Про поездку в сервис. | мазда (mazda) форум | 27 окт 2011 20:01

Вообщем поехал я к сервисменам заменить шаровые и установить троса ручного тормоза.Шаровые мне поменяли, но сваркой не прихватывали так как было сделано до замены.Вопрос-Надо-ли прихватывать шаровые?Установили троса ручного тормоза и я поехал, еду чуствую машина что-то не тянет когда едеш на скорости и потом пошел дым от калёс с запахом.Я остановился трогаю диски , а они горячие и тут я понял что мастера мне не отрегулировали ручник.Обратно я не поехал к таким мастерам потому как доделывать буду сам.Вопрос-Могли ли сплавиться какие-нибудь резинки в задних суппортах и дым то от чего пошёл? Спасибо.

Поднимать и снимать колесо тебе все равно нужно, для регулировки ручника, там сам и определишься

А шаровые все равно лучше прихватить

а я бы поехал и мозг им от.....л.

ну прям и добавить не знаю чего..

могло диск тормозной повести, у меня так было из-за заклиневшего суппорта, когда рычажок ручника не возвратился обратно после отпуска ручника

Если повело-бы, то мы еще увидели-бы тему "бьет педаль тормоза хелп!!!"

+1
У меня было такое как купил машину, тоже клинил суппорт и шел дым. Почистил, смазал и все прошло! Так что сервисмены могут быть не при чем. Задние суппорта надо чистить, хотя бы раз в год, я делал раз в полгода весной и осенью.

Я вот на понимаю людей, которые сначала платят деньги (за якобы квалифицированную помощь/работу), а потом когда косяки вылазят, не едут дать пиндюлей горе-мастерам.
Это-ж надо каким мастером быть, чтобы в двух вполне цивильных, рядовых операциях сделать две грубые ошибки. Автор просто обязан дать звиздюлей сЭрвисмЭнам, желательно в присутствии хозяина сервиса, чтоб неповадно было. И гайки пусть они крутят, деньги то уже уплачены.

Спасибо за ответы.Можно и вставить пилюлей ,но я думаю что от этого ничего не измениться только нервы потратиш что тут говорить если они даже не отрегулировали ручник.Вообщем я остановился снял подлокотник и отпустил рег.гайку до самого конца и только тогда колодки отпустило, да когда ставили троса обнаружилось что когда-то была потеряна скоба заднего правого суппорта и теперь её искать или что колхозить.Просто я сам тупанул что поленился делать сам просто сейчас прохладно ,да и сварки нету.

я ,обычно .со слесарями в таком случае не разговариваю, зачем? Вызываешь мастра, если мало мастера, зовешь другое рук-во.

Скоба .??????????????

Пардон мож не скоба , а та хрень что трос держит стоит на суппорте.

Да правильно ты сказал, скоба. Изготавливать я бы не стал (искал бы заводскую) она сделана из больно уж толстого метала и вывести все изгибы проблема.
имхо при замене шаровых я приваривать не стал, они и так плотно встали, а полностью вывалится не могут.

у меня их на обоих нет - и всё ОК

Зависит от того как новые встали, а у разных производителей по разному может быть....
У меня один раз так было что новая шаровая вставилась в рычаг чуть-ли не от руки, ну и вывалилась через 80км пришлось в итоге все равно приваривать.

Я знаю одного парня ,так он вообще без задних суппортов ездил -и всё ОК.

Шары в рычаге на заводе завальцовывают.В сервисе таких приспособ думаю нет.Лучше прихватить в 3-х точках.

Igor не поскажешь в каком месте, что то завальцовки я не видел.

Все равно в каком, через 120 градусов.

нет там завальцовки (только что посмотрел новый рычаг)

Выперссуй опору и увидишь у нижней кромки шары канавку.Назаводе рычаг обжимают вокруг опоры.При выпресовке рычаг растягивается и новую нужно прихватить.

где удобней там и прихватывают.Через 120 градусов разумеется.

Главное , не со стороны пыльника .

Мне конечно нравятся рассуждения о необходимости прихватки сваркой или непрхватки ......шаровой. В особенности про звездюли, которые необходимо надавать сервисменам. Очень согласен, что необходимо надавать, однозначно. Но в первую очередь хозяину машины. Не меняются шаровые в этих рычагах, точнее меняются в сборе с рычагами. Дорого конечно, но блин надёжно. Оригинал выхаживает 150-200тыс, по нашим дорогам, по зарубежным не совковым ещё более. А рассказы от том как заменены левые шаровые и прихвачены сваркой и уже долго ходят ...... Эта сказка для кого то может и подойдёт, даже пообсуждать можно, порекомендовать какую лицензию вкрячить. Но своё здоровье и безопасность, как то не очень хочется испытывать, хотя у нас в совке сейчас демократия - свобода выбора. А результат употребления лицензии вот и такой бывает