Тема для фанов GD и GV | мазда (mazda) форум | 21 июл 2011 17:06

Мужики, а есть у кого-нибудь подробное описание нашего карбюратора и желательно фото, а то он походу у меня собран неправильно..... Возникло желание избавится от солекса и поставить Никки.... У меня если поворачивать ось дроссельных заслонок, начинает открываться первая камера и упирается в тягу привода воздушной заслонки, тем самым недавая дооткрыться первой камере и открыться второй.... Если можно, господа карбюраторщики, сделайте пожалуйста фото карбюратора со всех сторон и посмотрите полуавтомат подсоса к какому разьему подключается?

Я не карбюраторщик ,но в факе лежит книжка по Никки mazdainfo.php?fl=3&sl=6&qid=482
Есть так же описание переделки под солекс mazdainfo.php?fl=3&sl=6&qid=471 но тебе уже захотелось наоборот,вернуться к стоку

мужики,подскажите че может быть,с недавних пор невозможно плавно трогатся,сцепление подвожу и начинаются дерганья с ударами где то там в сцеплении или коробке.сцепление?

Megavolt-2006
Юра скажи как специалист. Когда на улице жарко +30, после поездки глушу мотор минут через 15-20 завожу, обороты поднимаются до 1500 и держатся так минут 3-5. Когда на улице прохладно такого эфекта нет. В каком направлении копать? Не знаю.

Кто может подсказать,ремкомплект суппорта,надо 2 заказывать или набор GJ21-33-24Z идёт на обе стороны.

Ну,до специалиста мне еще очень далеко ,я пока только любитель,без ложной скромности .

Теперь по делу ,я бы в первую очередь посмотрел датчик температуры ОЖ(который идет на мозги) и датчик всасываемого воздуха(он сидит в ДМРВ).
Возможно чудит клапан прогревочных.
Если бы такой глюк вылазил при любой погоде,то вариантов было бы больше.А так,написал пока то,что сразу пришло на ум,может чего еще вспомню,допишу.

Мне кажется это не баг а фича. Т.е. так заложено в прошивку мозгов, хотя может и ошибочно. Просто у себя при +30
с удивлением заметил нечто подобное. Как альтернатива - согласен с Юрой, надо смотреть датчики температуры.

Саша,у нас уже пару недель стоит жара от +33 до +36 в тени,но у моей маси такой "фишки" нету,да и зачем в такую жару иметь такие "прогревочные" обороты?,ведь по большому счету,при такой температуре воздуха(+30 и выше)двигатель за 15-20 минут не успевает остыть.
Чего то я не понимаю смысла в этой фиче ,может у вас просто одинаковый баг(я имею ввиду температурные датчики).

Все может быть. Просто если говорить о датчике температуры ОЖ, очень трудно представить себе поломку
терморезистора... Про датчик в ДМРВ сейчас не готов говорить, но вроде и там тоже он (т.е. терморезистор). Будем
посмотреть...

под карбюраторщиками имел ввиду карбовых маздоводов)) а книжка у меня эта есть, но хочется увидить вживую т.к. книжка бедновата

[/quote]Мне кажется это не баг а фича. Т.е. так заложено в прошивку мозгов, хотя может и ошибочно. Просто у себя при +30
с удивлением заметил нечто подобное. Как альтернатива - согласен с Юрой, надо смотреть датчики температуры.[/quote]

Такая же ерунда бывает но редко наверно с начала лета раз 5 была. Чо то даже не заморачивался гланое что на место падают )

Завтра собрался как раз поменять экономайзер или клапан отсечки топлива в режиме ХХ (старый весь на соплях с изолентой), нашел на разборке. Заодно фото сделаю карба. Меня тоже один момент там интересует, может кто подскажет.
А то на разборе нашел карб, а он с моим отличатеся. На моем больше электроники, а там никакой нет. А уменя как раз эта электроника подключена на один провод вместо 3-х. Вот думаю может она не работает тогда как надо и лучше поставить карб вообще без электроники.

у меня так 2 раза уже было.
пипец диску сцепления - меняй, можно сразу комплектом: с корзиной и выжимным

А еще может подскажет кто, на карб какой то блок управления есть? И если есть, то где он стоит? Насколько я понял на карбе есть два электромагнитных клапана, которые по сути отвечают за ХХ. Открываться клапаны должны тогда, когда ось дроссельных заслонок находится в исходном состоянии, т.е. не нажата кнопка микромереключателя, а куда уходит этот ждгут от карба? Есть ли на это дело предохранители или чтото реле? у меня насколько я помню, когда я пропобавл ставить Никки, отсутствовал ХХ, именно поэтому я и забил на все это дело. Т.е. при нажатой педали или вытянутом подсосе двигатель работал, но стоило педаль отпустить или убрать подсос, сразу же глох... поэтому меня и заинтересовали эти клапаны и электрика впринципе. Помню еще подсос, блок который стоит в торпеде, у меня не фиксировался, тоесть его вытягиваешь и приходилось рукой держать, какая именно клемма на него идет? При каких условиях на клемме должно быть +12В? Или они всегда там есть?

Когда жарко всегда так. Сбегал в магазин за пивом вернулся заводишь 1500 об. А зимой зашибись, даже на ХХ не колбасит, всё стабильно.

В следующий раз,после того как сбегаешь в магазин за пивом ,сразу не заводи,и пиво не пей за рулем ,подними капот и отключи разъем(на фото внизу),пробуй заводить,если обороты будут нормальные,тогда напишу что делать дальше,если все останется по прежнему,смотри датчики температуры.
Не забудь после проверки подключить разъем на место,и проверить комп на ошибки(если появятся лишние,кроме штатной 17-той ,сбросишь их).

блин, как в поликлинике, пока сидишь - наслушаешься всякого, потом у себя тоже находишь.

у меня так часто бывает тока я внимания не обращю)))
оно через минуту само проходит.

gruzdev_f меньше знаешь лучше спишь, лучше не лезть ИМХО

Megavolt-2006
Обязательно отключу. Только у нас сегодня не жарко +23. Еле заметное что то есть 1000-1100. По поводу 17 ошибки уже месяца два как пропала и не появляется. Как раз заправку поменял, так вот недавно залил на старой заправке 20 литров отъездил, нет ошибки, сегодня ещё 20 залил, для чистоты эксперемента. Что за хрень, у всех есть а у меня нет.
Провод проверял после разъёма на крышке клапанов, контакт есть.

Не у тебя одного, у меня тоже нет никакой ошибки

Мужики,вам нужно срочно что то делать,ошибка должна быть,может вы плохо ищите (неправильно подключаете светодиод )
Не отбивайтесь от коллектива
А если серьезно,тогда у меня к вам вопрос: напишите номерок лямбды,которая у вас стоит.

У меня точь в точь такая же фигня с оборотами на жаре. Только я как-то не парюсь, ощущение, что все так и должно быть!

О-о-о,да вас тут уже много собралось с такой фичей ,может это у меня что то неправильно работает?

ребята!Гдешкину работу уже разложили по биту-нету такой фичи,семнадцатая есть,а этого нету!

Дядя Вова с возвращением ,да я просто прикаливаюсь с них