Самостоятельная замена поворотного кулака | мазда (mazda) форум | 12 май 2012 11:36

Подскажите, пожалуйста, рально ли самому заменить поворотный кулак у гаража с помощью домкратов.

Да.если без перепрессовки подшипника.

Без перепрессовки, можете к кратце написать в каком порядке что сделать.

Беспокоит как быть с пружиной, менять буду передний левый.

Взял поткатной домкрат, подниму морду сниму колесо, что дальше делать непонятно, мануал скудный

YellowDuck
Открутить ступичную гайку, гайку шаровой, гайку рулевого наконечника и снять.

Стойку открутить от поворотного кулака, Датчик АБС (если есть) открутить и умудриться вытащить. Если будут затруднения- то отцепить разъем под капотом, снять кулак с датчиком вместе и выколупывать датчик из снятого кулака.
Суппорт тормозной снять не забыть, потом тормозной диск снять.

Вот откручивание стойки от поворотного кулака самое интересное )
Она же подпружинина или нет? Надо пружину стягивать чем то?

Стойка в сборе не опасна. Тебе необходимо просто отсоеденить кулак от стойки, а разбирать при этом стойку нет необходимости. Пружина остаётся в сжатом состоянии на стойке.

Огромное всем спасибо, завтра попробую поменять

Вчера потратил целый день, все открутилось без проблем, но вынуть наконечник рулевой тяги из кулака мне не удалось(
Ржавчины там нет, т.к. на сервисе 2 месяц назад там все откручивали, меняли рулевую тягу.

Проливал WDшкой долбил кувалдой, но палец наконечника так и не сдвинулся из кулака( даже домкрат подкатил под болт и долбил по краю кулака вообще не двигается...

Или в магазин тебе за хорошим съемником, или в тот сервис, где меняли тягу...
Или как-то выбивать пытаться.
Затянули слишком сильно при замене рулевой тяги скоре всего. А там фанатизма не надо...

YellowDuck
Достаточно простейшего универсального съемника с тремя лапами. Ну или съемника шаровых.

Спасибо за советы, буду делать 2 заход) посмотрел на съемник в мануале

Бить надо в сошку кулака, куда наконечник заходит. Вывернуть кулак, в одну из сторон, и бить. Ещё можно гайку накрутить на наконечник, большей площадью наружу и в ровень с пальцем наконечника, и по нему.

Я так и бил, вообще не сдвинулась, сегодня куплю съемник. Обрастаю инструментами))) но самому интереснее ремонтировать, чем в сервис сдавать
Тем более кулак мне ушатали именно в сервисе не закрутив стяжку шаровой.

Съемник вставишь,подтяни его до упора и все равно по сошке резкий удар сделай,так быстрее и проще,а то бывало и съемники не выдерживали.И(может быть) подтягивать и ударять придется два-три раза.Удачи!!!

На прошлой неделе сделал очередной заход, купил съемник Force http://perm.pulscen.ru/system/images/pr ... medium.jpg
это был самый дорогой в 3 магазинах. Сорвал резьбу на съемнике
Есть какие ни-ть съемники попрочнее? Смотрел еще русские съемники у них зазор лапки маленький засунуть не удается.

2 часа ударов кувалдой по сошке тоже не дали результатов. Такое впечатление что вся машина развалится через какое-то время, а этот узел нет.

Желательно еще с другой стороны типа опоры ставить. И долбить! Я тоже часто ставлю съемник и все равно долблю с подпором (тип кувалды или старого молотка). И просто получается.

YellowDuck ну раз меняешь кулак то открути вместе с ним и рулевой наконечник. Поставишь новый.

Hulygan, так не получится по 2 причинам:
1. не удается опустить рычаг настолько, чтобы вынуть палец шаровой, откручивать рычаг влом
2. Шрус не дает вынуть кулак, если снять тягу калак в руки выпадет

Почитав форум я вообще прихожу к выводу, что рычаги в сборе, которые поставили зимой, были с пальцами шаровых на 16 мм., а не на 18, поэтому стяжка не зажимает палец, с правой стороны тоже появился люфт пальца шаровой в кулаке.

Наверное надо пробовать купить новые шаровые и перепресовать, т.к. на стяжке кулака ни миллиметра зазора не остается, я уже в нескольких каленых гайках (mazda 9994-01-001S) резьбу сорвал подтягивая это дело, гайки отстой полный, болт mazda GJ21-34-098A очень надежный слегка погнулся, но резьбу хрен сорвешь

P.S. посоветуйте шаровые, какие у меня рычаги не знаю, хотел протереть грязь с наклейки, полил водой, потер и совсем не читаемо стало. Мне их хозяин бывший вместе с машиной продал

Открути тягу поперечной устойчивости, рычаг упадёт почти до низа, мне удавалось вытащить шрус неснимая рычага и шаровой.
Что касается пальца шаровой в твою проблему не вникал, у меня затягивая самостоятельно, как мне казалось на грани усилия срыва резьбы, получал лишь грохочущий палец. Обратясь к специалистам, они мне затянули как надо и о проблеме забыл, но когда возникла необходимость снова снять палец, то гайка и болт уже не годились, резьба была срезана при выкручивании.

Специалисты затягивали раз 5, хватало на 10 км. Спасибо за совет про тягу поперечной устойчивости

Когда стучишь по сошке надо кувалдочку с противоположной стороны сошки подставлять. Я обычно наконечники двумя молотками выбиваю.

берете паяльную лампу или газовую горелку-греете сошку и выбиваете свой наконечник без всяких съемников-по крайней мере мой муж так делает, тк съемники все фигня...сколько уже было переломано

При таком раскладе наконечник пойдет под замену + попадалово на сход-развал