Не работает стартер.. | мазда (mazda) форум | 21 апр 2009 16:30

При повороте ключа реле щелкает,стартер не шевелится и еле слышно гудит,раза с 10го включается.На сто сказали что щеткам хана пришла,чтоб привез щетки и все сделают...Какие щетки покупать,бывают ли оригинальные или надо подбирать?И у чего еще могут быть такие симптомы в стартере?

если втягивающее щелкает - именно втягивающее на самом стартере (не спутаешь с реле), то возможно и щетки... помимо плохого контакта.

а вот если именно реле, то до щеток рано разбирать.

зы: щетки брал осенью около 80грн, если шо

Щетки родные брал?Где брал?Щелкает вроде на стартере,иногда гудит что то внутри

До этого глюка иногда был слышен хруст стартера после заводки в течении 0.5-1 сек..

Щетки можно подобрать,завтра схожу посмотрю какие себе брал.

на барабане есть (Виктор, номер контейнера не помню, маздами занимается).
неоргинал, но очень хорошие (синяя оплетка).

перебрать очень легко самому, но там может быть подвох в виде щеткодержателя - у меня был не родной металлический, а пластиковый, что привело к полному дестрою оного и покупке нового держателя.

в любом случае сними и разбери, три болта на коробке и вниз с ямы вытаскиваешь (либо вверх, если есть желание впуск снимать).

при цене 10-14у.е. имхо нет смысла искать что другое подойдет.

Ну не знаю,я себе брал в мастерской по ремонту стартеров.Было дешевле.Щетки подошли как родные

100грн щетки,150 щетки с держателем в магазине.На базаре гривень на 20 дешевле будет.Что там за держатель?И втягивающее реле ремонтнопригодно?

Если втягивающая щелкает то ее не надо трогать.

Реле не щелкает,щелкает втягивающая.Может еще бегунок.

ГЫ: Если щеткам пришел ПИПЕЦ - то втягивающее щелкать не будет, ибо через щетки которые "сидят" на корпусе работает втягивающая обмотка. Лишь после включения стартера в работе остается только удерживающая обмотка, которая втянуть сердечник без втягивающей не способна. Чтобы убедиться в кончине щеток можно попробовать сделать так: один чел. включает стартер, а другой не сильно но настойчиво стукает металлическим штырем по корпусу стартера в районе щеток, крутнется - щеткам значит каюк. Я ставил от ВАЗ 2101, обточив до требуемого размера, 60 тыс. - вопросов нет...

SEREGA 61 RUS -Я с тобой умные парни,но на Маське постучать можно только по бамперу.Стартер находиться в задней части ДВС и за ним.ЕГО НЕ ВИДНО И ДОБРАТЬСЯ ТЯЖЕЛО.

Поможет только демонтаж.Но проверте аккумулятор сначала.

Лучше снять кронштейн ,поддерживающий впускной коллектор ,прощще вынимать.Когда будете разбирать стратер , аккуратно с длинными винтами ,лучше сначала залить ВД , иначе там он или оба и жить будут , причем вечно!!! Если втягивающее щелкает ,наверно ,как писали ,дело не в щетках.Стучать впринцыпе можно ,если щетки не до смерти заюзаны.
Себе ставил жигулевские ,обточенные ,стоят полгода.Лежит комплект оригинальных ,на замену ,стоили на экзисте 120 руб.-щас дороже.Вторая пара со щеткодеражателем гораздо дороже.

ПИПЕЦ - слишком растяжимое понятие.
Тот пипец, которые пришел моим щеткам прошлой осенью, не приводил к обесточиванию втягивающего.
Оно успешно срабатывало, стартер делал легкое "вжж..." и зависал... буквально. Нагрузка в этот момент была ощутимая, судя по падению напряжения.

В итоге - сильный износ 2 из 4х щеток, оставшиеся были на грани и при случае стартер просто зависал в каком-то положении.

зы: щетки от ВАЗа я не поставлю ни под каким предлогом... могут и долго проходить, а могут наоборот.
товарищ на 2101 поставил японские подшипники (ступичные), распределитель тормозов от 626 (теперь зад не блокируется), и порывался снятую оттуда же АБС тулить, предварительно заменив задние барабаны на диски, но кризис тормознул.
Это я могу понять, у него хобби, машина в идеале, а вот в мазду щетки от копейки... нет, не хочу - лотерея, за смешную экономию.

лучше снять стартер, разобрать его, посмотреть что под замену, купить все необходимое установить и ездить спокойно!
а так это получается гадание "Любит - не любит!"

denis
если снимешь стартер - не удивляйся почему печка не работает
я пока без него ездил (толкал чтобы завести), задолбался размышлять, как это связано... пока не посмотрел в схему

Всем здрасте, очень много всего тут начитал ПреПолезнейшего! А вот зарегаться решил только сейчас...
Ну вот теперь по существу. Была у меня такая же ситуация со стартером. Симптомы один в один. После снятия оного и разборки, выяснилось, что проблема уже не только в щетках (их там естественно почти не осталось), так же пострадали ломели, 3 из них просто выгорели. В этом случае просто заменой щеток не спастись, т.к. прогоревшие ломели сточат новые щетки за 5 стартов. Только я было расстроился, что нужно будет покупать новый стартер, как пришла мне в голову мысль спасительная. Было решено залить выгоревшие ломели эпоксидной смолой. Сказано сделано. Залил, когда подсохло подточил до ровного и отшлифовал. Щеток родных не было, поэтому перетачивал из девятошных. Всё получилось, хоть я и сомневался, что стартер без 3 ломелей будет правильно работать. Уже 30000 проехал, пока тьфу, тьфу, тьфу, всё О'К... Вот...

denis глянь есчо для профилактики втулку со стороны бендикса, у меня втулка была в форме С. Подходят от ремкомплекта стартера таврии.

У меня со стартером такая фигня когда холодную машину заводишь поворачиваешь ключ релюшка щелкает а стартер не крутит пару раз так пощелкает потом заводит машину нормально а на горячий двигатель заводит с первого раза езжу так уже год даже уже привык как то,мне кажется это какая то защита срабатывает по схеме смотрел там есть какой то выключатель на педали сцепления думаю может он че а если б это были мёртвые щетки то они уже давно бы умерли.

У меня точно так же начиналось

Тезка, все гораздо проще чем ты думаешь - стукать нужно через проемы впускного коллектора. А за комплимент по поводу моего интеллекта конечно спасибо...

Дружище, для ВАЗ2101 (уважаю эту модель до 1978 г.в.) иные производители тоже делают достойные запчасти, включая щетки для стартеров...

SEREGA 61rus .Сергей ,если есть богатый жизненный опыт,то можно и по стартеру постучать.Я не ставлу эксперименты и лечу проблему сразу.Серёга,а гениратор с ГЕ приходилось снимать.Это просто кубик рубика.