Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 02 ноя 2006 11:19

Tony666

-Nitros- писал(а):

Tony666, у меня после промывки тоже воздух сосало, однако с тормозами никаких проблем не замечено! Может и сейчас сосет, просто после установки нулевика основное шипение на холостых из него идет.

говорят если воздух подсасывает обороты холостого хода должны плавать, в общем не знаю, наверное придется покупать новый цилиндр, эксперимент дорогой, но выхода нет

Нулевик что-нибудь дал?

**Реклама**

-Nitros-

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Tony666, у меня после промывки тоже воздух сосало, однако с тормозами никаких проблем не замечено! Может и сейчас сосет, просто после установки нулевика основное шипение на холостых из него идет.

говорят если воздух подсасывает обороты холостого хода должны плавать, в общем не знаю, наверное придется покупать новый цилиндр, эксперимент дорогой, но выхода нет

Нулевик что-нибудь дал?

У меня ниче не плавает. Нулевик дал обалденнейший звук двигла и чуть чуть прибавил тяги. Поехала резвее.
Так я не понял, у тебя не хватает тормозного усилия на тормозах, или пропадают, или что?

**Реклама**

Tony666

-Nitros- писал(а):

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Так я не понял, у тебя не хватает тормозного усилия на тормозах, или пропадают, или что?

Пропадать совсем не пропадают, такое впечатление что давление в системе недостаточное, педаль мягкая, как ватная и чтобы добиться нужного торможения нужно продавливать ее очень глубоко, да и вообще ощущение, что эффективность хуже чем была раньше

-Nitros-

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Так я не понял, у тебя не хватает тормозного усилия на тормозах, или пропадают, или что?

Пропадать совсем не пропадают, такое впечатление что давление в системе недостаточное, педаль мягкая, как ватная и чтобы добиться нужного торможения нужно продавливать ее очень глубоко, да и вообще ощущение, что эффективность хуже чем была раньше

Может просто воздух?

Tony666

-Nitros- писал(а):

Может просто воздух?

за последнее время я столько прокачек сделал, что не поддается исчислению

вот если этот воздух каким-то макаром постоянно туда попадает

но тогда его было бы видно при очередной прокачке, а его там нет

**Реклама**

**Реклама**

-Nitros-

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Может просто воздух?

за последнее время я столько прокачек сделал, что не поддается исчислению

вот если этот воздух каким-то макаром постоянно туда попадает

но тогда его было бы видно при очередной прокачке, а его там нет

Есть вариант что проблема в колодках. У меня была такая тема. Купил новые, подороже, а они просто не тормозили. Чтобы нормально остановиться чуть ли не в пол давил.

-Nitros-

О, кстати, только сейчас осенило, а симптомы то похожие...

vadim165

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Может просто воздух?

за последнее время я столько прокачек сделал, что не поддается исчислению

вот если этот воздух каким-то макаром постоянно туда попадает

но тогда его было бы видно при очередной прокачке, а его там нет

Были случаи, что при прокачке убивают резинки на главном тормозном цилиндре, особенно если прокачивать от души до пола.

**Реклама**

Tony666

-Nitros- писал(а):

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Может просто воздух?

за последнее время я столько прокачек сделал, что не поддается исчислению

вот если этот воздух каким-то макаром постоянно туда попадает

но тогда его было бы видно при очередной прокачке, а его там нет

Есть вариант что проблема в колодках. У меня была такая тема. Купил новые, подороже, а они просто не тормозили. Чтобы нормально остановиться чуть ли не в пол давил.

этот вариант надо проверить, колодки действительно брал новые, Kebono, а раньше стояли Lucas, причем якобы немецкий лукас дешевле чем якобы тайваньский кебоно, может этот кебоно и впрямь фуфло и лучше поставить заведомо китайский лукас?

-Nitros-

Tony666 писал(а):

этот вариант надо проверить, колодки действительно брал новые, Kebono, а раньше стояли Lucas, причем якобы немецкий лукас дешевле чем якобы тайваньский кебоно, может этот кебоно и впрямь фуфло и лучше поставить заведомо китайский лукас?

Это такие на серо-бесцветной картонке затянутые в прозрачный пластик????

Tony666

Какой картонке? :shock:

да нет вроде, основа нормальная вроде была

-Nitros-

Tony666 писал(а):

Какой картонке? :shock:

да нет вроде, основа нормальная вроде была

Я про упаковку, блин! :ROFL:

Tony666

упакованы по моему были действительно в пластик, а цвет картонки если мне не изменяет склероз был зеленый и на искосок было написано Кебоно несколько раз. Ты их знаешь?

-Nitros-

Tony666 писал(а):

упакованы по моему были действительно в пластик, а цвет картонки если мне не изменяет склероз был зеленый и на искосок было написано Кебоно несколько раз. Ты их знаешь?

Лоханули тебя, друг мой!

Это они самые!

Tony666

ты знаешь, если дело окажеться в них, я скорее буду рад чем расстроюсь

ок, спасибо, информация полезная, буду в эти выходные менять колодки

-Nitros-

Tony666 писал(а):

ты знаешь, если дело окажеться в них, я скорее буду рад чем расстроюсь

ок, спасибо, информация полезная, буду в эти выходные менять колодки

Менять сам будешь?

Tony666

-Nitros- писал(а):

Tony666 писал(а):

ты знаешь, если дело окажеться в них, я скорее буду рад чем расстроюсь

ок, спасибо, информация полезная, буду в эти выходные менять колодки

Менять сам будешь?

хороший вопрос, я на передних суппортах до внутренних колодок добраться не смогу, мужик, который суппорта перебирал стержни воткнул не с внешней стороны, а с внутренней и после этого подключил шланг тормозной, в результате теперь я не могу вытащить стержень, так как он упирается в шланг в месте кремления к суппорту :lol:

короче и смех и грех

-Nitros-

Tony666 писал(а):

-Nitros- писал(а):

Tony666 писал(а):

ты знаешь, если дело окажеться в них, я скорее буду рад чем расстроюсь

ок, спасибо, информация полезная, буду в эти выходные менять колодки

Менять сам будешь?

хороший вопрос, я на передних суппортах до внутренних колодок добраться не смогу, мужик, который суппорта перебирал стержни воткнул не с внешней стороны, а с внутренней и после этого подключил шланг тормозной, в результате теперь я не могу вытащить стержень, так как он упирается в шланг в месте кремления к суппорту :lol:

короче и смех и грех

Мдяяя... Вот же чурка!

Малыш Сумо

Вапрос. Что-то как похолодало, стал ощущать потерю в тяге (может и не причем это). Тупит машина во всём диапазоне оборотов. Что может быть?
Я вот на свечки грешу, мож неправ.

Малыш Сумо

И ещё... провальчик вначале хода педали дросселя как-то явнее стал(

**Реклама**

Tony666

Малыш Сумо писал(а):

И ещё... провальчик вначале хода педали дросселя как-то явнее стал(

я потерю тяги и провал в начале хода лечил промывкой инжектора, но правда с холодами моя проблемы связана не была

Tony666

еще в валюметре у меня копались

Малыш Сумо

Tony666, валюметр это что?

BDR

Tony666 писал(а):

BDR писал(а):

И опять серия вопросов:
1) У кого какой расход? У меня 10литров по предварительным данным. Мне кажеться это много.

нифига себе много, да ты счастливчик, я когда свою брал она в городе под 15 литров хавала, после того как топливщики поколдовали (инжектор промывали, в волуметре покопались - на нем уже были следы вскрытия, еще что-то делали, я уже не помню, давно было) она стала хавать чуть меньше 11 по городу, а сейчас после замены кольца на трамблере почему-то расход увеличился до 12 с небольшим

Да, забыл сказать, что я езжу почти на холостых, потому что если нормально педалировать - спереди все хрустит и гремит. Поэтому боюсь, что в нормальном режиме меньше 15 не будет

Сегодня отдал пепелац в "сервис". Нахвалили тут мне одного гаражного мастера. Пользуеться популярностью в узких кругах. И очереди к нему. Посмотрим что из этого выйдет

andruxa

BDR писал(а):

1) У кого какой расход? У меня 10литров по предварительным данным. Мне кажеться это много.

Около 9л 98-го по городу, езжу 2-4 тыс.об, иногда тапку в пол...

Всё о Мазде 323F GT и не только, в кузове BG, слепая. | мазда (mazda) форум | 02 ноя 2006 11:19

/* <![CDATA[ */document.writeln('Кто сейчас на форуме');/* ]]> */