Очень нужно ваше мнение ;) | мазда (mazda) форум | 25 окт 2010 08:37

Всем доброго времени суток.
За ранее извеняюсь если повторюсь или создал тему не в том разделе так как нет времени искать нужный пост.

Перейду сразу к делу.
Покупаю свое первое авто Mazda 626 97г.в. обьем 2.0 автомат 4-х ступенчатый (3900 у.е.). По двигателю и по кузову притензий нет. Но смущает один факт, когда едешь практически на каждой ямке в салоне какойто стук и звон ... кароче как погремушка едешь думали падвеска но как оказалось там все тоже кулл. Знатоки сказали что ето панель... Поетому отсюда возникает вопрос решается ли ета проблема и стоит ли брать ее...

За ранее всем спасибо за каменты.

Да кстати вот фото будущего авто

Мы ж тут не гадалки. Откуда мы можем знать что там конкретно отваливается? Мож там поперечная балка каркасная отвалилась?)))) А мож где гаечка за веревочку подвешена и бьет об кузов изнутри)

ну гаечка ето врядли ) дребезжит жесть как... может у кого была такая проблема?
описать подробней просто не могу первое авто всетаки

Тебе сейчас никто ответа не даст точного. Это м.б. поломка на 100 руб, а может и на 100000 руб. Мой совет- авто в сервис и искать. Либо лотерея...

Стук элементарно может быть как у меня. Пружинки на колодках ослабли (возраст все-таки) и они дребезжат на кочках, звук не приятный. Лечится покупкой родных колодок с этими пружинками. Цена вопроса 3.5 килорубля, меня жаба душит, но чувствую мое терпение скоро кончится и при первом заезде в сервис я все таки решусь на эти траты. Кто тут ваще из проволоки гнул.
А так машинка с виду ни чё, но что врутри это тебе все смотреть. Загони в сервис пусть ее посмотрят и все тебе расскажут. На последнйе фотке решетка как то криво стоит вроде, но может быть такой ракурс просто, а может и битинькая была. Посмотри на фары, если не KOITO то точно билась, тогда смотри как сделана. В любом случае в сервис, к тому же и первое авто. Да, и автомат с пристрастием пусть сервисмены посмотрят.

бита не была просто девушка не удачно на ней парковалась (по крайней мере так сказали). А можно насчет цены в у.е. отписатся ато я просто из Белоруси ) в сервис пагоню полюбому но не оч надеюсь т.к. там какието есть знакомые у владельца авто... боюсь чтобы если что и будет они не промолчали тем более сервис по маздам у нас 1 (
так авто в полне автомат не тупит переключает плавно без рывков.

Да вот про пробег забыл 227 000 если не отмотан.

Не верь. Я те и не такое скажу. Ехать нре обязательно в маздовский сервис. Грамотный сервисмен тебе все расскажет.

Assoi



Никаких сервисов владельца посещать не нужно. Данная машина не требует супер сервиса по Маздам для проверки.
Ехать в любой сервис (хоть полу гаражный) и пусть смотрят люди которые владельца не знают и не заинтересованны.
Вы же не Бентли покупаете. А ходовую, двиг и т.д может любой адекватный мастер проверить.

Я вообще свою машину чиню у мастера в ангаре (полу гараж). Так вот живу в Москве, а еду если что нужно поменять за 100км (в родной город) к хорошему мастеру. Спокойно отдаю ключи и иду по делам. Знаю 100% что сделает все отлично и на порядок дешевле чем на сервисе в Москве.

Ездила девушка штоль? Тогда точно с пристрастием машину на битость проверять!
Ваще бампера у GE крепкие и чтобы припарковаться и сместить решетку это надо довольно нормально тюкнуться. Да и к тому же решетка крепится на фарах значит и их повело? Геометрию кузова можно в любом хорошем сервисе проверить, не обязательно именно по маздам. А вот состояние подвески, мотора лучше в профильном смотреть.
По цене фиг знает какие у вас там в Белоруссии. По нашим 3900 шоколадная цена для такого года

Давать советы, когда машине 13 лет - дело не благодарное. Может кто-то продолжает благополучно ездить дальше, а кто-то "проклинает день, когда сел за баранку этого пылесоса". Бывший хозяин, что бы её сбагрить что угодно может тебе напеть. Одним словом смотреть и ещё раз смотреть. А сервис необязательно маздовский - хорошему спецу запорожец или Мазда - разницы нет

буду падыскивать другое СТО пойду по вашим советам )

Есть еще такой вапросик. Если дополнительно туда шумку кинуть, разница очень заметно будет или же нет ?
Вот еще расход говорят у нее почти 11 по городу ето норма или нет? ато просто знакомый говорит в 9.5 вмажусь.

Для автомата расход нормальный. У меня на палке меньше 10 не получается

Жиндосина
В профильном, как ты говоришь, я видел таких балбесов...., тьфу, чуть матом не выругался.

Согласен можно нарваться и там на раздолбаев. Но все таки они эти машины знают и знают что и где смотреть. Думаю диагноз поставит то они смогут, чинить их ни кто не просит

дак как лучше поступить ? гнать в маздовский сервис или в другой какой?

Тут еще вапросик нарисовался ) есть в ней кнопка под кондишн но он не установлен. стоит ли его устанавливать или же нет смысла?

Тут были темы про кондей, установка с нуля будет стоить дорого

Уверен? Большая редкость ГЕ-шка 97 года.

Думаю, что можно и вин пробить на всякий случай. Может что нибудь интересное вылезет

тогда лучше с печкой посижу



Почему бы и нет? или же у них есть свои ньюансы?



ммм а как его пробить? и где? ато у нас насколько знаю такую информацию не говорят.

если сервис профильный один и там завязки продавца, то лучше наверно другой конечно...
а про кнопку это называется опциональная установка, т.е. кнопка есть и провода с фишками проложены, а агрегатов нету. Мне года 2-3 назад предлагали б/у все за 12 тыщ с работой.
Про ВИН тоже хороший совет!

Пробить по инету не проблема, только сам вин код нужен. Можно будет узнать оригинальный цвет, двигатель и много чего интересного

ну пробуй
http://323f.net.ru/vin/

Кароче вин узнаю только вечером (
Пробивал знакомого мазду... Все так как и написано (то биш брал он ее в салоне в той комплектации что я ему прочитал).
Жду вечер пробить свой ВИН.

И на паследок ) как машинка вообще ?) не именно та что на фото , а я имею в виду те на каторых вы ездите .

Да потому, что с 97 уже ГФ пошли, на форуме навскидку не припомню ни одного ГЕ 97 года, 96 -то штук 5 от силы. Пробивай вин.

класс D этим все сказано