Этот коварный второй запуск | мазда (mazda) форум | 22 янв 2009 22:31

Если еще актуально...

Во-первых, всех, кому удалось избавиться-поздравлйайу.
А теперь мой случай. Вообщем-тоже самое. Только при етом еще и педаль до пола надо было продавить. До или во время старта--уже не помню.
Полез как-то проверять клапан дополнительного воздуха-установил, что он не работает. Умер в закрытом состоянии.
Вылечил клапан- пропала проблема. Заводится с пол-пинка, иногда даже с 0,25.
Напрашивается вывод, что влив прав-у кого-то то, кого-то ето. У меня в недостатке воздуха было."С тех пор прошло уж много лет", все ОК.

Мой случай:

http://www.mazda-auto.ru/forum/viewtopi ... 54#p309554

А у меня всегда с пол оборота заводится,даже в сильные морозы...но если в баке бензина выше чем предпоследняя рисочка перед нулем на приборке,если бензина меньше что как ни крути,на холодный только со второго-третьего раза...сеточку в баке менял,никакого эффекта,что может быть?

Нужно было создавать отдельные темы здесь, а модераторы их переносили бы в "опыт". Обычная практика. А теперь там каша-малаша

Я пытался- мне тема не открылась в то время. В тексте писал об етом, а также была просьба к модераторам , коли у меня не получилось, оформить и поместить куда надо.

Для себя открыл особенность - когда в баке больше бензина (ну скажем около четверти или больше) - заводится намного лучше. Возможно это из-за того, что стоит бошевский бензонасос, из-за чего топливный фильтр поднялся выше от дна бака, хотя никаких провалов или еще чего-то в работе двигателя нет, в том числе и в крутых поворотах.

Рылся в рабочем столе-глядь-кр1006ви1,да это же готовый таймер-подумал я,через полчаса изваял!
Вобщем для кого ещё актуально включение бензонасоса с поворотом ключа-новая версия включалки,если надо-окультурю,отрисую,пожую!

В Усть-Каменогорске мася ни с того ни с сего стала с полпинка заводится. Я аж охренел, ну думаю за...сь. Через день все вернулось на круги своя. Что это было, до сих пор загадка.

Новая версия включалки бензонасоса

и в натуре!

это финальная версия,тесты все прошла(кроме мороза)

методом тыка на 80% нашел закономерность, машина с S5 заводится лучше, чеи с s9, но чтобы доказать на 100% у нас в городе мало мазд и тем более мало адекватных владельцев.

Hulygan, так удалось победить второй пуск?

osmen пока нет

У меня подобный трабл тоже присутствует, но недавно, с заменой аккумулятора, он видоизменился: обороты прокрутки возросли и сейчас двигатель заводится с первого раза, но на 2-3-й секунде. Как будет этой зимой посмотрим, включать предварительно бензонасос пока не пробовал.

У меня хоть и GD, но есть закономерность, когда прохладно лучше заводится, может от того что прогревочные больше.

как владелец S9 хочу не согласиться с тобой
дело не в трамблере.

stm когда встречу друга на стоянке, то засниму его запуск, у него стартер почти двиг то не крутит, она сразу заводится.

у меня в большинстве случаев тоже, особенно утром.
вж-др-др-др, не успеваешь услышать как крутит, сразу схватывает.

Поступила оперинформация требующая размышления, один камрад победил второй запуск тем что нашел неисправный Purge solenoid valve тот который с абсорбером связан, он обосновал что во время первого пуска во впуск подаются пары бензина (некая продувка абсорбера), после замены клапана машина у него стала заводится с первого раза