Расход под 20 л\100км | мазда (mazda) форум | 18 мар 2010 12:47

kdltt

straycat писал(а):

kdltt писал(а):

Hulygan
Кстати ,залил 95 вчера, сожрала меньше(но не на много).

Ну дык так и должно быть :pardon:

гы,я знаю, но из-за непропорциональности незначительного уменьшения расхода и стоимости 95 ,считаю нецелесобразно производить замену горючего материала

.

**Реклама**

straycat

А меня на 92м детонирует..
Т.к. компрессия 14.6 везде

**Реклама**

stm

не, для меня нет 92го... ввиду отсутствия датчика детонации не хочу проводить эксперименты.
95й наше фсьо, пусть даже присадочный (но детонационная стойкость нужная).

kdltt

купил и поставил новый бензонасос Messer ,поменял топливный фильтр.Насос выдал в стенку 5,5 кг -радует.
Из автодаты взял распиновку мозгов , решил все таки проверить,что приходит ,что уходит.Ничего не получилось, либо распиновка не та,либо руки кривы

.Выложить распиновк у не могу ,большая очень.

stm

у меня нормальная распиновка... выложи только разъем с маркировкой выводов, сравним.

**Реклама**

**Реклама**

kdltt

Это с автодаты ,у меня именно такой разьем. Вид ECU со стороны ECU

.Коробка механика ,кандея нет.

Меня еще смущает то ,что в воркшопе от ВПередсмотрящего ,распиновка другая ,а в той части ,где пины совпадают ,висят другие устройства.

stm

по памяти у меня именно так.

Hotbox

kdltt , я про лямбду не понял немного, а период переключения то какой получился, попадает в 1-2 секунды на холостых?

**Реклама**

kdltt

Hotbox
я ж не работу лямбды проверял ,а вольты ,которые она выдает, что бы для себя понять ,что со смесью.
По работе лямбде ,лучше вопрос STM задать,он более профи или LEXX, они раскажут, какие фронты должны быть на лямбде.

Hotbox

kdltt писал(а):

Hotbox
я ж не работу лямбды проверял ,а вольты ,которые она выдает

Дык я про твою лямбду спрашиваю! Она у тебя переключается, т. е. напряжение меняется от 0 до 1 В (ну не от нуля прям и не до 1 В, ну около того) один раз в 1-2 секунды??? В смысле мож она дохлая

kdltt

Hotbox
так я же ее отключенную мерил. Подключенную не мерил(задачи не ставил перед собой такой).
Мне было интересно ,что она именно отключенная покажет.Она и показала ,что давления от насоса топливного маловато было.

kdltt

Заезжал на диагностику.Было предложено за 1600 руб помыть форсунки и поменять МАФ и датчики.Еще сказали ,что они ничего не меряют, только меняют

.На ответ .что вроде как все работает, сказали, что ничего они не знают. В общем был послан.

savage

видимо нужен мобильный осциллограф.

kdltt

savage
им?

kdltt

НУ ЧТО могу сказать ,после замены насоса топливного ,расход упал до 15 литров на 100 км.
Буду копать дальше ,но при этом провалился ХХ. Еще ,при нажатии на обогрев заднего стекла обороты поднимает где-то на 50 об. -назад уже не возвращаются, пока не отключишь его.

savage

тебе, позырить лямду и дпрв

Серега с Питера

Дима а банальной утечки не может быть?

kdltt

savage писал(а):

тебе, позырить лямду и дпрв

Дпрв -это кто? :shock:

Серега с Питера писал(а):

Дима а банальной утечки не может быть?

да нет вроде.

Hulygan

kdltt писал(а):

Дпрв -это кто?

Датчик положения распредвала(ов) в трамблере.

kdltt

Hulygan писал(а):

kdltt писал(а):

Дпрв -это кто?

Датчик положения распредвала(ов) в трамблере.

да? как проверить? Поисчу)

**Реклама**

spaun-07

После заводки обороты как водится поднимаются для прогрева, затем постепенно снижаются до положенных 750 примерно. Трогаемся. С этого момента обороты холостого хода не становятся ниже 1300, при этом после переключения на нейтраль с передачи они падают до 1100, а затем сразу же какая-то неведомая сила возвращает их на отметку 1300. Останавливаемся, выключаем двигатель, ждем минут 5, может меньше, заводимся и, опа, снова 750.
При этом расход по компу 20-22 :shock:

почисть дросельный узел, у меня на FS 2.0 такое было. Снял отмыл его весь и норм :good:

kdltt

Очень волнует такой вопрос напряжение на мозге на 2T -это клапан управления регулятором топлива.В автодате написано для моей машины напряжение 1,5 В на холостом ,ну и далее в файле написано.
В другом мануале на холостом д.б. ниже 1,0В , другие положения В+.Где правда ?

kdltt

После замены трамблера -расход еще снизился ,до 13 л\100 км.

Где-то еще покопаться надо

Вперёдсмотрящий

kdltt писал(а):

В другом мануале на холостом д.б. ниже 1,0В , другие положения В+.Где правда ?

Это не важно, важно открыт или закрыт соленоид.
Думаю плясать надо от давления топлива.

kdltt

Вперёдсмотрящий
с топливом я разобрался, все в норме.
Единственное, что смущает, это шипеть бак перестал ,уже месяца два, с тех пор, как бензонасос поменял.

Расход под 20 л\100км | мазда (mazda) форум | 18 мар 2010 12:47

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */