основном все сводиться к замене дисков.
Но что то не могу понять, если диск кривой, ведь в таком случае он должен с самого начала
о себе заявить или я ошибаюсь?

Дёргание это вибрации при торможении?? И по мере нагревания дисков вибрации растут?
Тогда это тормозные диски ведёт. Протачивать или менять.

У меня тоже самое: нагреется - дёргает.. Эх, а ведь на вид то - как новый, не сношены вообще!

100% диски,было такое,притом начиналось все с дергания на маленькой скорости,а со временем начались сильные вибрации уже на больших скоростях при горячих тормозах,притом до такой степени что пластик в салоне начинал резонировать в такт дерганию...Поменял диски,прошло где то на пол года,теперь опять на нагретых появились рывки....

попробую поменять, предыстория такова - viewtopic.php?f=1&t=17707
честно говоря, забил, год прошел, теперь на выходных буду лечить.
кто что думает по поводу Lucas за 1300 р. (на existe)?

у меня их на несколько месяцев хватило, покоробились. Тут проблема может быть глубже... в суппортах. Колодки равномерно изнашиваются спереди?

Передние менял, прошлым летом, нормально сносились, причем засвистели приблизительно в одинаковое время.



а Lucas вообще нормальная фирма, в смысле диски у неё качественные или так себе?

Фирма то качественная,но мне на сервисе маздовском категорически запрещали ставить лукас(колодки),я всеравно поставил и через 500км снял и поставил кашияму.Очень сильно скрипели и тормозили хреново....Почему не могу понять,все кого не спрашивал хвалят лукас,но не на маздах....

А внутренняя и внешняя колодки одинаково сносились?
А лукас гуано по-моему. Передние диски за 10 тык покоробились, колодки скрипят, а задние после долгой стоянки на ручнике вообще прилипают к дискам, что хрен провернёшь Я даже сначала подумал, что суппорт или подшипник заклинил, а потом когда отодрал, заметил, что кусочек колодки прилип к диску

Колодки нпердние Кашияма стоят ,вроде не свистят , тормозят цепко.Диск пердний ниппон партс поставил(недорогой), вроде пока что нареканий нет ,назад тож их же ставить буду+кашияму.

всем привет! когда купил машину, при торможении её колбасило хорошо. ковыряться некогда было, машина требовалась для работы. два водителя почти не слезали ( я и кореш мой ). заменил только колодк
когда с такой работой завязал, машина прошла около 30000. занялся тормозами. разбирал до винтика, сбивал рыхлую ржавчину, чистил кордщёткой, покрасил наружные детали. колодки поменял на ямамото. диски трогать не стал- им ещё ходить и ходить. заменил тормозуху на финскую аспо-кемикалс DOT 5.1 для АБС. заменил порванные пыльники. разработал ручник. до этого он стоял насмерть. все направляющие смазал высокотемпературной смазкой для суппортов
сразу эффекта не ждал, механика ведь. ездил себе как обычно. и в какой-то момент осознал, что дёргания почти сошли на нет. немножко осталось, но уже не выводят из себя.
вывод: всё почистить, расклинить и разработать.

Если диски кривые, то чудес не бывает, биение никуда не денется, не притрётся и не выветрится.
А то что после чистки стало меньше, объясняется тем, что суппорт перестал клинить и диск меньше нагревается, отсюда и меньшее биение.

Колодки лукас, на форуме читал, особо не жалуют, но по колодкам я свой выбор сделал давно, в пользу кашиямы.



Мне тоже раньше казалось что фирма достойная. Ладно, попробую лукас, цена вопроса ~ 2500 р. не особо пугает,
главное что б не на ветер
Еще опять колодки покупать то новой, жаль, 2 недели всего походили.



да вроде везде все одинаково, там по суппортам все в норме (на первый взгляд), поршень разводится руками (с приспособлением), здесь с большой вероятностью диск, т.к. грел я его до малинового состояния.

Поставил на перед новые диски Lucas, так через неделю биение появилось.
Старые (не знаю марки) проточил, думаю поставить обратно.

Диски Лукас говно, испробовано на себе! Через месяц повело! Колодки не знаю, не юзал!

Биение может быть результатом биения задних дисков, закисшего супопрта.
ЗЫ: Лукас дерьмище полное, сплошная подделка польская. Лучше на можайке купите EAS в голубой коробочке по той же цене.

Lexx
Я вот тож купил EAS,все забывал спросить, хорошие?

Позняк метаться, уже оплатил,
завтра с варшавки забирать

посмотрим на сколько их хватит

все таки перезаказал, на оригинальные

гвость,
Я всё таки не пойму, ты спереди диски меняешь или сзади?
Суппортам ревизию сделал? Может они у тебя клинят, а диски меняешь?
Диски проверил микрометром на предмет биения?
У меня было так что при интенсивном торможении начинались вибрации сзади, причина оказалась в закисших направляющих. После того как почистил и смазал суппорт - всё прошло.

сзади!!!



думаю что это именно диски, см. посты выше, есть ссылка, на тему годовой давности
После чего у меня все началось?
После того как забодался с челом на трассе!
Быстрый старт с обочины, не доконца отпущенный ручник, 10 км. педаль в пол!
с приличными оттормаживаниями в потоке со скорости 150-170, до 80-90.
Когда я заехал на заправку, у меня дым столбом стоял! Диски малиновые!
После этих погонялок дерганья и начились.

ЗЫ: Спасибо что отговорили лукас брать!

2 недели назад менял колодки, суппорт по направляющим отлично двигается (со смазкой там все в поряде, под резинками она есть и нормальная, даж не грязная особо), поршень подводится без проблем.

Чудес, как правило, не бывает.

Ясно. Значит диски. Как поменяешь - отпишись

Хорошо, только вот еще что хотел спросить, какая технология
притирки дисков и колодок?

у есть мнение, что на слегка подтянутом ручнике прокатиться потихоньку километра 2-3.

Сдаеца мне,что катаясь на ручнике ,можно вернутсья к исходному.