ГБО 4 поколения на MAZDA 626 GE 1.8 FP | мазда (mazda) форум | 27 фев 2011 20:01

Всем доброго времени суток ! Хочу установить на свой пепелац Газовое оборудование четвертого поколения. Блок управления STAG 4,редуктор Tomasetto, форсунки Valtek. Устанавливать буду сам. Подскажите как правильно подключиться к трамблеру и к лямбдазонду. Первый запуск тоже хочу делать сам, т.к есть кабель и программа. Если знает кто какие параметры нужно указать в программе для первого запуска пожалуйста помогите. Буду очень признателен. Заранее спасибо

выкинь нахрен это оборудование.срач в движке от него тока.

Оно довольно не плохо работает. У нас почти все на нем ездят и хвалят. Если не это, то что посоветуешь? Я очень много езжу мне оно нужно, да и цена его очень хорошая

если все сделано по умному и профессионально то никакого срача нет и не будет.
greabig
лучше отдай спецам и поучаствуй в подключении и настройке

если машина рабочая то вперед,на "домашнее" авто я ставить отказался,даже снял то оборудование что стояло. мое субъективное мнение сводится к тому что газ только способствует более быстрому зашлаковыванию движка и всем проблемам из этого вытекающим.

Маршрутчикам это расскажи,они на 99% с газировкой и ни чего!

greabig
решать тебе НО:
мне досталась мазда с родныи газом..... скорее всего всю жизнь машина на нем ездила.
сразу после покупки авто, при пробеге в 233 тыщи я менял двиг... вскрытие старого двигуна сказало:
* второй ремонт поршней уже был установлен, а гильза изношена донельзи.... т.е. если б я его ремонтировал, расточка под 3ий ремонт.
* лямду поменял
* дмрв поменял... тож ему пипец пришел....
* в голове нескока прогоревших клапанов.
ЗЫ: зато движка внутри чистенькая

на новый двиг газ даж не стал ставить.... оборудование полностью снял.

ну а так могу тебе предложить:
родной маздобаллон + крепление... (баллон "умный" - остаток газа показывается на щитке приборов)
хлопушка, патрубки + еще какая то хрень из той области
дмрв, чтоб не портить свой.... если на улице не мороз - то с запуском проблем нет..

region-74
чтоб такого не происходило каждые 600-800 км на газе проезжать 50-100 км на бензине

спасибо, я хочу именно инжекторную систему. Простую я могу могу в гараже порыться и собрать по запчастям. Старые системы отжили своё, с ними действительно было много проблем вонь, хлопки (следствие замена воздухомера,а он не дешего стоит) На инжекторной системе этого ничего нет. Она все делает сама, переключается с бензина на газ и обратно когда газ заканчивается. Нет никаких рывков и провалов. всегда заводится на бензине, прогревается и сама переключается на газ- Это большой плюс

Дим да не 233 тыс мотор прошел))Не верю.Ты еще не сказал что вал точеный был,а они 350 ходят не глядя.С японии определеное количество машин шло даже без бензобаков-только на газе.В ГБО нет ничего страшного,если все правильно настроено и грамотно эксплуатируется.Но себе бы ставить не стал.

Не прав абсолютно-двигатель намного чище,чем работающий только на бензине.

полностью согласен

никогда с Японии машины без бензобаков не шли и не идут и не будут идти, по одной простой причине: все машины изначально предназначены для эксплуатации на бензине, а газ это доп.оборудование.

спорить не собираюсь.смысла не вижу.
vliv продолжит загибать политику маршрутчика, кто-то будит орать что газ это дешевое и "чистое" топливо...
а мне насрать,я на бензине езжу и буду ездить!

я не навязываю тебе свое мнение. Я попросил помощи. Каждый ездит на чем хочет.

Езжу на газе. Оборудование как у тебя, но с другим блоком. Систему настраивал у многочисленных "мастеров" и самостоятельно переделывал после них. Лямбда по отдельному каналу к системе не подключена.

dreian
http://forums.drom.ru/mazda-capella-626 ... 76029.html Вот один пример.Погугли,авто без бензина,а только на газе были есть и будут.

можешь скинуть скриншот проги с настройками???? Температура переключения на газ, давление газа и все что там есть.

Чтоб не разводить тут ругань, которая каждый раз возникает при слове ГАЗ, и не слушать изрыгания недалёких и зомбированных на счёт газа, советую тебе вот этот сайт http://www.carhelp.info/forums/forumdisplay.php?f=44 Более грамотного и информативного ресурса пока не встречал. Все ответы на свои вопросы найдёшь там.

Мои скрины тебе не помогут. У меня система на базе контроллера Diego.
Температура переключения установлена на 40 градусов. Давление 1,2. Дюзы 1,9.

огромное спасибо

и че? такой же форум; такие же обсуждения.
если какой то балбес выкинул свой бензобак это не значит что автопроизводители выпускают автомобили без бензобаков.все автосы с конвеера автозавода выходят предназначенные для эксплуатации на бензине! и только потом их дополняют ГБО.

dreian, а чё, у кого-то в этом есть сомнения? Даже у газового оборудования 5-го крайнего поколения с впрыском жидкой фазы газа в коллектор, запуск и прогрев производится на бензине. И по другому ещё не придумали.

Тоже видел Капеллу без бензобака.Вот интересно.если его выкинули,то зачем?