Затеял капиталку KL на GE | мазда (mazda) форум | 11 май 2012 12:51

Дано: Mazda 626 GE, 93 года, черный хетч, двигатель KL 2.5 V6, пробег 380 т.км., аппарат достался в достаточно задроченном виде, и изначально я его планировал "подмарафетить" и продать. http://mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=31637&hilit=%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F+%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D1%8C
Но так уж вышло, что свою родную GE-ху 96 года, у которой все болячки вылечил, я разбил, планировал восстановить, но скорее всего буду разбирать, поэтому решил довести дело до конца и сделать из V6 нормальный машин, и оставить себе. Кузов был полностью восстановлен, и перекрашен (Заменены: 4 двери, капот, передние крылья, задние арки, пороги, оба бампера) По ходовке: заменил заднюю балку целиком со всеми рычагами, (благо был донор с которого все и снималось) передней ходовкой пока не занимался, там все не так плохо. Собственно, что касается движка, расход масла был где то 1 л на 1000 км, и белый дым по утрам, короче стандартый набор, и я в любом случае планировал им заниматься, но судьба форсировала события, ехав домой увидел что стрелка температуры зашкаливает, остановился и открыв капот обнаружил что через расширительный бачок с пузырями фигачит антифриз, знакомые из сервиса приговорили к замене прокладки ГБЦ. Менять только прокладки ГБЦ без замены всего остального это глупо и не целесообразно, и я настроился на полную капиталку, но подсчитав стоимость запчастей для капиталки мне стало дурно. Стал искать контактный движок Нашел во Владике якобы живой KL с миллении с пробегом 60 т.км. за 28 т.р. плюс доставка, уже решил брать, но все таки грызли сомнения, вдруг я не выиграю эту лотерею и мне достанется движок не многим лучшим моего. Еще раз перечитал темы где обсуждалась капиталка KL

http://forum-xedos6.ru/artemmka-s-xedos ... ml#p151470,
http://mazdaclub.ua/forum/index.php?sho ... ode=linear

Решился капиталить свой движок, дороже, но черт возьми, как то спокойнее. К тому же наткнулся на форуме на такую ссыль на эбей. Ребилд кит для KL, со всеми прокладками, колпачками и кольцами, http://www.ebay.com/itm/93-97-Mazda-626 ... 54&vxp=mtr

Нашел их официальный сайт http://www.jisautoengine.com/index.html,
почитал отзывы и решил заказать этот ребилд кит, но вознкила такая проблема - продавец отправлял свои товары якобы только по Америке, но я все таки сделал предварительный заказ и связался с продавцом, с просьбой отправить запчасти в Россию, в ответ он просто выставил в моем заказе стоимость доставки в РФ - 75$. В итоге решил обойтись без поршней, минус -100$,
и заказал то же самое но без них. http://www.ebay.com/itm/95-97-Mazda-Mil ... 679wt_1163 С
тоимость доставки та же 75$, в общей сложности вышло в 8 с чем то тысяч, халява вообщем то. Запчасти отправили 24 апреля из Чикаго, 1 мая посылка была в Москве и сегодня 11 мая посылку принесли мне домой, вес посылки 2.5 кг.

Этот комплект включает в себя следующее (за перевод не пинайте, из гугл переводчика)

1. Полный комплект прокладок (содержит графитовые прокладки головы, прокладка во впускном коллекторе, прокладку выпускного коллектора, Прокладка крышки клапанов, уплотнений витон клапана, распределительный вал уплотнения, прокладки для помпы, задний главный печать, печать передней рукояткой, прокладку масляного поддона (если применимо), а также другие прокладки. Инжектор уплотнения не включены.)
2. Главный подшипник
3. Шатунный подшипник
4. Упорные шайбы
5. Набор колец
6. Ремень ГРМ

Жаль, что в этот комплект не входит помпа и ролики ГРМ, я их нашел у другого продавца http://www.ebay.com/itm/220698514757?ss ... 1497.l2649

Была мысль заказать клапана, штучки 3-4 http://www.ebay.com/itm/140630582369?ss ... 1497.l2649, но передумал, в крайнем случае закажу на екзисте, цены на неоригинал почти не отличаются

Помимо этого заказал еще РКМН (http://forum-xedos6.ru/rkmn-sdelaj-sam-vt1968.html)
пробка - KL01-10-327A
прокладка - 99562-2000
плунжер - 0221-14-115
пружина - FE5A-14-116
пружина - FE5A-14-116

Пока все, завтра еду на сервис....продолжение следует

Дело сдвинулось, движок разобрали, головы не поведенные, поршня нормальные. А вот кольца, сальники и колпачки конкретно задубевшие. Без дегтя тоже не обошлось, шестерня распредвала треснула при разборе движка, заказал б/у.

Какая треснула?У меня осталась правая,тоже менял.Если надо отдам

А по моему они одинаковые

упорные бортики для ремня по разному расположены в более поздних версиях и все же они подписаны L и R

Alexey71 Спасибо за предложенную помощь! Но я уже заказал на разборке, и кстати да, до какого то года они шли видимо одинаковые, по крайней мере у меня они обе одинаковые, на той которая треснула маркировка R, какая маркировка на второй шестерне - не смотрел.

Был у ребят, процесс идет, надеюсь что шестерня придет до конца недели, а то все в нее упрется. Хочу завтра купить пару листов STP-ки, пока к моторному отсеку есть хоть какой то доступ - проклею куда долезу. Думал еще клапанные крышки отдать на порошковую покраску, завтра обзвоню конторы которые этим занимаются.

Одна бошка все таки поведенная, не сильно, но надо точить.

Поршни мерили или так, на вид только?
По РКМН мог обойтись плунжером и пружиной только. Кстати снимешь масляный насос - промерь и его.
Клапана обычно живые, только очистить надо.

P.S.: комплект с ибэя если честно внушает большие сомнения...

P.P.S.: прокладку поддона можно выкинуть сразу, ещё Шустов писал - от неё только вред. И не идеёт там в оригинале прокладка ни какая.

martens81
на сколько я знаю, то на V-образниках точят две головы одинаково, независимо от того какая поведенная. а хон на цилиндрах имеется?

РКМН еще так и не пришел гребаный екзист, из Америки запчасти быстрее пришли. Поршни мерили, все нормально. По поводу качества комплекта с эбея пока сложно что то говорить, так то по качеству чисто внешне все ок, да и судя по отзывам покупателей все отлично, в любом случае только время расставит все точки над i. Про прокладку поддона - спросил на станции собираются ли ее ставить - ответ был: "Ну ее нах, выкинь ее" В прямоте рук человека кто занимается моим движком особо не сомневаюсь, опыта переборки V-образников у него достаточно.

25demid Бошки уже вчера забрали, конечно же их обе точили. Хон на цилиндрах был. Сейчас движок уже собирают, надеюсь завтра забрать шестерню распредвала.

Парни извиняюсь что влез но все же. У меня потек расширительный бачок на радиаторе который прикреплен...
Запарился уже где его взять по разборкам звонил нету ну у нас в городе точно все обшарил
тут тему создал но неправильно назвал ее и ее закрыли но там мне успели написать что вроде идут
вмести с радиатором но вот в магазине говорят что не идет в комплекте...
Где его найти ????

maks85 Тезка, видел твою тему, уже написал там, а тему грохнули. Вообщем не знаю расстрою тебя или нет, я заказывал себе новый радиатор и там не было бачка, только сам радиатор (у меня АКПП) Искать надо на разборках. Здесь спрашивал? http://www.avito.ru/items/chelyabinsk_z ... 6_46979010. Создай еще свою тему в разделе Куплю, может кто продаст.

Наконец то пришла шестерня распредвала. Завтра должны закончить собирать двигатель и надеюсь я заберу машину. Прошла уже неделя.

martens81 оперативно, скоро обмывать

Vadim1024 Движок сегодня собрали, завелась. Работает отлично, почти не слышно. Как будто шепчет. Машину забрал, довольный поехал домой в режиме "старый дед на москвиче в правом ряду стайл" динамика прибавилась, пока естественно не наваливал, но прирост явно чувствуется. Подьезжая к дому обратил внимание что стрелка температуры ушла дальше середины, открыл капот, а вентилятор сцуко не запускается. Проверил реле и предохранитель - вроде живые. Что странно, так это то, что скидывал фишку с датчика - вентиль не заработал, хотя должен. Во время капиталки менял еще и радиатор, видать че то накосячили с вентиляторами. Завтра поеду опять на станцию - пусть смотрят, не хватало "свежий" движок перегреть.

Поздравляю!
ОФФ Максим, ну ты маньяк, фигли

And626GE92 Спасибо Андрей, ну не без этого Расстраивает немного другой момент, помпа с роликами зависла на таможне, хотел же все махом заменить, а придется еще раз машину к Ване загонять когда помпа придет, а это опять деньги отдавать за работу

С вентилятором сам разобрался, проблема была в блоке предохранителей, плохой контакт в фишке. Заказал еще новый термостат, нет бы дураку заранее подумать про это и купить...забыл про термостат.

поздрaвлeнья! нaдeюсь будeшь отписывaться

Sensey69 Спасибо! Конечно буду отписываться, на то он и форум! Жене то не интересно рассказывать, что с машиной происходит

также

Итак бюджет по капиталке двигателя KL в г.Саратов

Комплект запчастей для капиталки с экспресс доставкой до квартиры - 8 т.р.
Новый радиатор - 3.5 т.р.
Работа (по времени ушло чуть больше недели) - 30 т.р.
Фрезеровка голов - 5 т.р.
Шестерня коленвала, б/у - 300+ 500 за доставку - 800 р.
Масло Dexelia Ultra 5W-30 (5 литров) - 1400 р.
Антифриз Castrol 7 литров - 1500 р.

Возможный бюджет при покупке контрактного двигателя, так сказать вариант 2

ДВС с навесным (KL,KL-ZE)- 28-35 т.р из Владика (наверняка можно и дешевле, привожу цифры из собственного опыта обзвона и переписки тех контор у кого ДВС был в наличии)
Доставка в обрешетке 3-5 т.р. (опять же зависит от вашего месторасположения)
Доставка от склада транспортной компании до сервиса - 500-1000 р.
Работа по снятию и установке (цены г.Саратов) снятие ДВС - 5 т.р. установка и подключение ДВС 10 т.р. - Итого 15 т.р.
Масло+Антифриз - 2500-3000 р.
Часть затрат можно вернуть продав по запчастям старый двигло+навесное.

Я выбрал первый вариант потому что с наличкой были сложности, а на сервисе договорился о рассрочке, так то конечно контрактный движок все таки предпочтительнее. Но риск есть в обоих случаях, в первом неизвестно как движок откапиталят, во втором неизвестно на 100% в каком состоянии контрактник.

как-то 30 за работу дороговато будет!
у тебя же вроде и руки есь и голова без снаряда времен ВОВ, чего сам не перебрал?

1. Негде 2. Некогда 3. Руки есть, но кривые. Заезжал еще на пару станций, никто даже связываться не хотел с капиталкой V6

У нас капиталка стоит порядка 15 тыс. если лайт, то можно рублей 7 сделать. Это в сервисе аля гараж. На станции в разы дороже, ценник может доходить до 70тыс, но это уже с запчастями.

Гарантий соответственно никаких. Запчасти могут оказаться полным г..