Тюнинг Мазда 323 F BG 1989-1991 слепая | мазда (mazda) форум | 13 дек 2009 20:12

да,рулёк та с права,у меня вобще эксклюзив Mazda Eunos 100,растяжка техмастер от инжекторного ваза,цена задумки 850 растяжка+знакомый токарь(центральный распорный винт удленить)+чудо инстрымент болгарка,с патрубком беды,старый хозяин прорвал,а я негде не могу найти,вот и воткнул кусок трубы на 61,
насчёт распорки всем советую,машины старые,жоскость не та,а эфект есть,вот и зад по такомуже принцепу хочу связать,

Щелкни свое авто сбоку, что за тачка, под капотом моя, а кузов, покажи а?

вот,кузов такой же bg,только серия огрониченая,всего 1000 машин выпустили,

Ну да, такой же кузов, а скажи, вот элементы панели синие, уже были когда покупал или красил, как их такими делают? И руль сам ставил, у тебя проспорт или R1, винтики не откручиваются или на герметик ставил?

вставки сам красил,ничего трудного,руль R1,ничего не откручивается,простые винты под шестиграник,кому как а мне удобный,

Хорошая у тебя маска. Мне до такой ещё жить и жить.

Ну раз сам красил колись как! Как обрабатывал, как обезжиривал, какой грунт для этого пластика брал, какую краску, подробнее можно?

ну да,самому нравиться,
а вот в каком состоянии она мне досталась,
по кузову ещё ооооооочень много работы,а с запчастями туго,

на самом дели не так всё сложно как кажется,
1 снимаем все нужные детальки,разбираем и просто моем под горячей водой
2 материалы,обезжириватель,так прям на пузырьке и было написано,грунт,так как я решил красить сам то поискал в баллончиках,по советам продовцов взял типо специальный грунт по пластику,

попробовал его полное г,он даже сам не прилипает,поехал к другу он профессиональной покраской авто занимается
тем же обезжирили прям из пульверизатора обильно и покрыли простым грунтом,
краска и лак желательно одной фирмы,просто есть краски на основах разные ,хотел взять садолин но под него лак только на разлив,посоветовали вот такую,

есть этой же фирмы бесцветный лак,у меня синий металик,далее замываем грунт прям под напором воды в раковине,снова обезжириваем,и тонкими слоями с интервалом в пару минут наносим,лучше наложить 20 тонких слоёв чем потёками всё загадить,сохнет быстро и через часа 4 ложем также лак,лучше всего красить в тёплом не пыльном помещении,я вообще дома красил,всё собираем и радуемся,на всё ушло 300 р+пиво,
эта уже вторая зима пока птьфу птьфу ни одной трещинки и сколов,

sima.sp а чем она отличаеться от астина ?

sima.sp спасибо за инфу

sima.sp
а можещь в личку скинуть увеличенную фотку двигла и конкретно кольца растяжки (которая крепится на стакан.) Давно желаю сделать распорку переднюю, но пока что только мысли и идеи. Хочется посмотреть- точнее рассмотреть. Ждю.

интересный вариант ,
http://all.auto.ru/cars/used/sale/4550373.html

пластик он умеет красить, сполера , зеркала, даже оправка фар. Кстати я тоже себе провод массы поменял на аккомуляторе и мне сейчас не важно какая полярность у аккомулятора, раньше шел с обратной полярностью акумм.

Выглядит неплохо. Особенно капот и диски. И цену не ломит.

мотор странный вроде bp.точно смененный,объём 1900,а лошадок 114

ну походу у него BP, один распред вал, и в оригинале было 103 лс

perchic1
дак головеха то двухвальная!!

ЗЫ по мне дак авто вообще не понравилось.
Дицки на огромной резине
Жопку надо опускать обязательно.
С капотом малясь переборщили.
Передний бампер вообще никакой.
я б не купил.

обычная жопа кстати, я когда новые на зад ставил, у меня жопа тоже задралась, только диски у меня побольше)

А бампер передний на свалку. И диски вроде разные.

РексиГ если два распредвала, что похоже на правду, то почему 114 л.с ? может быть только 128 или 140 при объеме 1840см

perchic1 это свап двигатель BP но немного другой не как у тебя,и он никогда не ставился на 323 F BG,а ставился он 323 F BA, 323 S BA
с такой машиной новый хозяин может сталкнуться с запчастями,т.к что от какой машины туда воткнули хз

odnoglazy тогда понятно, просто у BG, я стплкивался с двумя самыми сильными версиями двигателя, при объеме 1840 см и двух распредвалах шли 128 и 140 л.с с виду разница в клапаных крышках, а также в одной версии каталик идет в другой нет, соответствено мозги разные, в версии без каталика еще 12 лошадей дают. Ну это все из практических наблюдений, когда с такими же владельцами общался в реальности.

perchic1 не хочеться тебя растраивать но на твою машину нет 140 кабыл,это японские лошади,так же как и мой z5-98 японских пони,(по европейским стандартам 128 и 88,+10%)

А ты меня не расстроил, у меня не 140, а 128 по описанию. А насколько я знаю, у нас в стране когда не знают сколько лошадей в авто, но знают сколько kw, расчитывают по формуле силы. у меня 94 kw,нужно умножать на коофициент, на выходе лошади, только я не помню формулы самой. Ну даже если по Японским лошадкам мерится, у меня их достаточно.