Последствия морозов | мазда (mazda) форум | 27 янв 2010 11:40

на обоих фото с моторчиками

Молодец Максимка! Развели полемику.
Эта дискуссия может длиться вечно, надо снимать обшивку двери, фотать и представлять народу чо тама моторчики или электромагниты

а тема вроде вообще не про моторчики

Хочешь что бы тема про мотрчики была? на мойку в -20 съездий, сразу станет актуальна, если селиконом не промажешь все, от резинок до личинок.

о! а че силиконом уже ячейки мазать начали ?

Личинки замков, прекрасно вытесняет влагу.

На предыдущей странице Mayor сомневался, что в термостате внутри воск.
Качните вот этот файл (как делают термостаты), очень познавательно и интересно.
http://www.ex.ua/view/482392, размер 119 Мб.
Для тех, кто не хочет качать, вкратце, да - в термостате парафин

И сказал директор "АвтоВАЗа":
- По щучьему велению, по моему хотению, езжайте, вёдра, как-нибудь сами!

А у меня всё ГУд в любой МОРОЗЗЗ!!! тфу тфу тфу! )))

Чётко просматривается зависимость качества от производителя!

В чем зависимость?

На каждом этапе производства-свои заморочки настройки оборудования,особенно на этапе калибровки и приготовления восковой смеси.А хорошее оборудование и хороших специалистов может позволить себе не каждый кооператив!

нарисовал как смог, но думаю смысл будет понятен

Не претендую на истину, но идея исполнительного механизма ЦЗ на ЕМ на моем рисунке.
Суть две разнесенные катушки относительно якорей и развязанные электрически диодами.

Читаю и вижу,что серьёзные проблемы моей мазды не коснулись(тьфу три раза).

Проблема один - Не работал стеклоподьёмник (сейчас оттаял,работает)
Проблема два - Амморты пятой двери кажется сдохли насовсем.
Проблема три - фильтр салона делает "духан", иногда, к срочной замене весной.

На днях потеплеет и к центральному замку я еще вернусь
P.S. А еще при морозе педаль сцепления тупая..

Странно, у меня сцепление всегда одинаково работает.

и какой же принцип работы двух катушек

Да все жижу никак не заменю.

по оводу открытия дверей -
в ГЕ стоят обычные соленоиды не моторчики- сам разбирал и видел!!!!!

еще один совет - чтоб двери открыть без проблем в любой мороз - перед уходом - откройте вдери чтоб машина из нутри остыла - проверено на себе!!!! Здесь Капонычу +2

Двери в мороз не открываются только у тех, кто ничего не сделал для того чтобы они открывались. Если бы там было всё промыто, смазано и ухожено, то и проблем бы не было, не взирая, моторчик это или соленоид. Даю голову на отсечение, что там слой грязи в палец толщиной, а на дне двери можно шампиньоны выращивать.

Это русские так сделают. При этом поставят два диода на 30А размером с пол спичечного коробка каждый, и еще два в обратку - чтобы не спалить выход исполнительного устройства. Будет отличный девайс, весом в пол кило минимум, занимающей четверть пространства внутри двери.
А японцам такой ужас просто в голову не придет... да и зачем придумывать такие сложности? я молчу о токе...

а у меня типа не ГЕ...
хз, где вы там соленоиды видели все и нафик их разбирали (ибо в отличии от мотор-редукторов практически не подвержены износу и не нуждаются в смазке).

Офигеть! На сотню авто разных систем и производителей ставил сигналки (включая на КАМАЗ), а про соленоид первый раз слышу - чтобы получить силовой момент хотя бы равный моторедуктору соленоидам при U=12V надо порядка 25-30 Ампер. У меня кстати на ГЕ стоят моторедукторы...

В GE , ЦЗ всегда нормально работал . Подклинивало , в мороз заднюю левую дверь .
Она (дверь )красилась и при разборке , содрали плёнку , под обшивкой двери .


В GF ЦЗ не срабатывает , если холоднее -10 .
Чуть прогреется салон и ЦЗ начинает нормально работать .
В водительской двери , тоже отсутствует плёнка .
Есть версия , что плёнка эта, защищает механизмы двери от обмерзания , выдыхаемой влагой . В строительстве , утепляющую вату обворачивают пароизоляцией (плёнка фактически) , чтобы не намокала от пара .

Разбирать дверь , в мороз неохота , у нас таких дней в году от силы 2 недели ...

Работу движка в ЦЗ , не услышишь , там импульс , на привод длиной около 0,5сек . Вы себе предсталяете , такой прмежуток времени ?

вчера мыл рабочую тойоту при -25 и ничего не заморозил без силикона и прочих там смазок просто сразу после ополаскивания открыл двери и протер резинки тряпкой и причем мыл на улице

Mateus А на следущее утро как?