Насколько это срочно? | мазда (mazda) форум | 06 май 2004 16:12

Доброго времени суток всем! =)))
На праздники ездили делать сход-развал. Кстати, на Ильменском проезде как обещали, так и выставили потом сумму - 1200. Мы присутствовали при всем процессе - так инетерсненько =))
Ещё поменяли свечки.
А ещё нам сказали, даже более того - показали, что у нас задние оба и один передние пыльники *правильно написала?* рваааные! И, если не ошибаюсь - те, которые на амортизаторах стоят. Мы спросили - почем? Они нам стооолько накалькулировали =)) Мама дорогая. Вообщем, у них замена передних работа стоит 2400 + 2 пыльника по 400 рэ, работа по замене задних стоит 2700 + по 600 рэ пыльники. Итого - 7100. Позвонила Шустову - там всё вместе обойдется в 3600. Разница большая, но в этом месяце не получится.
Вот отсюда, наконец-то и вопрос - их надо срочно менять? или это ждет? И если ждет, то сколько.
Спасибо всем, кто ответит по теме и не по теме =) В любом случае - рада всех тут читать =)

Как съездишь на маздовку-так и раскажу! Привет.

Приветик =))) не вредничай =) Хотя, судя по ответу - пару недель это терпит =)) Машина не развалится =)
А маздовка *беее, слово-то какое придумали,а?* кажется, должна сама ко мне под окна дачи приехать =))))))))) Кстати, я 8 числа туда днем еду - могу подвезти кого надо =)

Заскочи за мной по дороге. Шутю!Терпит,но чем раньше тем лучше.Поедешь к Шустову за своей долей-не забудь привет передать,а то он и мою долю заныкал.Ушёл в подполье и на месаги не отвечает.

Да, я сама егопотеряла - когда звонила, даже не он трубку взял!
А твою долю в чем забирать? Какой натурой, всмысле? =))))) Гайтиками, болтиками, жидкостями? =)))

Мою забирать не надо!Хотя если натурой,.....то забирай.

Ладно, ты и мертвого уговоришь =)
Так а если по теме - это вообще-то плохо с такими ездить?

Чем раньше заменишь,тем больше шансов сохранить аммортизаторы.Только развал по идее снова проверять надо.

Мда? А мы спрашивали на сервисе- нам сказали что ненадо.
странные.

Гарантий,что ещё приедешь нет,а тут клиент уже готов.Развал не изменится наверняка,а вот схождение вполне может.А регулировать всё равно обе составляющие надо.Только не бери близко к сердцу!Это в идеале так должно быть.Как видишь на практике что-то игнорируется.

По опыту скажу так.Открутив и установив обратно деталь подвески уже нарушаешь стандартные установки.В тоже место не попадёшь.Близко к этому ДА!А точно как было-мало шансов.

В основном это относится к переднему мосту.Он более критичен.

Ясно. Ладно, посмотрим =)
И, спасибки! =))

не слушай его
1. изменится как раз развал
2. он не изменится, если перед снятием пометить положение болтов относительно отверстий в амортизаторе.
3. а я б поменял сразу и аморты. ибо если они накроются через полгода, от рваных пыльников, опять придется разбирать-собирать.
4. хотя если аморты снаружи сухие и амортизация амортизируется, то и не надо

Гы, ну это ты точно загнул - зачем менять исправный аморт, особенно учитывая его стоимость в сравнении со стоимостью пыльника с отбойником...

пункт 4 прочитай

А У МЕНЯ КАК ПОРВАЛИСЬ ПЫЛЬНИКИ, ТАК ПОЧТИ СРАЗУ ПОПАЛА ВОДА В СТОИКИ, ПРИШЛОСЬ МЕНЯТЬ СРАЗУ И ПЫЛЬНИКИ И СТОИКИ…

Дмитрий!О том что подушки стоек надо ставить в тоже положение и речи быть не может.Я писал о том случае,когда условия соблюдены.

если бы это было зимой, тогда потерпело. а сейчас нужно менять как можно быстрее - пыль, грязь и придется менять амортизаторы.

а я не про подушки.
сход не изменится (мне так кажется ) в любом случае.
ведь тяги крутить никто не будет?
может изменится развал, ведь аморты крепятся к поворотному кулаку через овальные отверстия, и могут перемещаться относительно друг друга.
вот и надо поставить все взад так как и было
единсно, так точно было в гольфе, а вот в мазде не помню, давно менял

Лана-лана, читал, только это должно было быть дополнение к 3-му пункту, а не отдельный пункт


Это как ?! Если я все правильно понимаю основной риск при отсутствии целых пыльников - это порвать сальник амортизатора, после чего он начинает течь. Или я чего-то не понимаю ?!


Имхо наоборот - зимой соль, лед, грязь, наледь

И вообще я так скажу - порванные пыльники на амортизаторах, как правило, ни к чему трагическому не приводят - ездить можно долго и счастливо, вероятность что какая-нибудь пылинка порвет сальник - небольшая. У меня практически отсутствовали 3 пыльника из 4-х и ничего - год до замены откатался только так. Другое дело что стоимость амортизатора в 10 раз больше стоимости пыльника и если вероятность таки случится - попадешь на бабки. Итого - как соберешся - так и меняй, не раньше и не позже

Ясно! Спасибо всем огромное - в конце мая поменю - как раз с зарплаты =))

Snikersy,пыльник меняла на передних аморт. - по200 руб. за штуку.( работа) и около 300руб. за 1пыльник. Через полгода накрылся аморт., который до этого был нормальным 5 лет. Думаю, что из-за того, что там полазили. А на задних аморт. пыльники рваные уже третий год. И амморт. целые. Вывод - не лезь туда, ты ведь не знаешь сколько лет амортизаторам, может они уже на износе. Хотя это можно на диагностике проверить - на сколько % износ. А цены тебе называют заоблачные. Сам аммортизатор стоит 2000 руб. -недавно узнавала. Если прислушиваться к автосервисам - будешь всю зарплату туда носить.

"полазить" по амортизаторам не могли, меняя пыльник.
и 200 р за замену - это из области несбыточных мечт, касаемо двух столиц, по крайней мере.

В Москве за 200р можно спросить только о возможности замены пыльников аммортизаторов. Я у себя не поменял вовремя пыльник(время,не до своей машины,холодно стало) и поменял его вместе с аммортизатором .Дураков надо учить кошельком!Не правда ли?

Да уж, если сравнивать с нашими ценами, то 300 рэ за сам пыльник нормально, но вот работа ведь стоит раза 2-3 больше чем сам пыльник, т.е. должно быть порядка 700 рэ, итого в сумме 1000 рэ за один пыльник. Плюс проверка развала/схождение и, возможно, его регулировка.


З.Ы. Igor, расскажи что случилось то с твоим аммортом - потек ? И точно из-за пыльника ?

2 Igor- вот именно , доверчивых дураков автосервисы и учат кошельком.