Про MX6 посоветуйте... | мазда (mazda) форум | 24 янв 2005 19:12

ARS

Очень понравилась MX6. Посему хотелось бы услышать советы от опытных пользователей. Все от и до: Достоинства, а главное недостатки, трудности с обслуживанием(в т.ч. запчасти сложно найти), потенциальные проблемы, слабые места, ну и, конечно, сильные стороны авто. Уж очень не охото покупать кота в мешке при том, что Брэнд "Мазда" о чем-то говорит...

**Реклама**

Dragus

достоинтство - она тебе понравилась

в целом - это 626 GE только в несколько ином обличии... со всеми + и -
и добавь ещё редкость - так что выбор крайне мал и на разборе для неё мало что есть

спорта в ней нет, авто не практичен и фактически для 2-х чел.

**Реклама**

Protos

Согласен с Dragus, MX-6 это 626 GE, только в другом исполнении. Жестковата. Запчасти по двигателю, ходовой взаимозаменяемы. Задняя подвеска, насколько я знаю оригинальная.

ARS

Ну а с точки зрения надежности и типичных проблем?

Deaddy

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=5107
http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopic.php?t=4746

Тут про ГЕ в основном и про Мазду в общем. А вообще поиск рулит :lol:

**Реклама**

**Реклама**

ARS

Ну по первой ссылке про МХ ничего не нашел, а по второй есть мальца, пасиб.
Тем не менее информации маловато, так что свой вопрос не снимаю.

Deaddy

ARS, дык, эт-та, MX6 ~= 626 Coupe. Почти тот же хэчбэк, тока задние двери заварены :smile:

А про 626 GE по этим ссылкам много всякого написано.

ARS

Ну дык я ж понять хочу, чего в них общего, а что уникальное, например, как я понял передняя подвеска МХ-а идентична 626-ой, а задняя уже уникальная. В общем, такого рода отличия, которые, в принципе играют некую роль при ремонте и подборе запчастей. А движки, как я понял, одни и те же ставились на 626 и МХ6?
А, вот еще чего - в принципе стоит ли эту машинку брать с точки зрения надежности(ремонт) и ее ездовых качеств? Ведь любое редкое авто предполагает возникновение сложностей при поиске запчастей (Я уже сталкивался с AUDI Coupe).

**Реклама**

zaz966

А ты смотрел Ford Probe? База кузова MX-6, подвеска - 626 - передняя, задняя - Хеdos.
см. www.probe.org.ru

zaz966

http://www.probe.org.ru/pics/asport/save0007_w.jpg

Zulu

хорошая машинка, езжу на такой уже полгода, и проблем никаких не испытываю,
ни с запчастями, ни с практичностью ни с вместительностью. А по поводу спортивности, так мне движка KL хватает за глаза... единственная проблема у KL это масложер, пытался лечить заменой маслосъемных колпачков, помогло но не полностью, все равно масло ест.

ARS

Zulu писал(а):

А по поводу спортивности, так мне движка KL хватает за глаза...

Ну дык, если я не ошибаюсь KL значит 2.5 литра KF 2 литра, а К8 -1.8
Почему 2.5 литров тебе должно не хватать...
Кстати, это единственные движки, которые ставились на МХ6?
Сколько вообще коней модификации бывают?

ARS

ну в смысле только ли KL 2.5 литра 165 кобыл и FS 2 литра 115?
http://cars.auto.ru/sale/CB72040/ - здесь пишут, что на ней 200 лс
http://cars.auto.ru/sale/VQ76644/ здесь 185 лс
У нас все повально тюнят машины или есть другое объяснение, типа вродне так было?

Dragus

на заборе тоже пишут

на колёсах у мх-6 с кл и 140 не будет... о тюнинге думаю в данном говорить не стоит

да, только эти два мотора ставились

ARS

Dragus-у
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =0&qid=362
Твоя табличка, из которой я сделал вывод о 115 и 165 лс, я не правильно понял?

Zulu

нуу еще и KL-ZE бывает и FS-ZE

Dragus

ARS писал(а):

Dragus-у
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =0&qid=362
Твоя табличка, из которой я сделал вывод о 115 и 165 лс, я не правильно понял?

ого чего нарыли

)
как давно это было...
там всё верно
я говорил про то, что это данные условны
если честно поставить авто на стенд - данные будут несколько ниже

у меня 130 л.с. на маховике, а на колёсах примерно 110

и кл мотор тюнингу практически не поддаётся

Zulu

Dragus писал(а):

ARS писал(а):

Dragus-у
http://www.mazda-auto.ru/mazdainfo.php? ... =0&qid=362
Твоя табличка, из которой я сделал вывод о 115 и 165 лс, я не правильно понял?

ого чего нарыли

)
как давно это было...
там всё верно
я говорил про то, что это данные условны
если честно поставить авто на стенд - данные будут несколько ниже

у меня 130 л.с. на маховике, а на колёсах примерно 110

и кл мотор тюнингу практически не поддаётся

тюнингу все поддается, это смотря скока денег вложить

berserk

Цитата:

если честно поставить авто на стенд - данные будут несколько ниже
у меня 130 л.с. на маховике, а на колёсах примерно 110

Dragus, а чего у тебя за мотор?

stas

Dragus, я не врубаюсь, ты фанат мазд или у тебя огромный гараж разнообразых авто или ты просто перегонщик?

**Реклама**

ARS

ОК, давайте иначе -
Какие модификации бывают и что каждая из них из себя представляет? + экспертная оценка модиф. с точки зрения надежности тяговитости и мощности.
Напишите сами, плз, или где подсмотреть можно. :?:

Alex51

KL- не масложер.
У меня машинка потяжелее будет, 6000 после замены ,количество не меняеться

berserk

Alex51, а в каком режиме ездеешь?
какой год у машинки и пробег?

Alex51

АКПП ,93 год,американка пробег под 300000км.
6000 назад заменил ГК- ВСЕ(оригинал),колпачки ,кольца,вкладыши все включая коренные,прокладки,пару клапанов,полный перебор и ремонт головы
прокладки,ну и мелоческу помпа,ремни,ролики.
Не помню только дкнкг сколько отдал,но жена чуть не убила.
Езжу тихонько,больше 180 стараюсь не гонять

ARS

Ну дык стоит оно того или нет?

Про MX6 посоветуйте... | мазда (mazda) форум | 24 янв 2005 19:12

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */